Citroen Berlingo II Рестайлинг 2012 – 2015
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ситроен-супер-машина!
Добрый день!Владею Пежо партнер-ТИПИ и Ситроен Берлинго.Пежо-7 лет ,Ситроен 2 года (резервный авто) ...Тут говорят ,что они по трассе не тянут якобы..ну-ну врать то ! ))) Я на Пежо на юг ездил,по трассе идет 150 не шелохнувшись.Конечно ,если загрузить тонну ,пол-торы товаров ,то тяжело ему.Так грузовик купите,что машину мучить! на Пежо уже 202000-км по городу намотал ,двигатель только после 150 000км обкатался и стал ехать гораздо резвее..(штрафы за превышение скорости пошли ,опять нехорошо ) Ремень и ролик уже 100000 км ходит , хоть бы что..(у ВАЗ -30000 км ).ПОчувствуйте разницу!!!.. Меняю масло только в сервисе из бочки и заодно смотрят подвеску ,движок и пишут рекомендации: где что и когда ЖЕЛАТЕЛЬНО сделать .Высокие сиденья в салоне .хороший обзор дороги, багажник супер.Ситроен с подлокотниками передних сидений ,очень удобно.
Ещё 1 фото
Не меняйте блок ABS вслепую: Citroen Berlingo 2012
В ремонт поступил Citroen Berlingo 2012 года с плавающей неисправностью системы ABS.Со слов владельца, проблема проявлялась нестабильно:в пасмурную погоду начинала загораться ABS, при этом в другие моменты на панели приборов ошибок могло не быть.Такие случаи часто приводят к лишним затратам: владельцу предлагают замену блока, хотя во многих случаях блок ABS можно восстановить.При диагностике была обнаружена ошибка:Блок ABS не выходит на связь.Номер ремонтируемого блока: 0265801179.После проверки и ремонта блок был восстановлен. Система ABS снова выходит на связь, автомобиль работает без ошибок. Ремонт выполнен успешно.Стоимость:Ремонт блока ABS — 15 000 ₽ Снятие / установка ABS — 5 000 ₽Блок ABS можно привезти в снятом виде.Гарантия на выполненный ремонт — 1 год.На фото:1.Панель приборов до ремонта — ошибок на панели нет, потому что неисправность плавающая и проявлялась только в пасмурную погоду 2.Фото со сканера с ошибкой 3.Сам блок ABS 4.Панель приборов после ремонта — без ошибокЕсли ABS загорается периодически, особенно во влажную или пасмурную погоду, причина может быть не в датчиках, а в самом блоке ABS.
Тут пригодится ваш совет
Здравствуйте, подскажите пожалуйста на каком пробеге нужно сделать замену ГРМ на Ситроен Берлинго 2014 г , пробег 110000км дизель 1.6 , 90л.с . Заранее спасибо
Ещё 7 фото
Отличная рабочая лошадка для города, но не для трассы.
👋Отличная машина, остался очень доволен надежностью и неприхотливостью. Из минусов могу отметить только «короткие» передачи, конечно это дает не плохую динамику, но на скорости 100+ это уже 3 тыс оборотов… хотя бы 5 передачу могли бы сделать длинной. А так по трассе едешь 120-130км/ч и это уже 4 тыс оборотов, а следовательно расход 10+ литров на 100км и акустический дискомфорт. С надежностью именно этого двигателя 1,6 (90 л.с) все отлично и доступно по цене, про другие двигатели слышал, что менее надежные и более дорогие по запчастям (вроде как двигатели от БМВ), но могу ошибаться.Для города идеальный вариант, до 90км/ч очень экономичная и хорошая тяга. Для трассы в моем понимание не подходит, по этому собственно и меняю.
Семейный трудяга
Данный автомобиль покупался в далёком 2012 году, и используется по настоящее время. За все время накатал 210 тыс.км. Комплектация X-tr испанская сборка очень порадовала, двигатель ep6 за все время ни разу не подвел, на 180 тыс.км поменял сцепление, на 200 тыс.км замена вакуумного насоса, а так только расходники, достаточно вместительный, раз 5 ездили на нем на ЮГ, в составе 3 человек, места для вещей и пассажиров, более чем достаточно. ЛКП достаточно неплохое, только пороги страдают и то видно цинк. Владел Джеттой, катался на пассате, Ситроен конечно не дотягивает до ВАГ, но достаточно хороший семейный трудяга.
Верный черный кабанчик
Владею с возраста 7 км. продал на 18700. За 11лет ни разу не подводил. Прощал все ошибки, отсутствие ухода, простои и все равно заводился и вез туда куда нужно. Любимая машинка. Ситроен делает вещи, что бы и говорили! Заменил родное сцепление на valio через 2 года эксплуатации. Но говорят это слабое место. В остальном по минимуму.Термостат, рабочий цилиндр, ремонт генератора вот в общем и все за 11 лет. В основном только расходники. Причем всеяден по маслу. Отлично рушится. Хороший тяговитый мотор на низах. Хорошая эластичная коробка, в пробках проверено что в Москве что в Сочи по горам. Ситроен это круто.
Пежо партнёр и Ситроен берлинго
Информация для тех кто хочет приобрести данный автомобиль. Если для работы, эта информация не для Вас! Для себя: очень хороший авто. По всем параметрам, вместительный,удобный. У меня второй автомобиль. Нареканий нет.Главное как и за любым авто надо смотреть. Можно сказать он как конструктор, есть много дополнений. Да, пусть он не казист!!!! Дело каждого, но он крут!!! Моё мнение ищите 90л/с. Самый надёжный мотор.По рынку лучше не найти. Если посмотреть в интернете лучше не найти. Очень хороший помощник. По замене всяких мелочей не надо ехать в сервис все элементарно. Пока я не нашёл авто лучше этого.
Вместительный Бегемот.
Плюсы:-1) вместительный (и по объему). Холодильник- легко. Двадцать рулонов рубероида- тоже возможно. Сорок мешков опилок- да.2) неплохо оснащён для своего года. Датчики температуры, света, дождя. Дистанционный запуск двигателя. Подсветка в поворотах...3) очень быстрая и безумно удобная трансформация салона4) сдвижные двери боковые- тоже очень удобно.5) всю хлопушку багажной двери можно не подымать, а открыть только стекло...
Вместительный Бегемот
Коротко о авто:1) Вместительный. Очень. Двадцать рулонов рубероида- легко. Холодильник- спокойно. И за счет большого объёма. Сорок мешков с опилками тоже норм.2) Машина оснащена богато для своих лет: круиз-контроль, датчики дождя и света, подсветка поворотов, дистанционный запуск...
Ещё 12 фото
Домашний бегемот
Большая удобная машина, на трассе ведет себя довольно уверенно в плане устойчивости, что важно, даже когда груженая. Вменяемая стоимость обслуживания, особенно если делаешь своими руками (запчасти недорогие). На проселке и если слякоть лучше не лезть, но в целом на неасфальтированном покрытии подвеска отрабатывает хорошо, плавно. Довольно экономичная для своего класса, расход топлива приемлемый. Очень хорошо подойдет как рабочая машина, очень вместительная, весьма удобно и быстро складываются задние сиденья, что позволяет без труда подстроить пространство багажника под различные грузы.