Спарк 2012

Машина маленькая снаружи, но вместительная и комфортная внутри. Двигатель литровый, но на трассе полноценная машина. Идет 120 кмч легко. На скользкой дороге ведёт себя отлично, на дороге как влитая. Управляемость на пятерку с плюсом. Вложений не требовалось. Кроме масел и фильтров. Потом ремонт передней части ходовой 10 тысяч рублей и как новая. В него вошла замена стоек, шаровой опоры, чашек, тормозные колодки. Запчасти в магазине Гиперавто предлагали аналоговые, которые стоят в два раза дешевле. Проехала 58 с небольшим тысяч и к сожалению нужно продать, очень жалко, потому что она как новая. Двигатель как часики тикает. Никаких нареканий. Кушает бензин ооочень экономно, если плавно разгоняться и плавно тормозить. По трассе 5 л на 100 км подтвеждаю.
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Управляемость, Динамика, Расход топлива
Минусы
Шумоизоляция, Багажник
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
4
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
цену укажите
Нравится
Ответить
27 мая 2019
Здравствуйте.Еще продается?
Нравится
Ответить
1
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее