Мне попался такой.....

Шведский ягуар- новое имя в автомобилестроении)))))

Эта машина так же как и додж нитро имеджевой была две недели после оффициальной премьеры,как представительский вариант тоже не очень...

"Весь слабый пол мечтает оказаться рядом на пассажирском сиденье" Это смотря в каком городе и стране. В Киргизии,наверное..

на летней резине зимой тож чтоли ездил ? ели да то это ппц. пик момента на малых оборотах??? 4к это малые чтоли ? да чет мало вериться, что на допотопном 4х ступенчатом автомате на скорости 180 будет всего 3.6к оборотов скорее уж за 5.6 превалит. на счет пластика и салона - чистый американец - нищита и дешевейщий пластик.

"массу всяких шведов, типа ягуара." ААААААААААААААААААА)))))))))))) упал под стол)))))))))))))))))))))))))))))))))))))

А если по правде. Машина внешне, конечно, интересная, но не более того. Стоит заоблачно, клиренс низкий, привод задний(читай - ж=о=п=а), интерьер - на любителя.

Всe прaвильно, мягкaя подвeскa мeнee долговeчнaя. С 'подушкой' лучшe нe шутить. А нaсчeт 'слaбого полa'- ну эт лишь бы дeньги были, хоть всю Лeнингрaдку с Твeрской скупить можно, глaвноe чeго нeизлeчимого нe подцeпить. Но Волгу вы зря продaли. Можно было eй тaкой тюнинх с сaлaтовыми брызговикaми зaмутить, что зaмeтнee любого крaйслeрa стaнeт! Ещe и бaбки нa шл.. слaбый пол остaнeтся.

и еще... может запчасти и дешевые-но я лучше буду раз в 2-3 года дорогие менять,чем через месяц на сервис кататься имхо

Ну что сказать...Мне понравилось!Тоже хочу попозже 300-го.Кстати,всем маздо-лохо-фокусоводам которые здесь завидуют автору и исходят желчью я советую заткнуться,вы ребята просто жалко выглядите пытаясь своими жалкими потугами очернить Даймлер-Крайслер!!!

Вы как вороны налетели, или шуток про ягуар не поняли,сами на чём катаетесь......а про кукареку так это у кого какое место болит тот об этом в авто форуме и говорит, в Киргизии небыл, сказать ничего про женский пол не могу,короче каждый ездиит на чём хочет, и здесь на форуме обсуждают проблемы с авто или наоборот.

я никого обидеть не хотел,я свое мнение высказал.и в трехсотом я сидел-но там был перешит салон и перетянута торпеда)неспроста видимо

Автор, не хочу тебя расстраивать....все машины на Каширке в АТЦ (а именно там ты и брал скорее всего машину) - 90% битые, 10% ворованные. Это слова моего БЫВШЕГО знакомого, который там "работал". Так что тебе относительно повезло-ты её поставил на учёт.Твоя,скорее всего битый литовский утопленник-перевёртыш, в лучшем случае - "поцелованная в губки". Отсюда и все проблемы. По подвеске никаких проблем быть не должно - подвеска америкосов достаточно живучая,не смотря на плавность хода,просто за ней не следили....да и езди аккуратней, всё-таки не БТР. На подобном америкосе отъездил год с лишним в качестве пассажира...подобных жалоб от водителей не слышал, да и вообще, сколько не спрашивал...авто неубиваемо.Водил много, а машинка эта одна....и мнение тоже одно, как ни странно. Думал брать себе, но пугает задний привод...всё-таки машинка тяжеловата и движка могуч.Ну и не буду темнить - привык на мордоприводной Audi, привыкаю теперь к Quattro. А на заднем как попал а аварию с переломами - даже думать не хочу. Был бы передний - смог бы справиться с управлением.Но...это уже, друг мой, другая история...

внешне автомобиль интересный или даже не обычный но в нутри...ПЛАСТИК дубовый как в лачети дизайн как в 21ой волге и обзор мягко говоря хреновый.особенно меня убивает когда ставят решотку радиатора как у бэнтли . выглядит как китайская поддлелка ролекса за 100 рублей .

я читаю коментарии читаю и так понимаю люди завидуют.

На минутку, если кто не знает! 300С - это мерс в 210 кузове! Глазастый который. Его сняли с производства и поставили на конвеер 211й, а с 210 сделали 300С.

Всем злопыхателям хочу высказать несколько мыслей: 1. 300С -- авто с харизмой, на него смотрят. А на немцев/япов -- нет, они нафиг никому не нужны. Потому что как грязи. ДорогОй грязи. 2. Расходники и большинство запчастей на 300С -- копейки. 3. АБСОЛЮТНО все детали подвески 300С подлежат ремонту, не надо менять ничего "в сборе" (опять же в отличие от, алюминий на БМВ НИКТО не берется чинить). Достаточно лишь нагуглить соответствующие конторы. Или обратиться в клуб владельцев.

А кто нибудь скажет, можно взять какой нибудь неубитый вариант рублей за 600-650? И что это будет за комплектация? Тем, кто заходит на ветки и начинает писать, что ваша машина г...-совет-начинайте подходить на улице, стучать в окно и рассказывать водителям.Это так же ненормально, как и то, чтовы тут несете. Вы во все ветки заходите, чтобы оставить свои безумные комменты о плохии по вашему мнению автомобилях? Это, ребята, заболевание.

Сижу, читаю, ржу нимагу блин)))) запомните одно правило товарисчи - люди, которые говорят, что на заднем приводе хуже чем на переднем - НЕУМЕЮТ ЕЗДИТЬ. Задний привод всегда выигрывал и выигрывает у переднего. если бы задний привод был бы дерьмом, то тогда бы наверно Мерседес, Бмв и Крайслер не выпускали бы нверно заднеприводные машины?) Я учился ездить на заднем приводе (2107, потом БМВ 750, потом Мерс лупатый) потом перепробывал кучку фигни типа лансеров, меганов,ауди гольфов фокусоф и мазд.......и скажу одно - задний привод намного предсказуемее и управляемее чем передний. А если ты чайник и умеешь только жать на газ - то тогда передний привод для тебя!

А вот если всетаки куплю 300С полюбому решетку как у бентли поставлю)))

У кого нибудь была проблема такого характера: при поворотах руля скрипит что-то в рулевой колонке. Была в сервисе, сказали что с такими же жалобами приезжают Лексусы и Мерседесы и якобы этот скрип влечет за собой замену всей колонки в сборе. Еще сказали, что когда хозяева вышеперечисленных машин узнают стоимость этой "хирургической операции", больше не жалуются на скрип... Что же делать? Может кто в курсе??? 300-ый покупала 3 года назад у диллера, новый, эксплуатирую машину оч бережно

Тут машину обсуждают или слабый пол из Киргизии? Я владлец Хаммера Н2, Мерседес G500 и сейчас буду покупать Крайсле 300С 5.7 HEMI. Говорят, что экстерьер Хаммера полный отстой (типичный дешёвый американец) Скажу Вам - это не так.Лично мне нравится очень,соглашусь, что качество кожи слабоватое,но зато всё дерзко и брутально смотрится, сиденья мягкие и удобные.Часто езжу в Астрахань,так доезжаю за 13 часов и совсем не устаю.А вот к примеру Гелик, качество кожи отличное, но сиденья жёсткие и дизайн салона - ПОЛНЫЙ ОТСТОЙ. Так вот я к чему, что на вкус и цвет ........ мой близкий друг купил себе Крайслер 300С 5.7HEMI, очень доволен машиной (покупал он его в 2006 г новым) сейчас ездит на нём же и менять не хочет.проблем никаких нет.я сам на нём катался 4 дня(пока он был в командировке) я в воторге от Крайслера 300С.Поставил на продажу Гелендвагена и буду покупать свежего Крайслера.Полная чушь, что про америкосов пишут,пишут те люди, которые ездят на японских мыльницах или никчёмных немцах. Всем удачи на дорогах и будьте вежливыми друг к другу!!!

kulbit999, Обрати своё внимание на Коммандер 5,7. Судя по твоему каменту, тебе должен понравится. После хаммера на пузатерку как то не алло, а там и мотор тотже и привод полный и салон в меру брутальный, многие органы управления от 300С

Barseg # 26.08.2010 09:27:55 Пожаловаться Шведский ягуар- новое имя в автомобилестроении) Отвечаю: Ягуар и Вольво(Шведская фирма такая была) принадлежали Форду, поэтому юмор автора обоснован, хотя не всем понятен. serg522 # 15.09.2010 12:50:33 ↑ Пожаловаться у тебя наверное перед ним ваз 2107 был . наверное поэтому ты восхищаешся салоном и пластиком .(не уступает германцам)да...даже у десятилетнего пассата в5 пластик намного лучше и все остальное !!! Ну-ну. У меня "Форд-мондео" 1995 г.в. и пластик там действительно мягкий на торпеде и немного по-жестче на дверях. В немцах (VW, BMW, Merc) пластик более дубовый и если салон не кожаный, то - отвратительная тряпка с жуткими рисунками. У меня велюр и приятней кожи, дерматина и простой ткани. Так что есть машины дешевле, а салоны лучше. Кому салон не нравится, перетягивайте. Мне лично CHRYSLER 300C очень нравится и подумываю такой купить. Салон простоват, но есть поле для тюнинга. Хочу узнать, какие у 300-го цены на запчасти и обслуживание, как у него с надежностью и расходом на разных движках (2,7 и 3,5).

блин да здесь 80% бомжей седят у которых машин-то не когда не было, а они что то обсуждают,вы спуститесь с небес хватет мечтать.!!!!

Всем Привет. не понимаю что за народ? В салоне им скучно,пластик жесткий. У каких машин 04,07 года в этой же цене всё на много лучше? Хотите кнопок как в самолете? Что б всё в ахуе было,тогда в салон за новой тчкой,и сумку с 5ю лямами. Сам пока катаю Мазда Премаси 99год. В планах брать Карася. Салон у 300С простой как и у моей Масяни :) меня в полне устраивает. Перелопатил весь инет по отзывам. Понял лишь одно,машина надёжная не дорогая в обслуживании, запчастей куча везде. Могу сказать из 100% 98 довольны машиной. И сколько замечаю продают по причине покупки Крайслера более свежего или другого Американского автопрома. Пересаживатся люди не горят желанием с него,на Японию и Немцев. Еще раз скажу,отличный аппарат ,что в внутри что снаружи. Хотите большего Гоу в салон. Цена год выпуска ,внешность авто,соответствуют авто!!! Сравнить АSX .Аутлендер,ГрантВитара .Или тот же Тиана? Там лучше в салоне? Да ни фига