Черри Тигго Т11 2009 г., 2.0, 136 л.с., МКП, 16 клп., передний привод.

Очень редко пишу отзывы, почти никогда, но про Тигго Т11 всё расскажу вкратце) И так. Внешний вид о Черри Тигго неплохой, симпатичный кузов, видный, будто настойщий внедорожник... но это только внешность, взятая со старого кузова Тойота Раф 4, что вызывает симпатию к Чери Тиго Т11. Пишу отзыв для тех, кто хочет её купить, или планирует её купить, или уже купили, короче отзыв мой для водителей, которые плохо знакомы с Чери Тиго!! Ездил более года на Чери и сразу начну с минусов, причём с огромных минусов. Первый минус КУЗОВ - который очень тонкий, не оцинкованный, который быстро начинает, просто моментально гнить и ржаветь, это просто трагедия для любого водителя. На глазах ржавчина отодня-в-день просто поедает машину, из-за чего уже машину можно не покупать! Подумайте! Второй минус и тоже большой - В любое время может порваться ГРМ и погнёт все 16 клапанов. Постоянно едешь и думаешь про ГРМ, который вот-вот должен порваться. Покупал за 900 р. ГРМ, которого на 2 000 км хватило и он разошёлся по ниточкам. Второй ГРМ купил за 1100 фирмы Гейтос в красной коробке, я не стал ждать, когда порвётся, поэтому продал авто! Следущий минус - Двигатель. Движка хватит примерно на 200 000 км пробега, потом он заклинет, что менять придётся в разборки на другой движок. Конечно, раз на раз не приходится; кто-то и 300 тыс. пробега проходит, но всё же практика говорит обратное. ПЫЛЬ - Стоит съездить в займища, на природу, после чего весь багажник внутри в песке. Сидения тряпочные, если испачкаете, то никогда не отмоете. Ходовка - это вообще отдельная история. Коробка передач — постоянно скрежет, заклинивание на 3 скорости, не успела у меня сломаться до продажи, а если сломается, а она сломается, то готовь 27 000 на новую коробку. Сколько не перебирай ходовую, всё равно стучать будет через неделю, или через две недели. Конечно, чтобы перебрать впереди ходовку без стоек, уходит около 1800-2000 руб. Страшно дешёвые цены на запчасти от ходовуй. Развал не делается на ней, если жует покрышку, то некоторые болты меняют чуть больше диаметром, потому что нет рычагов для развала, как мне сказали в сервисе сразу, как увидели мой драндулет Чери Тиго. Никогда не оставляйте ключи в машине - в любой момент машина обязательно заблокирует двери, и тогда придётся ломать! Это больная тема - ПРОВОДКА. Неточное показание топлива это 100%. Если ест масло движок, то сальники нужно менять не так, как на всех машинах, а именно как в чери тиго, поэтому почти никто не умеет менять сальники в сервисе, потому что они ставятся как-то по другому. Мне меняли сальники и клапана, после обрыва ремня, так после этого литр масла за полтора месяца уходило. А масло он полюбому подет есть. Один опытный водитель сказал, мне когда увидел, что я купил Чери Тиго Т11 2009. Он взялся за голову и сказал - Лучше бы ты взял российское говно, чем китайское говно. Денег нет!? Взял бы гранту! Печка - каждый год с ней нужно е..аться. Ужасное качество замков дверей. Старые чери тиго никогда не покажет низкий уровень топлива. Магнитола не читает флешки, только сиди-диски. Можно сделать флэки, надо паять сидеть. Спросите меня покупать или нет?? Конечно б..ять нет, мужики, просто поверьте поей практике на этом драндулете. Логан, Калина, Ларгус, куда не шли, но не Чери!!! Если купите, потом просто не продадите. Посмотрите как долго продают эти машины и не могут продать!! Внешность приятная, что девушкам нравится, которые не понимают, что под копатом просто - БОЛОТО!!!
3,2
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Внешний вид, Стоимость обслуживания, Управляемость, Расход топлива
Минусы
Шумоизоляция, Подвеска, Надежность, Динамика, Коробка передач, Качество сборки, Проходимость
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
72
Комментарии14
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
отъездил 12лет горя не знал рыжики пошли на последнем году движок Мицубиси продал пришла пора менять
Нравится
Ответить
21 декабря 2020
Очень часто слышал подобные отзывы от других владельцев данного чуда)
Нравится
Ответить
21 декабря 2020
будет забавно читать отзывы тех, кто с пеной у рта будет доказывать обратное)))
Нравится
Ответить
22 декабря 2020
двигатель митсубиси, ходовка тойоты... как там можно "как то не так ставить сальники", если таких машин море по СНГ и никто не жалуется. Сход-развал я знаю как минимум двоих кому все делали без проблем и результат - как положено не тянет в сторону, не ест резину. Датчик топлива - так проблему уже давно решили и решений как минимум три. Стоимостью около 2тыс если делать будут на СТО и проблема больше не беспокоит. Песок в багажнике - так машина 2009 года, а пишешь в 2020. В чем проблема резинки поменять? А уж за ремень ГРМ странно слышать что якобы это проблема черри тигго - подделок много, а если ещё и брать подешевле - результат предсказуем.
Нравится
Ответить
1
23 декабря 2020
@universal
Нравится
Ответить
22 декабря 2020
Ещё "забавней", читать отзывы, кто с пеной у рта обсерает всё, что от кого то, что то слышал.
Нравится
Ответить
Эти вообще на девятках катаются!
Нравится
Ответить
22 декабря 2020
Езжу с 2010 года, двигатель 1,8, кузов целый, ГРМ (родной) поменял на 110 тыс. на Гетц. Пробег-165 тыс. полёт нормальный!
Нравится
Ответить
2 января 2021
спасибо!!!!!
Нравится
Ответить
13 февраля 2021
совершенно лживый отзыв диванного эксперта. наврал с три короба. или просто издевался над автомобилем? такие жуткие рассказы могут случаться только с дико ушатанными экземплярами дремучих годов выпуска. уважаемые читатели - снимите лапшу.
Нравится
Ответить
Машинке 10 лет, ремонт в разы дешевле сраной гранты! после прочитанных отзывов, я вам желаю одного....
Катайтесь на Вазе!
Кузов ничуть не хуже и ещё, комфорт намного лучше, чем x-ray!
так что для своих годов она просто красава
Нравится
Ответить
19 декабря 2021
ну что-то не верю, что не продать)) добавляю в избранные и норм машинки за 3-7 дней просто улетают
Нравится
Ответить
25 декабря 2021
Автор отзыва типичный наездник.
Нравится
Ответить
1 января 2022
Рассмешило, что сальники ставятся как-то по другому.. При развале некоторые болты меняются на болты чуть большего диамера? Интересно какие и зачем? Угол развала на этих авто не регулируется, он задан заводом изготовителем. Если жрет резину, надо ремонтировать подвеску, а не выдумывать всякую чушь. Купите отечественный тазик и чувствуйте себя опытным водителем.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее