Zeekr 007 GT поступил в продажу: до 825 км хода и 475 кВт

В нашем прошлом обзоре мы уже рассказывали о стильной новинке от Zeekr — модели 007 GT, которая дебютировала как универсал с ярко выраженными чертами шутинг-брейка. Тогда мы делали акцент на дизайне и позиционировании автомобиля в рамках бурно развивающегося сегмента электрических универсалов. Теперь модель официально поступила в продажу, и стали известны все подробности по комплектациям и ценам.

Цена и доступность

Продажи уже стартовали, и модель доступна по цене от 28 500$ до 32 700$ (2 300 000₽ - 2 641 000₽). Также действует ограниченное по времени предложение: от 27 900$ до 32 200$ (2 260 000₽ - 2 600 000₽).

Оснащение и дизайн

Передняя часть автомобиля осталась практически без изменений по сравнению с седаном Zeekr 007 — узнаваемая светодиодная полоса STARGATE, обтекаемый силуэт. Однако в версии GT передний бампер стал заметно агрессивнее, добавлены воздухозаборники и более спортивные элементы. Лидар на крыше — в стандартной комплектации всех версий.

Zeekr 007 - 1 от автора Автосалон GazTormoz в Бортжурнале

Zeekr 007 - 2 от автора Автосалон GazTormoz в Бортжурнале

Zeekr 007 - 3 от автора Автосалон GazTormoz в Бортжурнале

Zeekr 007 - 4 от автора Автосалон GazTormoz в Бортжурнале

Zeekr 007 - 5 от автора Автосалон GazTormoz в Бортжурнале

Zeekr 007 - 6 от автора Автосалон GazTormoz в Бортжурнале

Zeekr 007 - 7 от автора Автосалон GazTormoz в Бортжурнале

Zeekr 007 - 8 от автора Автосалон GazTormoz в Бортжурнале

Основной акцент сделан на боковой профиль и заднюю часть: вытянутый кузов, стремительная линия крыши и двойной спойлер подчёркивают премиальный шутинг-брейк-стиль. Габариты остались прежними: 4864×1900×1460 мм, колесная база — 2925 мм, а при установке опциональной пневмоподвески высота уменьшается до 1445 мм.

Также стоит отметить наличие багажных рейлингов, скрытых ручек и электрической пятой двери — всё, что нужно для удобства в повседневной эксплуатации.

Интерьер и технологии

В интерьере теперь появился обновлённый руль и переработанная центральная консоль с увеличенным объёмом хранения под дисплеем. В остальном — всё то же высокотехнологичное пространство, знакомое по Zeekr 007, включая интеллектуальную систему вождения Haohan 2.0, которая работает в связке с лидаром.

Zeekr 007 - 9 от автора Автосалон GazTormoz в Бортжурнале

Zeekr 007 - 10 от автора Автосалон GazTormoz в Бортжурнале

Zeekr 007 - 11 от автора Автосалон GazTormoz в Бортжурнале

Zeekr 007 - 12 от автора Автосалон GazTormoz в Бортжурнале

Zeekr 007 - 13 от автора Автосалон GazTormoz в Бортжурнале

Zeekr 007 - 14 от автора Автосалон GazTormoz в Бортжурнале

Zeekr 007 - 15 от автора Автосалон GazTormoz в Бортжурнале

Zeekr 007 - 16 от автора Автосалон GazTormoz в Бортжурнале

Zeekr 007 - 17 от автора Автосалон GazTormoz в Бортжурнале

Zeekr 007 - 18 от автора Автосалон GazTormoz в Бортжурнале

Zeekr 007 - 19 от автора Автосалон GazTormoz в Бортжурнале

Характеристики и запас хода

Как мы уже отмечали ранее, модель построена на 800-вольтовой платформе, что позволяет добиться высокой энергоэффективности.

На выбор предлагаются:

Один электромотор (310 кВт, задний привод)
Два электромотора (475 кВт, полный привод)
Батареи — на 75 или 100 кВт·ч, а запас хода в зависимости от конфигурации составляет:

585 км,
650 км,
730 км,
825 км (по циклу CLTC).
007 GT или всё же 001?

Остаётся открытым вопрос — что выбрать: Zeekr 007 GT или Zeekr 001?

001 — проверенный пионер сегмента, который уже разошёлся тиражом более 250 000 экземпляров, а 007 GT — его более "купеобразный" родственник, сочетающий эстетику, технологичность и утилитарность. Всё зависит от ваших предпочтений: хотите ли вы что-то более спортивное и свежее — тогда стоит присмотреться к новинке.