2007 г.в. седан дв. 1,4 - Довольно не плохой вариант за эти деньги
Муки выбора автомобиля появились в декабре 2011 года, когда продал свой первый авто - была Нексия. Искал что то более комфортное, в том числе опциональном плане, и такое же неприхотливое к нашим дорогам авто. На руках было 340 килорублей.
Перелопатив кучу информации на сайтах с объявлениями и посетив несколько салонов подержанных автомобилей толку не было. Искал среди акцентов и спектр, но достойных вариантов не попадалось... На авео тогда внимания не обращал... И вот приехали мы в очередной автосалон, и нам предложили посмотреть Авео седан 2007 г.в. И как только я в нее сел, сразу понял что это мое)
Решил что не буду откладывать все в дальний ящик, надо брать! Из-за проблем с документами на авто в этом салоне решил не брать! и продолжил поиски уже именно Авео. В этот же вечер нашел и сразу оформили договор купли-продажи!
за 330 000 рублей мне досталась Шевроле Авео седан 2007 г.в. (декабрь) серебристого цвета с двигателем 1,4 94 л.с. на механике из-под одного владельца. И самое приятное в максимально возможной для Авео комплектации (климат-контроль, АБС, 4 подушки безопасности, 4 эл.стеклоподъемника, зеркала заднего вида с эл.приводом и обогревом, ГУР, неплохая аудио система с 6 динамиками и управлением на руле, противотуманные фары, лифт водительского сидения, 2 сигнализации и прочие ништяки).
А теперь пожалуй пришло время рассказать про 1,5 года эксплуатации :)
По трассе ездить очень понравилось что летом что зимой, дорогу держит отлично даже на 160 (кстати пришлось покупать зимнюю и летнюю резину, на которых не стал экономить). Максимум разгонял до 175. Разгоняется очень бодро (если не включен кондиционер).
По городу тоже довольно комфортно передвигаться.
Расход.
Заправлял и 92 и 95. Т.к. на ближайшей заправке разницы особо никакой, экономил и лил в основном 92. Лето: город около 10 с климат-контролем и кондеем, трасса 7-8 с тем же самым. Зимой климат без кондея - расход такой же как и летом. Причем на трассе включенный кондиционер на климате это зло, которое мешает быстро разгоняться. На хорошем 95 бензине расход снижается примерно на 1 литр относительно расхода на 92 бензине и существенно улучшаются динамические качества.
Ремонт.
За все время эксплуатации машина не билась, детали не перекрашивались/не подкрашивались.
Расходники, в том числе и подвески стоят копейки.
Даже с учетом того что я очень аккуратно езжу , слабое место у Авео это подвеска.
за 1,5 года пришлось 2 раза поменять стойки и втулки стабилизаторов.
Почти с самого начала возникли проблемы с АБС - то система работала, то не работала (погуглив понял что у авео это болезнь).
2 раза менял прокладку под клапанной крышкой (болезнь 16 клапанных двигателей такого типа). Причем первый раз поменял как сказали в автосервисе - сначала протер поверхность, потом намазал слой герметика, поставил крышку с прокладкой. Не прошло и 2 месяца как началась течь и заливало свечные колодцы. Случайно встретил одного моего друга, который на ремонтах собаку съел... он посоветовал сделать все тоже самое но только без герметика... и о чудо... около года все отлично!
еще меня очень сильно раздражали постоянно скрипящие передние сидения, которые меня просто убивали! зимой в морозы к этому скрипу добавлялись еще куча всяких разных стуков в дверях, от куда то сзади и прочие, которые с наступлением тепла пропадали :)
В целом машиной очень доволен, жалко было продавать :) Продал в начале апреля 2013 года за 295 000 рублей.
Как то так)
Перелопатив кучу информации на сайтах с объявлениями и посетив несколько салонов подержанных автомобилей толку не было. Искал среди акцентов и спектр, но достойных вариантов не попадалось... На авео тогда внимания не обращал... И вот приехали мы в очередной автосалон, и нам предложили посмотреть Авео седан 2007 г.в. И как только я в нее сел, сразу понял что это мое)
Решил что не буду откладывать все в дальний ящик, надо брать! Из-за проблем с документами на авто в этом салоне решил не брать! и продолжил поиски уже именно Авео. В этот же вечер нашел и сразу оформили договор купли-продажи!
за 330 000 рублей мне досталась Шевроле Авео седан 2007 г.в. (декабрь) серебристого цвета с двигателем 1,4 94 л.с. на механике из-под одного владельца. И самое приятное в максимально возможной для Авео комплектации (климат-контроль, АБС, 4 подушки безопасности, 4 эл.стеклоподъемника, зеркала заднего вида с эл.приводом и обогревом, ГУР, неплохая аудио система с 6 динамиками и управлением на руле, противотуманные фары, лифт водительского сидения, 2 сигнализации и прочие ништяки).
А теперь пожалуй пришло время рассказать про 1,5 года эксплуатации :)
По трассе ездить очень понравилось что летом что зимой, дорогу держит отлично даже на 160 (кстати пришлось покупать зимнюю и летнюю резину, на которых не стал экономить). Максимум разгонял до 175. Разгоняется очень бодро (если не включен кондиционер).
По городу тоже довольно комфортно передвигаться.
Расход.
Заправлял и 92 и 95. Т.к. на ближайшей заправке разницы особо никакой, экономил и лил в основном 92. Лето: город около 10 с климат-контролем и кондеем, трасса 7-8 с тем же самым. Зимой климат без кондея - расход такой же как и летом. Причем на трассе включенный кондиционер на климате это зло, которое мешает быстро разгоняться. На хорошем 95 бензине расход снижается примерно на 1 литр относительно расхода на 92 бензине и существенно улучшаются динамические качества.
Ремонт.
За все время эксплуатации машина не билась, детали не перекрашивались/не подкрашивались.
Расходники, в том числе и подвески стоят копейки.
Даже с учетом того что я очень аккуратно езжу , слабое место у Авео это подвеска.
за 1,5 года пришлось 2 раза поменять стойки и втулки стабилизаторов.
Почти с самого начала возникли проблемы с АБС - то система работала, то не работала (погуглив понял что у авео это болезнь).
2 раза менял прокладку под клапанной крышкой (болезнь 16 клапанных двигателей такого типа). Причем первый раз поменял как сказали в автосервисе - сначала протер поверхность, потом намазал слой герметика, поставил крышку с прокладкой. Не прошло и 2 месяца как началась течь и заливало свечные колодцы. Случайно встретил одного моего друга, который на ремонтах собаку съел... он посоветовал сделать все тоже самое но только без герметика... и о чудо... около года все отлично!
еще меня очень сильно раздражали постоянно скрипящие передние сидения, которые меня просто убивали! зимой в морозы к этому скрипу добавлялись еще куча всяких разных стуков в дверях, от куда то сзади и прочие, которые с наступлением тепла пропадали :)
В целом машиной очень доволен, жалко было продавать :) Продал в начале апреля 2013 года за 295 000 рублей.
Как то так)
Владею 1-2 года
27
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи про
Александр
Всём привет, поставил защиту на тойоту расти 2го поколения пришлось не много обрезать пластик по бокам и защита встала как родная
Смирнов Александр • Audi A4
4 фото
Это не машина, это мечта
Я хотел бы поделиться своим положительным опытом эксплуатации Audi A4 B8 2011 года с двигателем 1.8 TFSI и вариаторной коробкой передач. Этот автомобиль стал для меня настоящим открытием, и я рад, что...
Dreamcars
10 фото
Mercedes-Benz AMG Project ONE 2025 года.
Доступен В салоне спартанская обстановка. Однако здесь имеется кондиционер и электрические стеклоподъёмники, а также два современных 10-дюймовых монитора. Также внутри машины можно обнаружить два гоно...
Автоимпорт Юг
5 фото
🇨🇳Audi Q3 S-Line из Китая
-2021 год
-43.000км
-2.0 бензин
-220л/с
-4wd Приехал для Александра из г. Краснодар
Автоимпорт Юг
5 фото
🇨🇳Jeep Cherokee из Китая
-2020 год
-48.000км
-2.0 бензин
-265л/с
-4wd Приехал для Журалаха из г. Махачкала
AutoPodbor
2 фото
BMW X5 40i M-package 3.0 бензин
👍Отличное состояние – как будто только что с конвейера, готов к новым приключениям.
⚡ 3.0 бензиновый двигатель – мощь, которая заставляет влюбиться в каждую поездку.
🏁 M-пакет – спорт, стиль и т...
Глеб • BMW 3 серии
2 фото
Лучшее авто для молодого парня в городе
Отличный автомобиль, стильный, управляемый, динамичный, надежный. Лучшая машина для человека до 35 без детей, который ездит в основном по городу и трассам. Обслуживание стоит вменяемых денег, надежнос...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA AMG
1 фото
Mercedes-Benz GLA BRABUS
самый редкий Mercedes нет ни SLR а Mercedes-Benz GLA BRABUS D3 я его искал где купить но не нашёл у кого есть Brabus GLA пишите в комментариях
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
2 фото
Очередное вручение!🔥
Geely Coolray L💥
Geely Monjaro💥
universal
Прыгает вольтаж на дмрв 2114
На хх у меня расход 0,9-1.3 но как я понял что он должен быть ниже
подключил сканер к машине и решил посмотреть дмрв и картина следующиая на зажигании вольтаж прыгал от 1.020 до 1.045
и я не знаю норм...
Алексей Ч. • Lada (ВАЗ) Priora
1 фото
Захлебывание двигателя
Помогите люди добрые! Автомобиль Лада приора, Е-газ.
При резком нажатии на педаль газа, движок как будто захлебывается или это провалы. Не знаю как правильно объяснить и как это правильно назвать. П...
REGION AUTO LTD
1 фото
АВТО ПО НАЛИЧИЮ ИЛИ ПРИВОЗ? ЧТО ВЫБРАТЬ🤔
Многие уверены, что приобрести машину по наличию проще и быстрее. Но те, кто уже привозил авто из-за границы, знают, что это совсем другая история. Почему всё больше людей выбирают привоз? ✅ Затраты...
Виктор • Tesla Model S
1 фото
Tesla
Мечтал с 2012 года с первой презентации Илона.
Карты легли так, что визуализация превращается в реальные предметы.
Машину забрал у друга. Новая машина и новое приключение :) Теславирус добрался-таки и...
Анатолий • Renault Kaptur
Поменял свой Туксон 2008 2.0г. на Каптюр 2.0 2018 г. Поездил зиму. Если их сравнивать, то ПЛЮСЫ: моложе на 10лет, пробег в 2 раза меньше, автомат, свет штатный, богатая комплектация ну да и всё))) мин...
Фахретдинов Айнур • Lada (ВАЗ) Priora
Суппорт приора 2
Чем отличается передний суппорт приоры с АБС от суппорта ваз 2112? На вид одинаковые поставил с двенашки суппорт щас какой то металлический стук появился на кочках?
Софья • Kia Picanto
6 фото
Замена тормозных дисков, колодок и рычага шаровой
В середине этой зимы, после новогодних праздников, я заметила, что уж очень сильно скрипят и свистят тормоза собственно при торможении. Хоть и начали они подсвистывать ещё месяц тому назад, но особого...
Никита • JAC J7
1 фото
китаец JAC J7 предлагает интересное сочетание дизайна и функциональности
И все-таки прикольный автомобиль этот J7. Конечно, такими вещами, как цифровая приборная панель уже трудно кого — то удивить, но тут она смотрится очень уместно и органично. Графика тоже интересная, н...