Белая яхта.
Вот и продал сегодня свою красавицу. Честно говоря, очень жалко. Машина была продолжением меня.
Ездил с удовольствием, катался с друзьями, знакомился с девчонками.
Если Вам нужна практичная машина, то это не ваш выбор, а если машина для души, то самое оно. Рассказывать о технических особенностях не буду, информации полно, захотите - найдёте.
Из недостатков: Высокий транспортный налог, большой расход топлива, низкая посадка. В остальном одни плюсы. Из поломок: менял только АКПП, всё вместе с работой, вышло в 50 т.р. Больше серьёзных поломок не было.
В г.Кулебаки это был единственный кабриолет. (УАЗы открытого типа не в счёт, у них нет механизма работы крыши). Почему продал, причины две: лишение прав и появились новые цели. Права получу в этом году через несколько месяцев, но машину всё равно стал бы продавать, так как начал заниматься инфо бизнесом, и романтика кабриолетов стала уходить на второй план.
С самой продажи автомобиля, получил даже бонус. Показатель оказался тоже блогером. По мимо купли-продажи ТС, решили вопрос о дальнейшим сотрудничестве.
От всё Души, хочу поздравить нового владельца, пусть его моя малышка радует так же сильно, как и меня! Сейчас пишу отзыв на эмоциях, возможно напишу чуть попозже ещё один, уже более продуманный и больше расскажу о технических особенностях автомобиля.
А на сегодня всё! Удачи Вам всем на дорогах и до новых встреч!
Ездил с удовольствием, катался с друзьями, знакомился с девчонками.
Если Вам нужна практичная машина, то это не ваш выбор, а если машина для души, то самое оно. Рассказывать о технических особенностях не буду, информации полно, захотите - найдёте.
Из недостатков: Высокий транспортный налог, большой расход топлива, низкая посадка. В остальном одни плюсы. Из поломок: менял только АКПП, всё вместе с работой, вышло в 50 т.р. Больше серьёзных поломок не было.
В г.Кулебаки это был единственный кабриолет. (УАЗы открытого типа не в счёт, у них нет механизма работы крыши). Почему продал, причины две: лишение прав и появились новые цели. Права получу в этом году через несколько месяцев, но машину всё равно стал бы продавать, так как начал заниматься инфо бизнесом, и романтика кабриолетов стала уходить на второй план.
С самой продажи автомобиля, получил даже бонус. Показатель оказался тоже блогером. По мимо купли-продажи ТС, решили вопрос о дальнейшим сотрудничестве.
От всё Души, хочу поздравить нового владельца, пусть его моя малышка радует так же сильно, как и меня! Сейчас пишу отзыв на эмоциях, возможно напишу чуть попозже ещё один, уже более продуманный и больше расскажу о технических особенностях автомобиля.
А на сегодня всё! Удачи Вам всем на дорогах и до новых встреч!
Владею 3-5 лет
2
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи про Chrysler Sebring
ИВ • Chrysler Sebring
5 фото
КРАЙСЛЕР СЕБРИНГ
КРАЙСЛЕР СЕБРИНГ ЛИМИТЕД В МАКСИМАЛЬНОЙ КОМПЕКТАЦИИ. ТАКАЯ КОРОВА НУЖНА САМОМУ. Очень даже привлекательное авто, и как мне кажется - бизнес класса. Не могу не отметить какой у Крайслер Себринг привлек...
Максим • Chrysler Sebring
7 фото
Влюблённым в американские авто посвящается...
Год владения данным авто был прекрасным🔥 Очень хотел приобрести именно такой автомобиль, выбирал между Стратусом и Себрингом Глаз пал на этого красавца и ни разу не пожалел. Автомобиль ни раз вытас...
Классные авто на Авто.ру • Chrysler Sebring
5 фото
Редкая Волга Сайбер кабриолет
Chrysler Sebring Ещё и с пробегом 33 тысячи! Описание короткое — машина в идеальном состоянии, торг возможен. В подарок фильтра и масла. https://auto.ru/cars/used/sale/chrysler/sebring/1116952046-20f7...
Ильдар 67 • Chrysler Sebring
32 фото
Мой опыт эксплуатации Chrysler Sebring JS
Владею с февраля 2023. Покупал по низу рынка. Машина у же нового поколения. Для обслуживания нужен сервис у которого есть гидравлический стол, чтобы опускать целиком агрегат вниз. К пробегу 200 т.км...
Данила • Chrysler Sebring
1 фото
4 часа, молоток, отвёртка и 100 мл. антикорра, и багажник снова в строю
Данила • Chrysler Sebring
С первыми морозами за аккумулятором пришла костлявая Не знаю, менялся ли когда-нибудь аккум до этого, но для этого эта зима будет точно последняя Из замеченных проблем:
Заводимся только с джамп-старте...
Данила • Chrysler Sebring
1 фото
Разорвало корпус термостата Грешу на чрезмерный нагрев двигателя во время пробуксовок Цена ремонта ~7 тысяч с учётом работ
Галкин Константин • Chrysler Sebring
При покупке заменил привод левый (7000₽ привод с разбора, покупал шрус внешний не подошёл, по каталогу 32 зуба, по факту 26, взял в сборе) фильтр бош масло Газпром нефть SN 5w40, проехал 600 миль масл...
Владимир • Chrysler Sebring
1 фото
Надëжный и неприхотливый Американец. Оцинкованный кузов! Красавчик! Если бы не здоровье, ездил бы сам!
Синий хэтчбек • Chrysler Sebring
Ну вот я и стал счастливым обладателем кабрика,куча имоций от этого автомобиля😍😍😍
Ренат • Chrysler Sebring
Американский танк в России
Прекрасное авто для любителей тяжеловозов . Самое главное преимущество это то,что эта машина надежная да и плюс комфорт / много пространства много обзора и управление как за кораблем
kosty-25 • Chrysler Sebring
Три года владения
за 3 года эксплуатации машина показала хорошие результаты с учётом возраста, по коробке и двигатель вопросов нет, подвеска слабовата , запчасти по ходовой подходят от волга Сайбер . Цена и качество со...
Шамиль • Chrysler Sebring
Машина мечты
Отличная машина намного комфортнее чем кия солярис или поло, высокий клиренс, большой багажник, мягкая, комфортная езде, выглядит как Бентли, расход топлива по городу около 8-9 литеров очень экономичн...
kosty-25 • Chrysler Sebring
Владение Крайслер себринг 2,4
За три года владения перебрал все ходовую, а также навеселе оборудование двигателя , пробег большой около 300.000 км. По запчастям не скажу, что дорого , что-то дороговато, есть дешевле, конечно надо...
Андрей С. • Chrysler Sebring
Свое честно отслужил
Машина была куплена в 2016 м году в Москве. Для своих лет за меньшие деньги предлагала те же или большие, чем у конкурентов преимущества: начиная от присущих седану Dкласса габаритов, заканчивая кожа...
Chrysler Sebring II 2000—2003