Лучшее предложение на рынке до 1.8т.р.

Name: Chevrolet Cobalt II Рестайлинг
Brand: Chevrolet

Наверное счас многие будут долго смеяться. И будут правы. Устаревшая модель-да внешний вид-да внутри серо аляписто-да. Но и это все под вопросом.Как говорится на вкус и цвет. И не забывайте что эту машину создали американцы воткнув в нее надежный двигатель и автомат.А казахи и узбеки используют ее в такси а наши в ДОСААФ обучают молодежь. Я не буду перечислять чем владел.Я просто укажу преимущества данного авто . В машине намного приятней ехать по нашим направлениям чем в поло и рапиде из-за их жесткой подвески. На трассе она прекрасно управляется и хорошо держит прямую легко выходит на обгоны практически как суперб. Это не как на весте после 90 двумя руками держать и постоянно подруливаешь. На дальняк на ней не устаешь. Внутри машины я обеспечил себе комфортную посадку поставив дорогие плотные велюровые чехлы и подлокотник. НА заднем сидении большой запас для коленей и над головой. Громадные фары с противотуманками великолепно освещают трассу ночью. А цифровой спидометр обеспечивает великолепную читаемость.В Узбекистане где ее собирают очередь на покупку составляет год. ДА забыл-весь кузов оцинкован. Запчасти на каждом шагу. Мое мнение-при нынешних ценах данной машине альтернативы-НЕТ. Всем желаю ни гвоздя ни жезла.

Chevrolet Cobalt - 1 от автора Валерий в Бортжурнале

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Управляемость, Надежность, Динамика, Подвеска, Стоимость обслуживания, Проходимость, Комфорт, Качество сборки, Коробка передач, Вместительность салона

Минусы

Безопасность 2 подушки., Внешний вид-все на вкус.

Владею 2-3 года

#Отзыв

Комментарии5

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Виктор Елизаров

2 октября 2024

очень хорошая машина
10 лет 206000 пробега нет даже намека на жучков, хороший оцинкованный кузов.
отличный двигатель, подвеска радует.
масло не ест, бензин также.
устаревший дизайн.
Продал, купил Веста нг, ху-та из ху-т.
5 месяцев 4500 км пробега (+ - несколько километров)
за это время у неё поломалась столько всего, что легче перечислить что не ломалось.(гарантия)
Продаю это говно в красивой обёртке и куплю КОБАЛЬТ

Нравится

Ответить

Сергей

23 февраля 2025

Мотор на кобальте супер надёжный,говорят, 500 до капиталки легко проходит,главное,вовремя обслуживать. Плюс цепной привод ГРМ, цепь,если не ошибаюсь, 200 ходит. Единственный минус,нет гидрокомпенсаторов, а в целом авто в порядке, по надёжности Веста и рядом не стояла.

Нравится

Ответить

Оранжевый седан

1 апреля 2025

Сергей, цепь ходит 500к спокойно

Нравится

Ответить

Фиолетовый внедорожник

28 марта 2025

Лучшая машина главное надёжность

Нравится

Ответить

Евгений

31 марта 2025

Ребят, да у меня кобальт у отца, после 100км/ч я за баранку как раз двумя руками и держусь из-за того, что сама машина большая и лёгкая ( шумки нет от слова совсем) на дороге она как парусник её встречным потоком с дороги сносит, держать надо. В дождь по крыше гремит как в тазу, салон….хёндай солярис в сравнении с ней-мерседес ! Сидушка короткая, во мне 183см на дальняк ноги устают.
Плюсы: большой салон, у моего друга тойота авенсис, салон по размерам сопоставим примерно. Большой багажник. Думаю для работы в такси будет хороша. За 110 тыс пробега кроме «косточек» пластиковых в подвеске ничего не менялось вообще, кроме ТО да резины. ШУМКА ОБЯЗАТЕЛЬНА иначе оглохните от улицы, шума шин, дождя и т.п. за двигатель говорят, что надёжный. у нас масло за весь пробег не кушал. Для пенсионеров самое то и рассаду увезёт и коиренс по ощущениям высокий. Но ждать, чего-то приятного глазу в салоне или снаружи я бы не стал, нет там нифига. По мне так практичность и только, эстетики ноль!

Нравится

Ответить