Хорошо ушедшее прошлое


Хорошо, что сейчас китайцы научились выпускать хорошие автомобили. Честно, именно к Тигго у меня претензий наименьше всего. Да, это всё ещё небезопасный автомобиль, но он намного безопаснее того же Амулета. Да, он быстро гниёт, особенно ранние модели, но не так быстро, как тот же Амулет. Да и со своими задачами он справляется (по-крайней мере должен) неплохое. Понятное дело, что лучше взять что-то по той же цене, но более проходимое, но Тигго и не для этого нужен. Где вы собрались ездить в Китае по бездорожью? Тигго совсем для других задач. Скорее, он подходит для городской езды, это именно городской кроссовер. Возможно, китайцы замахивались на что-то более масштабное, но кому уже какое дело? Ездить было не так плохо, как я ожидал. Внутри, конечно, всё привет из нулевых. Но это именно хорошо ушедшее прошлое. Если Амулет остался страшным кошмаром любого специалиста по безопасности, то Тигго был гадким утёнком, а потом переродился в новые отличные автомобили, на которых и ездить не стыдно. Удивительным образом, у меня много претензий к китайским легковушкам, но почти нет претензий к их кроссоверам. Тигго - хороший автомобиль, и я очень рад, что его доделали в лучший вид. Даже дизайн старого Тигго у меня не вызывает отвращения, вполне себе имеет право на существование. Единственное, что меня печалит, мне на недельный "тест-драйв" досталась самая маломощная версия, к тому же переднепривродная. Но я и не собирался ехать на ней в горы, в лес, в тайгу, в болота - Тигго был нужен мне для города. И в городе я чувствовал себя уверенно. Понятные габариты, вполне себе чёткое управление (пусть и не всегда, на высокой скорости было страшновато даже немного поворачивать руль, но, может, это чисто я предостерегался). В общем, неплохой автомобиль. Брал бы я его сейчас? Вряд ли, ведь уже вышли рейстайлинги, новые поколения (которые почему-то называются другими автомобилями), и это меня радует. Вот новый я бы даже взял, возможно, себе во владение, почему бы и нет. Был рад поездить даже на старом Тигго! А, ещё ремонтоспособный очень даже, да и детали не так сложно найти. Неплохой, в общем!
4,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Безопасность
Минусы
Управляемость
Все плюсы и минусы модели
Владею менее 6 месяцев
3
Комментарии3
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
11 августа 2024
Категорически не соглашусь, владел два года, поменял всё, что можно, а то и не раз, но что бы куда то поехать, надо было сначало перекреститься, поплясать вокруг машины с бубном, и то не факт, что куда-то уедешь. Самая бестолковая из моих машин, а было у меня их не один десяток! Продал, и не нарадуюсь!
Нравится
Ответить
2
11 августа 2024
Максим, владею сейчас уже 4года,1.6 2012гв.,по 700км за день проезжал норм .огорчает качество запчастей.
Нравится
Ответить
4
12 августа 2024
я держал ЛИФАН Х60, СЕЙЧАС ЧЕРИ ТИГГО Т11, ПРОБЛЕМ НЕТ, А ТО ЧТО ЖЕЛЕЗО СЛАБОЕ ТАК НАДО СЛЕДИТЬ ЗА МАШИНОЙ КАК ЗА СВОМ ЗДОРОВЬЕМ,И ВСЁ БУДЕТ
Нравится
Ответить
3
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее