ZEEKR 9X: шестиместный флагман с гибридной установкой

ZEEKR 9X — крупный премиальный SUV, в котором марка объединила электрический привод, бензиновый двигатель и трёхрядный салон. Модель вышла на китайский рынок в сентябре 2025 года и стала флагманом гибридного направления ZEEKR. Одна из её главных особенностей — шестиместная компоновка с отдельными креслами во втором ряду.

Три ряда, шесть мест

Салон организован по схеме 2+2+2: два кресла спереди, два во втором ряду и ещё два сзади. Вместо привычного заднего дивана пассажиры второго ряда получают индивидуальные сиденья с собственными регулировками.

Длина автомобиля составляет почти 5,24 метра, а колёсная база — 3169 мм. Такие размеры позволяют распределить пространство между тремя рядами, хотя удобство посадки каждого пассажира всё равно зависит от положения кресел впереди.

Шестиместный формат интересен для семейных путешествий и поездок большой компанией. При выборе такого автомобиля стоит оценить доступ на третий ряд, посадку взрослых пассажиров и количество багажа, которое помещается при всех занятых местах.

Второй ряд с акцентом на комфорт

Для пассажиров второго ряда предусмотрены электрические регулировки, подставки для ног и функции отдыха. В оснащение модели входят подогрев, вентиляция и массаж кресел первых двух рядов. Конкретные возможности зависят от исполнения и рынка поставки.

Отдельное внимание уделено мультимедиа. Для 9X предусмотрены потолочный OLED-экран диагональю 17 дюймов и аудиосистема Naim. Это оборудование особенно интересно в дальних поездках, когда пассажиры могут смотреть фильмы или слушать музыку независимо от дорожной обстановки.

Как устроен гибрид

ZEEKR 9X относится к подзаряжаемым гибридам: автомобиль оснащён бензиновым турбомотором объёмом 2,0 литра, тяговой батареей и электрическими двигателями. Аккумулятор можно заряжать от внешнего источника, а бензиновая часть установки позволяет продолжать поездку без обязательной остановки на зарядной станции.

Быстрая зарядка и динамика

Модель построена на платформе SEA-S с высоковольтной архитектурой на 900 В. По данным производителя, в подходящих условиях заряд батареи с 20 до 80% можно пополнить примерно за девять минут. Для такого результата необходима совместимая мощная станция и соответствующая температура аккумулятора.

Самые быстрые исполнения способны разгоняться до 100 км/ч за 3,1 секунды. При этом характеристики заметно различаются между версиями: мощность, динамику и запас хода нужно рассматривать применительно к конкретной комплектации.

Подвеска и поведение на дороге

В конструкции 9X используется двухкамерная пневмоподвеска с электронноуправляемыми амортизаторами. Она позволяет регулировать высоту кузова и менять настройки подвески под условия движения. Для модели также предусмотрены активные системы управления кренами — их наличие зависит от исполнения.

Багажник и возможности трансформации

Два кресла третьего ряда складываются с помощью электропривода, позволяя увеличить пространство для вещей. Дверь багажника разделена на верхнюю и нижнюю секции с электрическим управлением. Такая конструкция даёт несколько вариантов доступа к грузовому отсеку.

Главный практический выбор для владельца — сколько мест необходимо в конкретной поездке. При использовании всех трёх рядов часть пространства занимает пассажирская зона; если задние кресла сложены, появляется больше места для чемоданов, спортивного оборудования и вещей для путешествия.

ZEEKR 9X интересен сочетанием шестиместного салона, гибридной установки и большого набора оборудования для комфорта. При знакомстве с ним стоит уделить внимание всем трём рядам, удобству управления функциями и характеристикам выбранной версии — именно эти детали определяют, насколько автомобиль подходит для повседневной жизни.