Красная рокета

196 лошадей ярости в озлобленном кузове. Ведрило перепало за копье и выглядело умерщвлённым ещё до второго пришествия Путена. Однако при помощи дозы аццкого колхозинга аутомобиль ожил и показал, что он готов разрушить ещё пол-мира на своём пути.
Пробег был 338 тыщ с гаком. И работало практически всё. Хотя внешка была потасканной, да и дыра под водителем доставляла хохоту окружающим, внутри это был вполне себе бодрый аппарат.
Двигла ему хватает за глаза, несмотря на то, что из указанных 196 лошадей в ПТС, по меньшей мере, 20 уже даже вонять перестали. Со светофора улетает шустрее, как мой кот из лотка, до 60 конкуренцию ему могут составить только какие-нибудь заряженные Мерины, но они в страхуе даже не пробуют. А если дать тапку в пол в повороте, то Блэйза закинет жопу и даст почувствовать себя дристером. Что удивительно, коробас к этому сроку отщелкивал все передачи почти всегда.
Из косяков был только люфт в руле, который по ПДД положен только грузовику, а ещё тормозуха и ПСФ расходовались как масло в старом БМВ. Найти Блэйзер всегда можно было по следу из двух жиж. Поэтому после 130 пассажиры пытались сбежать. Но даже несмотря на это, а ещё благодаря не совсем ушатанной ходовке, машина вполне себе ровно перла и уворачивалась от препятствий окружающей среды.
Салон в целом просто приятный. Кожа-рожа и прочие неплохие материалы. Конечно, надо думать головой и не рассчитывать увидеть там РР 16-го года. Для своих лет очень годно. При этом куча регулировок сидений, у водятла даже электро, подушка водилы, кондёр. Попогреек только не хватает очень, особенно с этой кожей. Девушкам зимой вообще не кайф, если не фанатка цистита. Ещё отдельный кайф, это открывающее вверх окно багажника, и опускающийся борт. В этом прям Ранг Ровер.
По итогу, этот аццкий пепелац явно имеет запас прочности как у бомбардировщика B-17 Flying Fortress, и если вам удалось его ушатать, то тест на жопорука точно пройден. При более-менее адекватной эксплуатации прослужит эта тачка дольше вашей кошки, её дочки и ещё одной. Запчасти при этом могут испугать ценой только конченного нищеброда. Даже расход 4.3 удивил тем, что он не настолько большой, как мог бы быть, особенно с учётом как это едет.
Основные проблемы возрастные: всё гниёт и ссытся. Основные же агрегаты и комфорт салон игнорят старение как могут.
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Динамика, Надежность, Проходимость
Все плюсы и минусы модели
Владею менее 6 месяцев
47
Комментарии6
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
26 ноября 2021
Молодец хроший коментарии насмеялся от души у меня был такой только в старом кузове и объем был 4.5 литра, крепкие машины умели делать.
Нравится
Ответить
2
26 ноября 2021
охуенный кузов этой машины. очень нравится. но 4.3то блять не про нас
Нравится
Ответить
7 февраля 2022
гонял на таком лет 20 назад. расход под 30 на сотню. заебись
Нравится
Ответить
1
1 марта 2025
Алексей, 13,1 норма для ПП,для заднего ещё меньше,под 30-это когда там чему то очень уж херово
Нравится
Ответить
10 сентября 2022
Зачиталась характеристикой машины!!! Усмеялась от души,хозяину респект!
Нравится
Ответить
2
13 июля 2023
@Чёрный пикап сейчас юзаю такой, где вы расход под 30 нашли?
Нравится
Ответить
1
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее