Лучший автомобиль в своем классе!

За 7 лет пользования данной моделью не разу ни усомнился в своем выборе. В любую погоду, в любое время этот автомобиль отдавал больше ожидаемого. Получал удовольствие каждый день от эксплуатации. Но пришло время прощаться... скорее хочется наверно полный привод и больше мощности. Но в своем классе не имеет равных!!! Я подчеркну.
Идеальный свет, довольно высокий клиренс, лучшая управляемость признана автомобильной ассоциацией. Все меру, все рядом, менял расходники и обслуживал согласно регламенту.
Наверно минус, только 1. Это сгорает катушка зажигания, время от времени, на модели 1.8 экотек.
200 едет! Разгон бодрый! Но чувствуется что тяжёлая машина, было неплохо облегчить. С завода установлены 17 колеса, с 50м профилем , это было жёстко!!! Установил резину большего профиля и большей ширины, стало комфортно, неровности дороги проглатывала как камри.
Удалил катализатор , на 140 т/км а также ремень грм. И ребята из сервиса сказали что ремень еще бы 50 т.км отходил.
Из-за массы наверное со временем поменял стойки... а может уже и время пришло.. не давали никакого дискомфорта просто сам поменял.
Устанавливал ксенон, фары светят отлично, даже на китайском , не слепят. Туманки родные.
По салону интерьеру и багажнику все в пучком, для 2013 года самый красивый салон своего класса. Коричневая кожа пахла 3 года.
Проехал от Питера до Крыма, в разных регионах и разных дорогах по разной дороге, автомобиль меня ни разу не подвёл! Какие бы суровые погодные условия не были. Ни разу не было такого чтобы машина не завелась в мороз.
Являюсь фанатом кватро, и дерзких кроссоверов и внедорожников, хочется полный привод и большей мощности. Делать корч не хочу и пилить машину...
Если бы я мог пожать руку дизайнеру и объявить благодарность компании Chevrolet - я бы это сделал!!!!
С уважением , Сергей.
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Управляемость, Надежность, Подвеска, Внешний вид, Шумоизоляция, Дизайн салона, Габариты, Багажник, Мультимедиа, Коробка передач, Динамика, Качество сборки, Проходимость
Минусы
Катушка зажигания
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
45
Комментарии6
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
3 ноября 2020
Покупал Круз в 12г.Комплектация 1.8ls 141л.с.механика.Сейчас пробег 100т.Главный минус, это двигатель. Он слабый, особенно когда включён кондиционер. Даже одноразовый Солярис шустрее. Нужно минимум180л.с.Клиренс 13см.,хотя на трассе это плюс, когда 200-210.Вчера предлагали 350т.Одного послал в Крету, другого в Рио, через Солярис.
Нравится
Ответить
3 ноября 2020
)))) правильно сделал !
Нравится
Ответить
5 ноября 2020
Да, видать автор больше ни на чём в своей жизни не ездил из С-класса... Октавия на 1.8 tsi ему бы показалась просто космосом, наверное)
Нравится
Ответить
6 ноября 2020
спасибо не надо) после Круза теперь стороной обхожу продукцию компании GM
Нравится
Ответить
9 ноября 2020
отличный отзыв, Сергей! Никого не слушай! Школы всякие, октавии и прочее...если за машиной смотреть, то и она не будет подводить! с дуру то можно и куй сломать, ой простите Октавию))
Нравится
Ответить
"довольно высокий клиренс.." а у какой машины ниже?
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее