Chrysler Town and Country большой автомобиль для большой семьи
Владел Chrysler Town and Country с 2018 года по 2023 год.
Изначально покупалась первым владельцем в РБ с Америки на пробеге 49593 миль в 2010 году. До 2018 года была у одного владельца. Куплена мной в 2018 году на пробеге 113776 миль. На момент продажи 136600 миль (220000км).
Выбирал варианты от VW Touran с Opel Zafira до VW T5 и Caravelle.
Европейские компакт-вэны не понравились, ведь хотелось свободы перемещения в салоне, чтобы дети могли с третьего ряда без лишних остановок пересесть на второй. «Туран» и «Зафиру» отмёл по этой причине, а «Траспортёр» и «Каравелла» — всё же больше грузовые автомобили, они менее комфортные. В итоге моим критериям ответили Dodge Grand Caravan и Chrysler Town and Country.
Первое, что бросается в глаза, — комфортный салон и удобная посадка: нечто среднее между легковым автомобилем и бусом. При этом сидишь высоко, обзорность отличная, длина и прочие габариты слабо отличаются от таковых у легковушки. Для большой семьи обилие подстаканников, ниш и бардачков — однозначно преимущество.
Производство Chrysler Town and Country пятого поколения стартовало в 2007 году. Этот экземпляр в комплектации Limited как раз из премьерных партий. Минивэн оснащен бензиновым моторов с объёмом 4,0 литра (250 сил (351 Нм)) и агрегатирован шестидиапазонным АКПП.
У четырёхлитрового мотора хороший запас мощности, из-за чего без страха можно идти на обгон, зная, что машине всё по силам. Расход топлива с учётом габаритов автомобиля и объёма мотора адекватный: по трассе летом получается порядка 11 литров бензина, а зимой по городу — не больше 18 литров. Причём эта машина оснащена ГБО, можно сказать, подарок прошлого владельца. Пробеги у меня небольшие, около 10 тысяч километров в год, но экономия всё равно ощущается. По финансам затраты на газ — где-то половина от расходов на бензин.
Масляный сервис проводится раз в 7—8 тысяч километров. Каждое второе ТО — установка нового воздушного и салонного фильтров.
Клиренс 155 мм — далеко не выдающийся, но по лёгкому бездорожью автомобиль уверенно пробирается. Этому способствуют также короткие свесы и высокие колёса.
В плане манёвренности ощущается небольшая раскачка. Крены приличные, и к ним нужно привыкнуть. Вечная палка о двух концах: подвеска валкая, зато мягко отрабатывает все ямы и ухабы. Из недостатков — большой радиус разворота.
Несмотря на свой возраст, минивэн не кажется устаревшим — во многом благодаря богатому оснащению.
Практически всё, что в 2007 году можно было поставить в автомобиль, здесь есть. Наверное, для «топа» не хватает люка в крыше, стола по центру салона и датчика дождя.
Максимальная комплектация – кожаный салон, трех зонный климат контроль, две DVD магнитолы, жесткий диск в магнитоле, подключение внешних устройств, блютус – громкая связь, два телевизора, беспроводные наушники, пульт дистанционного управления магнитолой, ксенон, удаленный запуск двигателя, камера заднего вида, задние парктроники, датчики давления в шинах, датчик света фар, шторки на сдвижных дверях, задних форточках, съемная центральная консоль между передними сиденьями, штатный фонарик на АКБ, подогрев передних и средних сидений, подсветка потолочной консоли, зеркало в салоне с автозатемнением, тонировка стекол, дополнительное зеркало для контроля 2-3 ряда, внешние зеркала с дополнительными поворотниками и водительское с автозатемнением, электрические сдвижные двери, электрическая крышка багажника. Установлено газовое оборудование, два баллона по 35л. На 2-3 ряды модифицирована оригинальная подстилка, для того чтобы не убивать и не пачкать пол. Передние легкоочистные зимние коврики.
Регулировка сидений позволяет адаптировать посадку для конкретного водителя. На каждый ключ свои настройки и при и открытии авто система воспроизводит сохранённые настройки: подстраивает кресло, высоту и вылет педали тормоза, угол зеркал и даже выбор радиостанций.
Компоновку салона можно назвать классической для американских минивэнов: 2 + 2 + 3. Помимо отдельных сидений для водителя и переднего пассажира, разделённые «капитанские» кресла есть также на втором ряду.
За время эксплуатации было несколько поломок, но серьёзными их никак не назовёшь. Через два месяца после покупки пришлось ремонтировать стартер. Далее были заменены втулки стабилизатора, тормозные колодки и диски, сайлент-блоки передних рычагов, стойки передних стабилизаторов и все ступичные подшипники. Перебирались суппорты. В общем, ничего глобального в плане трат, учитывая, что их можно распределить на 3,5 года эксплуатации. Примерно через полтора года производили ремонт компрессора кондиционера.
Выбирал варианты от VW Touran с Opel Zafira до VW T5 и Caravelle.
Европейские компакт-вэны не понравились, ведь хотелось свободы перемещения в салоне, чтобы дети могли с третьего ряда без лишних остановок пересесть на второй. «Туран» и «Зафиру» отмёл по этой причине, а «Траспортёр» и «Каравелла» — всё же больше грузовые автомобили, они менее комфортные. В итоге моим критериям ответили Dodge Grand Caravan и Chrysler Town and Country.
Первое, что бросается в глаза, — комфортный салон и удобная посадка: нечто среднее между легковым автомобилем и бусом. При этом сидишь высоко, обзорность отличная, длина и прочие габариты слабо отличаются от таковых у легковушки. Для большой семьи обилие подстаканников, ниш и бардачков — однозначно преимущество.
Производство Chrysler Town and Country пятого поколения стартовало в 2007 году. Этот экземпляр в комплектации Limited как раз из премьерных партий. Минивэн оснащен бензиновым моторов с объёмом 4,0 литра (250 сил (351 Нм)) и агрегатирован шестидиапазонным АКПП.
У четырёхлитрового мотора хороший запас мощности, из-за чего без страха можно идти на обгон, зная, что машине всё по силам. Расход топлива с учётом габаритов автомобиля и объёма мотора адекватный: по трассе летом получается порядка 11 литров бензина, а зимой по городу — не больше 18 литров. Причём эта машина оснащена ГБО, можно сказать, подарок прошлого владельца. Пробеги у меня небольшие, около 10 тысяч километров в год, но экономия всё равно ощущается. По финансам затраты на газ — где-то половина от расходов на бензин.
Масляный сервис проводится раз в 7—8 тысяч километров. Каждое второе ТО — установка нового воздушного и салонного фильтров.
Клиренс 155 мм — далеко не выдающийся, но по лёгкому бездорожью автомобиль уверенно пробирается. Этому способствуют также короткие свесы и высокие колёса.
В плане манёвренности ощущается небольшая раскачка. Крены приличные, и к ним нужно привыкнуть. Вечная палка о двух концах: подвеска валкая, зато мягко отрабатывает все ямы и ухабы. Из недостатков — большой радиус разворота.
Несмотря на свой возраст, минивэн не кажется устаревшим — во многом благодаря богатому оснащению.
Практически всё, что в 2007 году можно было поставить в автомобиль, здесь есть. Наверное, для «топа» не хватает люка в крыше, стола по центру салона и датчика дождя.
Максимальная комплектация – кожаный салон, трех зонный климат контроль, две DVD магнитолы, жесткий диск в магнитоле, подключение внешних устройств, блютус – громкая связь, два телевизора, беспроводные наушники, пульт дистанционного управления магнитолой, ксенон, удаленный запуск двигателя, камера заднего вида, задние парктроники, датчики давления в шинах, датчик света фар, шторки на сдвижных дверях, задних форточках, съемная центральная консоль между передними сиденьями, штатный фонарик на АКБ, подогрев передних и средних сидений, подсветка потолочной консоли, зеркало в салоне с автозатемнением, тонировка стекол, дополнительное зеркало для контроля 2-3 ряда, внешние зеркала с дополнительными поворотниками и водительское с автозатемнением, электрические сдвижные двери, электрическая крышка багажника. Установлено газовое оборудование, два баллона по 35л. На 2-3 ряды модифицирована оригинальная подстилка, для того чтобы не убивать и не пачкать пол. Передние легкоочистные зимние коврики.
Регулировка сидений позволяет адаптировать посадку для конкретного водителя. На каждый ключ свои настройки и при и открытии авто система воспроизводит сохранённые настройки: подстраивает кресло, высоту и вылет педали тормоза, угол зеркал и даже выбор радиостанций.
Компоновку салона можно назвать классической для американских минивэнов: 2 + 2 + 3. Помимо отдельных сидений для водителя и переднего пассажира, разделённые «капитанские» кресла есть также на втором ряду.
За время эксплуатации было несколько поломок, но серьёзными их никак не назовёшь. Через два месяца после покупки пришлось ремонтировать стартер. Далее были заменены втулки стабилизатора, тормозные колодки и диски, сайлент-блоки передних рычагов, стойки передних стабилизаторов и все ступичные подшипники. Перебирались суппорты. В общем, ничего глобального в плане трат, учитывая, что их можно распределить на 3,5 года эксплуатации. Примерно через полтора года производили ремонт компрессора кондиционера.
15
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Красный пикап
18 февраля 2024
Нравится
Ответить
ДенисАвтор
3 мая 2024
Нравится
Ответить
Другие записи про Hyundai Santa Fe
Компания АВТОСПЕЦ • Hyundai Santa Fe
7 фото
Выкуплен Hyundai Santa Fe calligraphy
Hyundai Santa Fe calligraphy
4 wd
Год: 2024
Пробег: 17.000 км
Двигатель: 2.5 турбо бензин
✅ Премиум музыка Bose
✅ Автозапуск и паркинг с ключа
✅ Проекция
✅ Панорама
✅ Массаж сидений
✅ 2 станц...
Александр
Всём привет, поставил защиту на тойоту расти 2го поколения пришлось не много обрезать пластик по бокам и защита встала как родная
Dreamcars
10 фото
Mercedes-Benz AMG Project ONE 2025 года.
Доступен В салоне спартанская обстановка. Однако здесь имеется кондиционер и электрические стеклоподъёмники, а также два современных 10-дюймовых монитора. Также внутри машины можно обнаружить два гоно...
Автоимпорт Юг
5 фото
🇨🇳Audi Q3 S-Line из Китая
-2021 год
-43.000км
-2.0 бензин
-220л/с
-4wd Приехал для Александра из г. Краснодар
Автоимпорт Юг
5 фото
🇨🇳Jeep Cherokee из Китая
-2020 год
-48.000км
-2.0 бензин
-265л/с
-4wd Приехал для Журалаха из г. Махачкала
AutoPodbor
2 фото
BMW X5 40i M-package 3.0 бензин
👍Отличное состояние – как будто только что с конвейера, готов к новым приключениям.
⚡ 3.0 бензиновый двигатель – мощь, которая заставляет влюбиться в каждую поездку.
🏁 M-пакет – спорт, стиль и т...
Глеб • BMW 3 серии
2 фото
Лучшее авто для молодого парня в городе
Отличный автомобиль, стильный, управляемый, динамичный, надежный. Лучшая машина для человека до 35 без детей, который ездит в основном по городу и трассам. Обслуживание стоит вменяемых денег, надежнос...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA AMG
1 фото
Mercedes-Benz GLA BRABUS
самый редкий Mercedes нет ни SLR а Mercedes-Benz GLA BRABUS D3 я его искал где купить но не нашёл у кого есть Brabus GLA пишите в комментариях
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
2 фото
Очередное вручение!🔥
Geely Coolray L💥
Geely Monjaro💥
universal
Прыгает вольтаж на дмрв 2114
На хх у меня расход 0,9-1.3 но как я понял что он должен быть ниже
подключил сканер к машине и решил посмотреть дмрв и картина следующиая на зажигании вольтаж прыгал от 1.020 до 1.045
и я не знаю норм...
Алексей Ч. • Lada (ВАЗ) Priora
1 фото
Захлебывание двигателя
Помогите люди добрые! Автомобиль Лада приора, Е-газ.
При резком нажатии на педаль газа, движок как будто захлебывается или это провалы. Не знаю как правильно объяснить и как это правильно назвать. П...
REGION AUTO LTD
1 фото
АВТО ПО НАЛИЧИЮ ИЛИ ПРИВОЗ? ЧТО ВЫБРАТЬ🤔
Многие уверены, что приобрести машину по наличию проще и быстрее. Но те, кто уже привозил авто из-за границы, знают, что это совсем другая история. Почему всё больше людей выбирают привоз? ✅ Затраты...
Виктор • Tesla Model S
1 фото
Tesla
Мечтал с 2012 года с первой презентации Илона.
Карты легли так, что визуализация превращается в реальные предметы.
Машину забрал у друга. Новая машина и новое приключение :) Теславирус добрался-таки и...
Анатолий • Renault Kaptur
Поменял свой Туксон 2008 2.0г. на Каптюр 2.0 2018 г. Поездил зиму. Если их сравнивать, то ПЛЮСЫ: моложе на 10лет, пробег в 2 раза меньше, автомат, свет штатный, богатая комплектация ну да и всё))) мин...
Chrysler Town & Country V 2007—2010