Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Замена масла в АКПП Chevrolet Captiva
Во время эксплуатации Chevrolet Captiva заметил, что передачи стали переключаться чуть туже, чем раньше, и появилась лёгкая вибрация при переключении с D на R. Решил проверить уровень и состояние масла в коробке и полностью заменить его.1. Для начала под автомобилем снял защиту картера и подобрал подходящую ёмкость для слива отработанного масла. Под сливной пробкой коробки АКПП открутил болт, и масло начало медленно вытекать.Жидкость была тёмная, с лёгким запахом перегрева, что подтвердило необходимость замены. После слива осмотрел магнит в поддоне — на поверхности было немного металлической стружки, но без крупных частиц.2. Далее открутил поддон АКПП полностью, чтобы тщательно очистить его от старого масла и шлама. Протёр поддон чистой тряпкой, промыл магниты, убедился, что уплотнительная поверхность гладкая, без царапин. Установил новую прокладку поддона, чтобы не было подтеканий после сборки.3. Новая жидкость соответствовала спецификации GM DEXRON VI. С помощью воронки залил масло через щуп до отметки «FULL» на щупе при работающем двигателе и нейтральной передаче.После заливки попереключал все положения селектора, чтобы жидкость равномерно распределилась по гидроблоку и сцеплениям. После этого ещё раз проверил уровень на щупе — он стабильно находился между метками.4. Во время проверки заметил, что передачи теперь переключаются плавно, вибрации исчезли, коробка работает ровно. Снял ёмкость под слив, убедился, что под машиной нет подтеканий, защёлкнул защиту картера.Весь процесс показал, что замена масла в АКПП Captiva полностью восстанавливает плавность переключения и позволяет избавиться от перегрева жидкости. Жидкость стала чистой, прозрачной, а коробка переключается мягко и без ударов.
Замена моторного масла Chevrole
НеобходимоНовое моторное масло (см. раздел «Как подобрать масло» ниже).Новый масляный фильтр (рекомендуется менять при каждой замене масла).Домкрат и подставки/прогон (если надо подъём).Ключ на сливную пробку (обычно 13–19 мм или шестигранник).Ключ/съёмник для масляного фильтра.Воронка, ёмкость для старого масла (не менее по объёму, чем картер).Перчатки, тряпки, очиститель (brake cleaner/WD‑40 для грязи вокруг пробки).Момент‑ключ (рекомендуется для затяжки пробки и фильтра по моменту).Ёмкость/пакет для утилизации отработанного масла.Инструкция1.Прогрейте двигатель 5–10 минут, чтобы масло стало тёплым. Заглушите и дайте 5–10 минут стечь в поддон.2.Поднимите переднюю часть машины и установите на подставки. Снимите защиту картера (если есть).3.Подставьте ёмкость под сливную пробку картера. Открутите пробку ключом и аккуратно слейте масло. Следите за прокладкой пробки — при необходимости замените её.4.Пока стекает масло, открутите масляный фильтр съёмником.Уберите старый фильтр и прокладку (не забудьте вытряхнуть старое масло в ёмкость). Протрите место прилегания.Заложите немного нового масла внутрь нового фильтра и смажьте резиновое кольцо фильтра тонким слоем масла — это обеспечит герметичность и облегчит снятие в следующий раз.Установите фильтр вручную, затяните по моменту или «рукой + 3/4 оборота» если нет момента.5.После полного слива установите сливную пробку (новая прокладка при необходимости) и затяните с рекомендуемым моментом (см. ниже — обычно 20–40 Н·м, зависит от модели).7.Опустите автомобиль, залейте через горловину двигателя рекомендованный объём масла (см. ниже). Используйте воронку, чтобы не пролить.ВАЖНОПеред запуском проверьте, что крышка горловины и фильтр стоят плотно. Запустите двигатель на 30–60 с, проверьте под машиной на наличие подтёков. Заглушите, дайте маслу стечь в поддон 2–3 минуты.Проверьте уровень масла по щупу и при необходимости долейте до нормы. Уровень должен быть между метками MIN и MAX при остановленном и немного остывшем двигателе (инструкция производителя может требовать проверки при горячем/холодном двигателе — уточню по вашей модели).Сброс индикатора обслуживания: у разных Chevrole(t) это делается по-разному (через меню борткомпьютера или спецпроцедуру с педалью тормоза/зажиганием). Сообщите модель/год — сброшу конкретную процедуру.#пишудляБЖ
ТО Масло
22 марта 2023г.3000 Мотор промывка6000 Мотор масло + фильтр + работа7500 АКПП замена масла + всё-таки "предпромывка одним литром"2500 Раздатка замена масла500 Проверка свечей, проверка/продувка фильтра воздуха500 Воздушный фильтр2500 Задний редуктор замена масла500 Снять/поставить железная защита моторного отсека