Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
спортивный автобус
Восхитительная машина, поразительно удобная своим объёмом, комфортная, и при этом элегантная снаружи. Двигатель 3,3 наваливает отлично, очень смешно на светофорах обгонять седаны; конечно, они не соревновались, но и мой автобус не напрягался. В салоне очень удобно убрать средний (2й) ряд сидений, и тогда появляется огромное пространство для ног задних пассажиров или для бесконечного количества сумок, которые можно ставить сразу за водительским сиденьем. Пассажиры могут спокойно заходить и выходить вместе с любыми сумками и чемоданами, не надо заморачиваться с багажником. В этой машине прекрасно всё, кроме возраста...
Для большой семьи очень хороший авто
У меня четверо деей и собака лабродор. За пол года вложил где-то 500 тысяч рублей. Доехал от Питера до Анапы и обратно два раза. При учёте что все узлы автомобиля, которые нуждались в замене поменял - поломок не было. Единственственный минус это расход. ри учёте что медленно я не езжу расход +- 20 литров на сотку.Думаю перевести на ГБО. Общался с людьми, говорят мощности она почти не теряет. Машиной вполне доволен.Салон собирается в пол и в салон влезает квадроцикл сына, перевозил в такм виде диван. Жена когда садится за руль с ней вполне справляется, не смотря на её габариты( габариты машины, а не жены😁). На скорости 130+ сидиш как на диване, за счёт её веса. В дальних поездках не устаёшь.
Ещё 1 фото
Chrysler Town and Country большой автомобиль для большой семьи
Владел Chrysler Town and Country с 2018 года по 2023 год. Изначально покупалась первым владельцем в РБ с Америки на пробеге 49593 миль в 2010 году. До 2018 года была у одного владельца. Куплена мной в 2018 году на пробеге 113776 миль. На момент продажи 136600 миль (220000км).Выбирал варианты от VW Touran с Opel Zafira до VW T5 и Caravelle.Европейские компакт-вэны не понравились, ведь хотелось свободы перемещения в салоне, чтобы дети могли с третьего ряда без лишних остановок пересесть на второй. «Туран» и «Зафиру» отмёл по этой причине, а «Траспортёр» и «Каравелла» — всё же больше грузовые автомобили, они менее комфортные. В итоге моим критериям ответили Dodge Grand Caravan и Chrysler Town and Country.Первое, что бросается в глаза, — комфортный салон и удобная посадка: нечто среднее между легковым автомобилем и бусом. При этом сидишь высоко, обзорность отличная, длина и прочие габариты слабо отличаются от таковых у легковушки. Для большой семьи обилие подстаканников, ниш и бардачков — однозначно преимущество.Производство Chrysler Town and Country пятого поколения стартовало в 2007 году. Этот экземпляр в комплектации Limited как раз из премьерных партий. Минивэн оснащен бензиновым моторов с объёмом 4,0 литра (250 сил (351 Нм)) и агрегатирован шестидиапазонным АКПП.У четырёхлитрового мотора хороший запас мощности, из-за чего без страха можно идти на обгон, зная, что машине всё по силам. Расход топлива с учётом габаритов автомобиля и объёма мотора адекватный: по трассе летом получается порядка 11 литров бензина, а зимой по городу — не больше 18 литров. Причём эта машина оснащена ГБО, можно сказать, подарок прошлого владельца. Пробеги у меня небольшие, около 10 тысяч километров в год, но экономия всё равно ощущается. По финансам затраты на газ — где-то половина от расходов на бензин.Масляный сервис проводится раз в 7—8 тысяч километров. Каждое второе ТО — установка нового воздушного и салонного фильтров.Клиренс 155 мм — далеко не выдающийся, но по лёгкому бездорожью автомобиль уверенно пробирается. Этому способствуют также короткие свесы и высокие колёса.В плане манёвренности ощущается небольшая раскачка. Крены приличные, и к ним нужно привыкнуть. Вечная палка о двух концах: подвеска валкая, зато мягко отрабатывает все ямы и ухабы. Из недостатков — большой радиус разворота.Несмотря на свой возраст, минивэн не кажется устаревшим — во многом благодаря богатому оснащению.Практически всё, что в 2007 году можно было поставить в автомобиль, здесь есть. Наверное, для «топа» не хватает люка в крыше, стола по центру салона и датчика дождя.Максимальная комплектация – кожаный салон, трех зонный климат контроль, две DVD магнитолы, жесткий диск в магнитоле, подключение внешних устройств, блютус – громкая связь, два телевизора, беспроводные наушники, пульт дистанционного управления магнитолой, ксенон, удаленный запуск двигателя, камера заднего вида, задние парктроники, датчики давления в шинах, датчик света фар, шторки на сдвижных дверях, задних форточках, съемная центральная консоль между передними сиденьями, штатный фонарик на АКБ, подогрев передних и средних сидений, подсветка потолочной консоли, зеркало в салоне с автозатемнением, тонировка стекол, дополнительное зеркало для контроля 2-3 ряда, внешние зеркала с дополнительными поворотниками и водительское с автозатемнением, электрические сдвижные двери, электрическая крышка багажника. Установлено газовое оборудование, два баллона по 35л. На 2-3 ряды модифицирована оригинальная подстилка, для того чтобы не убивать и не пачкать пол. Передние легкоочистные зимние коврики.Регулировка сидений позволяет адаптировать посадку для конкретного водителя. На каждый ключ свои настройки и при и открытии авто система воспроизводит сохранённые настройки: подстраивает кресло, высоту и вылет педали тормоза, угол зеркал и даже выбор радиостанций.Компоновку салона можно назвать классической для американских минивэнов: 2 + 2 + 3. Помимо отдельных сидений для водителя и переднего пассажира, разделённые «капитанские» кресла есть также на втором ряду.За время эксплуатации было несколько поломок, но серьёзными их никак не назовёшь. Через два месяца после покупки пришлось ремонтировать стартер. Далее были заменены втулки стабилизатора, тормозные колодки и диски, сайлент-блоки передних рычагов, стойки передних стабилизаторов и все ступичные подшипники. Перебирались суппорты. В общем, ничего глобального в плане трат, учитывая, что их можно распределить на 3,5 года эксплуатации. Примерно через полтора года производили ремонт компрессора кондиционера.
Ещё 10 фото
Машина хороша во всех смыслах этого слова! Довезет ходь до Китая и обратно без поломок! Обращайте внимание при покупки исключительно только на кузов! Если кузов живой без ржавчины тоэтоподарок
Поездил ровно 2 года, путешествовал всей семьёй очень комфортный и надёжный авто! Двигатель 3.8 отлично едет главное менять масло часто это важно, по коробки нарикайний не было, самое главное найти живой кузов, так как они сильно подержанные карозии! В целом в будущем буду брать себе такой же аппарат так как после того как я его эксплотировал на других машинах ездить не хочиться! Большой семейный универсальный в прямом смысле этого слова! Если бы такие продавали новыми в России то на них спрос был бы очень большой
Покупка
Куплена машинка. Состояние хорошее, по кузову есть недочёты. Но в общем целом приемлемо. Следующая запись после то и консультации в сервисе.
Ещё 10 фото
Добротный автомобиль
Удобный и вместительный автомобиль. Для семьи и загородных поездок прекрасный вариант. Низковат, зимой, где плохо убирают снег, когда едешь по колее пузом цепляет дорогу. Тяжёлый, иногда это плюс, а иногда огромный минус. Свет оставляет желать лучшего. Не очень зеркала заднего вида. В слякоть заднее стекло загрязняется моментально. Но если Вам нужно проехать 1000+ километров, это товарищ поможет как никто другой. При замере расхода топлива замечано, что в московских пробках расход может доходить и до 25-30 литров на сотню, за городом же, при средней скорости 70-75 км/ч будет меньше 10.
Ремня?
Останавливает сотрудник ГАИ и сразу нахрапом: "Ты не был пристёгнут" А я в ответ: "Так не бывает НИКОГДА!Когда я был маленьким (учился в это время автошколе), и шёл по улице (просто ПЕШЕХОД), мне было некомфортно, чего-то не хватало,—РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ!!!" Посмеялись, и я не был оштрафован...
С семьей в Нижний Новгород
В середине месяца апреля, года 2018 на три дни, решили мы супругой и дочкой съездить в Нижний Новгород город, что стоит на реке Оке и Матушке Волге.Апреля 29 года 2018, подготовив лошадей наших американских, общим числом 185, накануне собрав нехитрые вещички в дорогу, отстояв утреннюю в храме Троицы Живоначальной, что в Останкино, тронулись мы в путь, ох не близкий, аж 550 верстов.Дорога наша была на редкость, доброй и спокойной, не повстречав мы, на 67 версте, от города Владимира, бандита кровавого злостного и глупого…Грабит он путников проезжающих безбожно, несмотря на регалии оных… в селе Савинские дворики.Зовут сие бандита подпоручик Павличенко Максим, со слов возничих наших, дьяка Владимира, Церкви Благовещения Пресвятой Богородицы, сын родный.Холопом состоит он на службе у его превосходительства Майера Шикина, в Коврове городе, Владимирской губернииВъехав вечером в Нижний Новгород остановились мы на постоялом дворе, что на Большой Печерской 26.Дочке нашей все понравилось, да и нам с супругой посердцу пришлось. Комнат не много, но большие оне чистые и светлые.Хочется сказать, что хозяева Постоялого двора сего небольшого стараются, чтоб гостям своим было тепло и комфортно…Лошадей, гостей своих моют, чистят и находятся оные в полной безопасности. Да и за гостями во дворе сем присмотр постоянный…Кухней местной довольны мы остались…Разнообразная…Посетили мы Серафимо-Дивеевский монастырь, покатались на лошадях наших по городу, встретились с друзьями нашими, коих два года не видели.Дом их собственный, на Малой Покровской ул., 1В, что в 20 минутах езды от постоялого двора нашего.Приглашены мы были супругой и с дочкой нашей, на обед, к его сиятельству Губернатору Новгородскому.Обед был восхитительный.Мая второго, года две тысячи восемнадцатого отстояв утреннею в соборе Александра Невского, вернулись мы домой, в престольную, Москву матушку.