Chery Amulet (A15) I 2003 – 2010
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Где искать предохранители Chery Amulet A15: блоки и проводка
Снять пластиковую полку под рулём на Amulet - то ещё занятие. Короткая отвёртка, фонарик в зубах, колено упирается в порог, а пыль за панелью такая, будто туда заглядывали ещё при первом владельце.Зато именно там находится основная схема предохранителей на Чери Амулет А15: салонный монтажный ряд, реле и часть проводки к прикуривателю, свету, дворникам и печке.На этой машине основные предохранители разделены между салонным и подкапотным блоками. В салоне блок расположен внизу панели со стороны водителя, за вещевым отсеком.Под капотом стоит силовая часть возле аккумулятора и передние реле с предохранителями для крупных потребителей: вентилятора охлаждения, ЭБУ, топливного насоса, света и подкапотной проводки.Схему лучше сверять по местуУ Amulet встречаются разные раскладки по годам и комплектациям. Плюс почти у каждой машины с пробегом за панелью живут следы старых установок: сигнализация, магнитола, регистратор, дополнительная розетка.Поэтому обозначение предохранителей Чери Амулет А15 я сверял сразу по крышке, старому элементу и проводу, который реально приходит к нужному гнезду.По распространённым схемам в салонном ряду часто встречается такая привязка: - F21 на 15 А - отвечает за сигнал;- F22 на 10 А - за стоп-сигналы;- F23 на 15 А - за прикуриватель; - F24 на 10 А - за аварийку;- F25 и F26 на 30 А - за цепи ABS.Реле R1 обычно связано со стеклоочистителем, R2 - с аварийной сигнализацией. Распиновка предохранителей Черри Амулет вживую читается проще, если перед снятием сфотографировать весь ряд и не вытаскивать всё подряд.Перед заменой я проверял один участок, без прогулки по всей электрике:• розетку прикуривателя другой зарядкой; • старый элемент на просвет и мультиметром; • посадочное место на потемневший пластик; • наличие 12 В на входе линии; • провод за полкой на скрутки и протёртую изоляцию; • номинал по крышке, схеме и снятой детали.Мини-предохранители стоят примерно 20-80 ₽ за штуку, наборы идут по 150-400 ₽. Дешёвые легко узнать по бледной маркировке: ампераж читаешь под фонариком, будто мелкий шрифт на квитанции.Проводка за панелью важнее схемыУ меня возле салонного ряда висела старая скрутка от регистратора. Изолента липла к пальцам, провод был прижат к кромке пластика, изоляция протёрлась серой полосой. При такой картине новая вставка могла перегореть снова.Старый хвост убрал. Питание регистратора вывел через отдельный держатель с малым номиналом, жгут отвёл от острого края, массу закрепил на штатной точке у металла панели.Под капотом открыл силовой блок возле плюсовой клеммы АКБ: контакты сухие, крупные элементы сидят ровно, запаха нагрева нет.После сборки прикуриватель включил зарядку сразу. Регистратор запустился без мигания. Через пару поездок снова снял нижний отсек: пластик вокруг гнезда холодный, жгут лежит свободно, новый элемент сидит плотно.