Конечно не супер но вполне (год спустя)

23 июня 2009

господа,посмотрите вокруг------у нас все китайское начиная с 1993года, лекарства из китая(мама врач),презервативы и то китайские,, но вы же пользуетесь и тем и тем,и я лично не видел,чтоб покупали презерв. за 2000 р за штуку,только по тому что написано фром германи.
ВСЕ КИТАЙСКОЕ:от мала до велика, а машины их у нас в большом количестве--всего лишь вопрос времени.лично у меня амулет-58000км(я доволен).у родного дяди тигго-85000км.И ОН ДОВОЛЕН. и запчасти все есть.

Нравится

Ответить

Лев

23 ноября 2010

передовые страны всего мира разместили в КИтае свои заводы и фабрики, внедрили технологии и производство. Китайцы там -как биороботы, дешевая РАБсила, кнопочку нажимать. И все эти товары -качественные, они же западных разработок. А вот что китайцы, подсмотрев на этих западных заводах в Китае, копируют уже сами - хуже по качеству.

Нравится

Ответить

25 июня 2009

Полный фарш это передний электро стекло подъемник???Ходовые качества как у старой нивы, по внешности страшнее только старый ссанг-янг...

Нравится

Ответить

24 января 2010

че без подписи, стесняешся????

Нравится

Ответить

4 июля 2009

мой знакомый купивший это чудо новым, из автосалона проездев на нем год разочаровался, и вот еще аж целых 8 месяцев пытается его продать:( ну почему-то нет спроса:( странно такая классная тачила:)
и цена-то в 2 раза уже ниже рыночной а пробег 37т.км ВСЕГО

Нравится

Ответить

Slavenoc

5 ноября 2009

Он наверное в глухой деревне продаёт, вот наверное и нет там спроса.

Нравится

Ответить

24 января 2010

тык он наверное в хлам ее убил, а покупатели попадаются глазастые, вот и не продается.

Нравится

Ответить

Гумеров Фарис МинехаевичАвтор

6 июля 2009

Новая машина стоит от 437т.р. Цена 2-х годовалой (если новая 437) ~350т.р. Какую чушь тут можно прочитать... "Мой знакомый 8 мес продает в 2 раза дешевле... Может дадите (в личку) тел. этого мифического знакомого? 437/2= 220 т.р. - куплю сразу + за телефон 10 т.р.(если конечно машина в продаже и я ее куплю).

Нравится

Ответить

White Wolf

7 июля 2009

Прокатился я на этом годовалом чуде китайской техники, пересев из Тойоты Рав4 2003 г.в и ахренел... отстой полнейший!!! Этому китайскому продукту до Тойоты, как до луны пешком!!! Даже скопировать не хрена не могут...

Нравится

Ответить

10 июля 2009

Комментирую свой же отзыв.Просто вынуждают эти горе коментаторы. Смешно читать, мужики! Конечно сейчас машин много всяких разных, у каждого она своя, ебстебственно самая лучшая, но зачем же срать на остальных. Если вы уже зашли н эти отзывы значит она вас уже интересует. Конечно тойта РАВ 4 лучше, кто же спорит! Но сколько она стоит? За лимон, правильно?. Она лучше но не в 2,5 же раза. Да и покатавшись раз можно оценить лишь комфорт, правильно я понимаю? Разве можно оценить авто лишь по этому. Кто то платит за безопасность, но опять не в 2,5 же раза! 99% аварий происходят по вине самого водителя, так что даже если вы обложитесь айрбег со всех сторон и уснете за рулем, вас это не спасет. Один чувствует себя в волжанке лучше, ну и ради бога! Волжанка не плохая машина, заправляется 80 ым, просторный салон, опять же запчасти доступны и дешевы, динамика хорошая а проходимостьна уровне крутых внедорожников( сам видел). А отзывы предназначены для людей которые положили взгляд на эту тачку но сомневаются, а опыт уже владеющих для них важен. Сам купил после чтения отзывов, и очень благодарен тем кто отозвался. С уважением Фарис.

Нравится

Ответить

24 января 2010

полностью согласен. Знал одного, который обожал Москвич 2140, тоже нехилая машина по надежности,но мне в ней неудобно!!!!

Нравится

Ответить

Лев

23 ноября 2010

нелепо подсчитывать затраты на безопасность, " в 2.5 раза дороже -дешевле". Иногда грань такая:"Смерть-жизнь", и никакие деньги посчитать не сможешь.

Нравится

Ответить

Чёрный минивэн

14 июля 2009

конечно многое производится в китае да большинство, но когда это чья-то проверенная лицензия и соответственно чей-то брэнд мы платим больше в свою очередь мы покупаем автомобили для себя исходя из индивидуальных потребностей и у каждого своё назначение этим авто. Поэтому если человек доволен то супер ему повезло, для него это идеальное соотношение цена/качесто. Мне тоже может по городу гонять полный привод не нужен а переплачивать за него лишние 60-70т.р. я не хочу. при этом я могу прижаться на паркетнике к любому поребрику и не беспокоиться при езди по трамвайным путям и кривому асфальту.

Нравится

Ответить

17 июля 2009

Являясь бывшим гордым-владельцем Тигги ответствено заявляю всем кто говорит :"Прокатился я на этом годовалом чуде китайской техники, пересев из Тойоты Рав4 2003 г.в и ахренел... отстой полнейший!!! Этому китайскому продукту до Тойоты, как до луны пешком!!! Даже скопировать не хрена не могут..." ПОЦЕЛУЙТЕ МЕНЯ В *опу! И сравнивал я не с чем то мифичиским на картинке а с тем самым Рафиком 2003г. в идеальном состоянии!!! Да не спорю разница есть, но не как у Оки с S-класом... ну пластик чуть похудшей, ну поскрипывает может чуть-чуть посильней, И ВСЕ!!!!! Кстати шумка что у тиги что у рафика ГАМНО!!! P.S. Сейчас езжу на Лехусе RX.... тоже блин не далеко ушел! А ожидал чего-то не вероятного!!!

Нравится

Ответить

12 апреля 2010

+ 100.
На свадьбе катались на rx 350, я думал будет просто земля и небо. Но по тактильным и пр. ощущениям не сильно далеко убежал. Панели кое где отходят, звук дороги тоже слышно. Похожие повадки работы подвески на дерьмовой дороге.

Нравится

Ответить

Dell790

31 июля 2009

Значит мне тоже поначалу понравилась эта машинка. Стояла в автосалоне за 450000. Подкупала хорошей комплектацией. Особенно на люк повелся. Ходил каждый день присматривался. Что понравилось: чтоб там не говорили всё таки неплохой, достаточно уютный салончик, хорошая комплектация, вроде бы мощный австрийский лицензионный двигатель 1.8 вместительный, на задних креслах регулируемый угол наклона, все тормоза дисковые. Да и вообще возможность купить за небольшие деньги автомобиль с удобной высокой посадкой и лучшей проходимостью. Что не понравилось: очень туго и громко закрываются двери, дверь багажника так вообще с первого раза нереально было закрыть. Слишком мягкие задние сиденья садишься как в старый советский продавленный диван. На задней правой двери блок стеклоподъемника не держится в двери и при закрытии стекла достается оттуда вместе с проводами. Указал на это дилеру прихожу через 2 дня. Как было так и осталось. На абсолютно новой машине. А далее внимание. САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ. Спрашиваю в салоне характеристики автомобиля. Массу, длину и прочее сказали. Но меня то больше всего интересуют расход топлива и характеристики разгона. Сказали что нет такой информации. ((( А Теперь приготовьтесь контрольный выстрел в голову. Захожу на официальный сайт тагаза. Пишу им письмо. Пришлите мне данные машины (именно с двигателем 1.8 на механике). И что вы думаете? Догадались? Они на заводе тоже не знают ни расхода ни разгона до 100. Вообщем машину я передумал покупать. О той что купил отзыв чуть позже.

Нравится

Ответить

12 апреля 2010

Вам просто не повезло, конкретно в вашем случае. На авто Калининградской сборки двери закрываются нормально, задняя под своим весом. Сиденья плотные не мягкие, все стекло подьемники работают исключительно.

Нравится

Ответить

31 июля 2009

я на такой соревновался с 9-12 вазами они меня натянули,все-таки у наших вазов лошади натуральные а у китайцев пони:(

Нравится

Ответить

24 января 2010

я с вас умераю!!!! А у трактора Т-40 их ваще 32 лс, так вот эти самые реальные кони, а остальные .....

Нравится

Ответить

12 апреля 2010

Если вам необходим болид, то не хрена универсалы и пр. машины гонять, которые не предназначенные для гонок.
Возьмите себе 14 с 16 клапановым пировским двигателем и будете рвать все что видите на дороге. А лучше заряженые форд фокус или фольксваген гольф. А ТИГО не для этого.

Нравится

Ответить

White Wolf

4 августа 2009

Guerrillera 17.07.2009 16:27:
"ПОЦЕЛУЙТЕ МЕНЯ В *опу!" Сам себя и целуй в *опу!!! Если не можешь отличить табуретку от кресла ХDD . В тигго скопированны все теже косяки, что и в рав4, но с традиционным китайским знаком "-".
И народ не утешайти себя былинами про лицензионные агрегаты... их не в одной китайской машине НЕТ!!! Всё это копии со своими дороботками.

Нравится

Ответить

дядя Федор

5 августа 2009

Уважаемый автор, мы платим не за бренд, а за качество :)
Где это видано, чтобы тормозные диски менять при пробеге 50 тык?
На моём Эскудо 96 года пробег 190 тык и диски ещё родные и замены не просят.
На Ленд Крузере 1991 года поменял диски весной при пробеге 188 тык и то, по причине лазанья в говнах: истёрлись бедолаги :)
Ещё деды говорили:"Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешёвые вещи"
Не надо зариться на дешевизну этих китайских ПТУшных поделок.
Дороже выйдет. Кроилово ведёт к попадалову :-))

Нравится

Ответить

12 апреля 2010

Не пойму как взаимосвязано лазанье по говнам и истертые колодки. Типо об грунт истерлись?
Обычно, когда машину гоняют на максималке и осаживают ее до минимума тогда и палят колодки вместе с дисками.
У меня когда-то на ваз 2108 86 г. в 19 лет авто, тоже диски не менены и барабаны. Но это не показатель.

Нравится

Ответить

Лев

23 ноября 2010

и не так это говно китайское дешево уж в обслуживании. Автор поменял ГРМ за 10.5, а я на Рено-Лагуне (не Логан!!!) поменял за 8 тыс (работа и запчасти все, включая ролики, у НЕ дилера, но сервис-пункт достойный)

Нравится

Ответить

Фиолетовый универсал

13 августа 2009

Хороший правдивый отзыв. А остальным кто так негативно настроен на китайские авто, добро пожаловать на отзывы по отечественным табуретам.
Да равчик чем то хорош, когда сравниваешь на тест драйве. Да у Тигги есть свои недостатки которые вылезают на тест драйве. Но не забывайте что у равчика косяки начинают так же вылезать при эксплуатации. Насчет голимого обслуживания диллерами, вопросы к диллерам. Почитайте отзывы отрицательные про диллеров форда, хонды и сузуки. Это не показатель того что фирма гумно, а то что диллеры идиоты, не желающие работать. И насчет безопасности. Да пилять, покажите мне хотя бы одного жмурика из тигги который убился на 70 кмч. Вот когда найдете, тогда и будете про безопасность плохую в тигге говорить.
Спасибо за внимание

Нравится

Ответить

Александр

9 сентября 2009

Нравится

Ответить

Олег Добротин

17 января 2010

а как дела с кузовом обстоят? Сильно ржавеет?

Нравится

Ответить

win51

22 января 2010

Исключительная надёжность известных брэндов осталась в 90-х! Сейчас можно нарваться на дерьмо с любым названием. А отзыв хороший. Собственно, по отзывам реальных владельцев можно как-то предварительно оценить качество любой конкретной модели автомобиля, независимо от производителя. Косяки сейчас у всех подряд.

Нравится

Ответить