За свои деньги симпатичная отличная машина, огорчил только расход топлива
Доброго времени суток, друзья.
Владел данным а/м с 2007 по 2010 год, дошли руки оставить отзыв, постараюсь по сути, основное.
Это была моя первая машина, смотрел в районе 300 тысяч 2-3 летки фокус, лачети, меган, лансер (седаны), на гарантии и с небольшим пробегом, МКП. Бюджет 300ка оказался маловат, взгляд упал на авео, да чуть меньше лачети но та же база, комплектующие и цена отличная. Внешне очень приглянулась, цвет ИМХО достаточно красивый нашел, на литых дисках в хорошей комплектации с электростеклами, электрозеркалами, ABS пассажира, отделанным кожей рычагом МКП
О плюсах, машина недорогая в обслуживании, помимо штатных ТО поменял амортизаторы, ступицы. Все ТО по регламенту обошлись, без сюрпризов (от ТО2 на 30 тыс до ТО6 на 90 тыс), делал дешевые у официалов, дорогие у более-менее приличных неофициалов. Клиренс невысокий но и база короткая, сейчас даже больше проблем имею на Субару Легаси с этим моментом (несмотря на то, что диски 17ые против 14ых у Авео).
Комфорт средний для бюджетного седана, конечно шумоизоляция не очень, родная подвеска немного жестковата, но для первого а/м я очень доволен, резвая, 1-2 скорость до 50 кмч очень даже неплохо (здесь ничего не говорю про 8кл версии с 82 л.с.), сообщения типа при включенном кондее не разгоняется смело игнорируйте. Из дальних поездок - до Питера и Вологды, конечно не хватает ускорения на диапазонах 80-120, приходится про пятую передачу позабыть на обгонах, но в целом динамика вполне пристойная. Максимум по Ярославке ездил 170 разок, так в целом 120-130 пристойно держит, чтобы держаться в левом ряду, но конечно не так уверенно/четко и "незаметно" как Субару Легаси, тем не менее по этому показателю в своем классе считаю авто супер, довольно маневренная, юркая, в сравнительно резких перестроениях не кренит, ну и тормозная система вполне пристойная, жалоб не имел ни летом ни зимой.
Ручная коробка передач нареканий не вызывала, хотя на форуме читал, что у многих проблемы с первой, будьте внимательны.
О грустном - расход топлива, город 9-10, трасса 7-8, как среднее выходил 8.5-9 в зависимости от сезона и дальности последнего ТО :( Я считаю, что это много для легкого небольшого седана, сравнивая с нашемарками, хундаями и другими малолитражками, у брата на хундай акценте для сравнения 6-7 литров среднее (режим город/трасса 50/50).
Также отмечу были заморочки на тему 92 или 95 бензин с так называемой на форумах "фишкой" или без нее (типа компьютер, анализирующий топливо и каким-то образом корректирующий динамику разгона), в итоге заправлялся 92ым, отключив ту самую фишку - разницы в динамике никакой не обнаружил.
Подключал магнитолу 1.5 дин с MP3/AUX/DVD/TV, камеру заднего вида на нее выводил, телефон коннектил по Bluetooth, все копейки, а крайне приятные мелочи, повышающие удовольствие от использования авто.
Авто адекватно оценивается на вторичном рынке, что может быть плюсом для покупки нового.
Итог отличный выбор бюджетного небольшого надежного, сравнительно юркого, маневренного седанчика за вычетом расхода топлива.
Владел данным а/м с 2007 по 2010 год, дошли руки оставить отзыв, постараюсь по сути, основное.
Это была моя первая машина, смотрел в районе 300 тысяч 2-3 летки фокус, лачети, меган, лансер (седаны), на гарантии и с небольшим пробегом, МКП. Бюджет 300ка оказался маловат, взгляд упал на авео, да чуть меньше лачети но та же база, комплектующие и цена отличная. Внешне очень приглянулась, цвет ИМХО достаточно красивый нашел, на литых дисках в хорошей комплектации с электростеклами, электрозеркалами, ABS пассажира, отделанным кожей рычагом МКП
О плюсах, машина недорогая в обслуживании, помимо штатных ТО поменял амортизаторы, ступицы. Все ТО по регламенту обошлись, без сюрпризов (от ТО2 на 30 тыс до ТО6 на 90 тыс), делал дешевые у официалов, дорогие у более-менее приличных неофициалов. Клиренс невысокий но и база короткая, сейчас даже больше проблем имею на Субару Легаси с этим моментом (несмотря на то, что диски 17ые против 14ых у Авео).
Комфорт средний для бюджетного седана, конечно шумоизоляция не очень, родная подвеска немного жестковата, но для первого а/м я очень доволен, резвая, 1-2 скорость до 50 кмч очень даже неплохо (здесь ничего не говорю про 8кл версии с 82 л.с.), сообщения типа при включенном кондее не разгоняется смело игнорируйте. Из дальних поездок - до Питера и Вологды, конечно не хватает ускорения на диапазонах 80-120, приходится про пятую передачу позабыть на обгонах, но в целом динамика вполне пристойная. Максимум по Ярославке ездил 170 разок, так в целом 120-130 пристойно держит, чтобы держаться в левом ряду, но конечно не так уверенно/четко и "незаметно" как Субару Легаси, тем не менее по этому показателю в своем классе считаю авто супер, довольно маневренная, юркая, в сравнительно резких перестроениях не кренит, ну и тормозная система вполне пристойная, жалоб не имел ни летом ни зимой.
Ручная коробка передач нареканий не вызывала, хотя на форуме читал, что у многих проблемы с первой, будьте внимательны.
О грустном - расход топлива, город 9-10, трасса 7-8, как среднее выходил 8.5-9 в зависимости от сезона и дальности последнего ТО :( Я считаю, что это много для легкого небольшого седана, сравнивая с нашемарками, хундаями и другими малолитражками, у брата на хундай акценте для сравнения 6-7 литров среднее (режим город/трасса 50/50).
Также отмечу были заморочки на тему 92 или 95 бензин с так называемой на форумах "фишкой" или без нее (типа компьютер, анализирующий топливо и каким-то образом корректирующий динамику разгона), в итоге заправлялся 92ым, отключив ту самую фишку - разницы в динамике никакой не обнаружил.
Подключал магнитолу 1.5 дин с MP3/AUX/DVD/TV, камеру заднего вида на нее выводил, телефон коннектил по Bluetooth, все копейки, а крайне приятные мелочи, повышающие удовольствие от использования авто.
Авто адекватно оценивается на вторичном рынке, что может быть плюсом для покупки нового.
Итог отличный выбор бюджетного небольшого надежного, сравнительно юркого, маневренного седанчика за вычетом расхода топлива.
Владею 2-3 года
26
Комментарии12
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Sergio Russia 50 region
3 января 2013
Нравится
Ответить
ВячеславАвтор
4 января 2013
Нравится
Ответить
Sergio Russia 50 region
4 января 2013
Нравится
Ответить
monax482
4 января 2013
Нравится
Ответить
Don1972
7 января 2013
Нравится
Ответить
Иванов Иван Петрович
4 января 2013
Нравится
Ответить
ВячеславАвтор
4 января 2013
Нравится
Ответить
Don1972
7 января 2013
Нравится
Ответить
Александр
13 апреля 2013
Нравится
Ответить
ВячеславАвтор
4 января 2013
Нравится
Ответить
sanek24rus
15 апреля 2013
Нравится
Ответить
Другие записи про
Александр
Всём привет, поставил защиту на тойоту расти 2го поколения пришлось не много обрезать пластик по бокам и защита встала как родная
Смирнов Александр • Audi A4
4 фото
Это не машина, это мечта
Я хотел бы поделиться своим положительным опытом эксплуатации Audi A4 B8 2011 года с двигателем 1.8 TFSI и вариаторной коробкой передач. Этот автомобиль стал для меня настоящим открытием, и я рад, что...
Dreamcars
10 фото
Mercedes-Benz AMG Project ONE 2025 года.
Доступен В салоне спартанская обстановка. Однако здесь имеется кондиционер и электрические стеклоподъёмники, а также два современных 10-дюймовых монитора. Также внутри машины можно обнаружить два гоно...
Автоимпорт Юг
5 фото
🇨🇳Audi Q3 S-Line из Китая
-2021 год
-43.000км
-2.0 бензин
-220л/с
-4wd Приехал для Александра из г. Краснодар
Автоимпорт Юг
5 фото
🇨🇳Jeep Cherokee из Китая
-2020 год
-48.000км
-2.0 бензин
-265л/с
-4wd Приехал для Журалаха из г. Махачкала
AutoPodbor
2 фото
BMW X5 40i M-package 3.0 бензин
👍Отличное состояние – как будто только что с конвейера, готов к новым приключениям.
⚡ 3.0 бензиновый двигатель – мощь, которая заставляет влюбиться в каждую поездку.
🏁 M-пакет – спорт, стиль и т...
Глеб • BMW 3 серии
2 фото
Лучшее авто для молодого парня в городе
Отличный автомобиль, стильный, управляемый, динамичный, надежный. Лучшая машина для человека до 35 без детей, который ездит в основном по городу и трассам. Обслуживание стоит вменяемых денег, надежнос...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA AMG
1 фото
Mercedes-Benz GLA BRABUS
самый редкий Mercedes нет ни SLR а Mercedes-Benz GLA BRABUS D3 я его искал где купить но не нашёл у кого есть Brabus GLA пишите в комментариях
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
2 фото
Очередное вручение!🔥
Geely Coolray L💥
Geely Monjaro💥
universal
Прыгает вольтаж на дмрв 2114
На хх у меня расход 0,9-1.3 но как я понял что он должен быть ниже
подключил сканер к машине и решил посмотреть дмрв и картина следующиая на зажигании вольтаж прыгал от 1.020 до 1.045
и я не знаю норм...
Алексей Ч. • Lada (ВАЗ) Priora
1 фото
Захлебывание двигателя
Помогите люди добрые! Автомобиль Лада приора, Е-газ.
При резком нажатии на педаль газа, движок как будто захлебывается или это провалы. Не знаю как правильно объяснить и как это правильно назвать. П...
REGION AUTO LTD
1 фото
АВТО ПО НАЛИЧИЮ ИЛИ ПРИВОЗ? ЧТО ВЫБРАТЬ🤔
Многие уверены, что приобрести машину по наличию проще и быстрее. Но те, кто уже привозил авто из-за границы, знают, что это совсем другая история. Почему всё больше людей выбирают привоз? ✅ Затраты...
Виктор • Tesla Model S
1 фото
Tesla
Мечтал с 2012 года с первой презентации Илона.
Карты легли так, что визуализация превращается в реальные предметы.
Машину забрал у друга. Новая машина и новое приключение :) Теславирус добрался-таки и...
Анатолий • Renault Kaptur
Поменял свой Туксон 2008 2.0г. на Каптюр 2.0 2018 г. Поездил зиму. Если их сравнивать, то ПЛЮСЫ: моложе на 10лет, пробег в 2 раза меньше, автомат, свет штатный, богатая комплектация ну да и всё))) мин...
Фахретдинов Айнур • Lada (ВАЗ) Priora
Суппорт приора 2
Чем отличается передний суппорт приоры с АБС от суппорта ваз 2112? На вид одинаковые поставил с двенашки суппорт щас какой то металлический стук появился на кочках?