Лучший в своем классе (Пепелац)

Name: Chevrolet Malibu VIII
Brand: Chevrolet

Chevrolet Malibu - 1 от автора Павел в Бортжурнале

Chevrolet Malibu - 2 от автора Павел в Бортжурнале

Chevrolet Malibu - 3 от автора Павел в Бортжурнале

Chevrolet Malibu - 4 от автора Павел в Бортжурнале

Chevrolet Malibu - 5 от автора Павел в Бортжурнале

Chevrolet Malibu - 6 от автора Павел в Бортжурнале

Chevrolet Malibu - 7 от автора Павел в Бортжурнале

Chevrolet Malibu - 8 от автора Павел в Бортжурнале

Chevrolet Malibu - 9 от автора Павел в Бортжурнале

Chevrolet Malibu - 10 от автора Павел в Бортжурнале

Chevrolet Malibu - 11 от автора Павел в Бортжурнале

Chevrolet Malibu - 12 от автора Павел в Бортжурнале

Chevrolet Malibu - 13 от автора Павел в Бортжурнале

Chevrolet Malibu - 14 от автора Павел в Бортжурнале

Chevrolet Malibu - 15 от автора Павел в Бортжурнале

Chevrolet Malibu - 16 от автора Павел в Бортжурнале

Chevrolet Malibu - 17 от автора Павел в Бортжурнале

Chevrolet Malibu - 18 от автора Павел в Бортжурнале

Chevrolet Malibu - 19 от автора Павел в Бортжурнале

Chevrolet Malibu - 20 от автора Павел в Бортжурнале

Chevrolet Malibu - 21 от автора Павел в Бортжурнале

Chevrolet Malibu - 22 от автора Павел в Бортжурнале

Chevrolet Malibu - 23 от автора Павел в Бортжурнале

Chevrolet Malibu - 24 от автора Павел в Бортжурнале

Chevrolet Malibu - 25 от автора Павел в Бортжурнале

С удовольствием вернулся бы в тот момент когда я первый раз сел за руль этого космического шаттла. Единственное что меня расстроило это ремонт АКПП на 130 тыс ОРИГИНАЛЬНОГО пробега, проблема у всех этих коробок 6T40 является стопорное кольцо (его со временем растачивает и стружка разлетается по всей коробке), автомобиль перегазовывал при переключении передач, пропала тяга. Мною было принято решение сделать полное ТО АКПП с заменой всех комплектующих находящихся в корпусе коробке, кольцо было заменено на усиленное (более толстое), и теперь эта АКПП может проехать все 250 тыс км, как и заявлял мой любимый концерн GM. Масло в коробку рекомендую заливать Yokki (Японское) т.к оригинальное масло сгорает а проверить его можно только тогда, когда будете менять масло. Ремонт мне обошелся в 93 тыс руб. В остальном автомобиль просто ОГОНЬ! Цена запчастей радует, все стоит практически рубль в рубль как на Шевроле Круз.

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Внешний вид, Управляемость, Стоимость обслуживания, Динамика, Расход топлива, Шумоизоляция, Комфорт, Качество сборки, Дизайн салона, Безопасность, Проходимость, Мультимедиа, Надежность

Минусы

Коробка передач, Габариты, Вместительность салона

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзыв

Комментарии11

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Фиолетовый лимузин

6 сентября 2020

добри ден сколка стойид

Нравится

Ответить

Kozlov Griha

23 ноября 2020

а что не так с коробкой передач, и насколько надёжный двигатель

Нравится

Ответить

Дурбек

6 декабря 2020

@Kozlov Griha

Нравится

Ответить

Мансур Рустам

24 декабря 2020

@Дурбек

Нравится

Ответить

leva2004

21 февраля 2021

в коробке был брак, их меняли по гарантии, мне лично на т.о. сами сообщили и заменили, хотя с коробкой было все ок.

Нравится

Ответить

Коричневый хэтчбек

10 октября 2021

@leva2004 сколко стоет

Нравится

Ответить

Коричневый хэтчбек

10 октября 2021

@leva2004 как вам можно позвонит

Нравится

Ответить

B.k.k

31 июля 2021

динамики хватает на 2,4?

Нравится

Ответить

Коричневый хэтчбек

10 октября 2021

почему цина не указинно

Нравится

Ответить

Рашид Куркояков

31 января 2022

поменяю на шевроле Круз

Нравится

Ответить

universal

14 ноября 2023

А ты что хотел цена будет Мелечеввка Малибу не вем на рул садится нада большая жопа как говорится Малибу премиум класс комфортно Прям пушка В Узбекистане стоит сейчас новый 35 тысячи 💸долларов💰💸

Нравится

Ответить