Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Wuling Victory или GAC M6 pro ?
Прошло уже три месяца после покупки Wuling Victory, (2022г. с двигателем 147 л.с.) и очередной поездки во Владивосток, путешествии на этом авто через всю страну в 9 тыс. км.В целом наездил 17 тыс. км., так что уже есть небольшой опыт владения “ Победой” которым хочу поделиться с Вами. До этого чуть больше года у меня был GAC M6, (2021г. с двигателем 159л.с.), “Гусь” как его прозвали владельцы.Обе машины - прекрасные образцы автомобилей для большой семьи и того чего не хватает сейчас в нашей стране (в сочетании цены, примерно 1.6 млн.р. и качества).Салоны с двумя капитанскими креслами во втором ряду и дополнительным третьим складывающимся примерно похожи да и сами авто во многом схожи по своему назначению и характеристикам, но это только на первый взгляд.На самом деле разница большая. Первое и самое главное, по моему мнению, это разница в коробках передач. У Wuling Victory - вариатор, а на GAC ( в моём случае ) робот.Как только я выехал из Владивостока на Победе пришлось привыкать к совсем другому стилю езды. Вариатор не любит резких ускорений и мощность двигателя в 147 л.с. всё таки маловата для такого большого и тяжёлого кузова в сочетании с вариатором.Поэтому “зажигать” на нём не получится (да и не нужно, я думаю). На обгонах, когда необходимо было резко ускориться с 90 до 120 км/ч частенько приходилось переходить в режим спорт.В случае с GAC M6 - мощность двигателя 159 л.с. в сочетании с роботом дают больше уверенности на обгонах и при необходимости ускорения. Поэтому если Вы выбираете покупку между этими двумя замечательными авто - моя рекомендация сначала проехать самому за рулём на обоих.Так делают многие, есть сообщества владельцев как GAC так и Wuling ( в Телеграмме, Максе) и Вам будет не трудно найти авто недалеко для тест драйва.Да, кстати, в этих сообществах Вы найдёте ответы на все вопросы по эксплуатации авто (запчасти, расходники, ТО и ремонт) - в общем ВСЁ что Вам потребуется.У меня даже был случай когда во времена проблем с бензином и его качеством мне пришлось менять топливный фильтр на GAC M6 и три человека из сообщества онлайн мне рассказывали как это делать.В продолжении темы о топливе - второе различие. У GAC непосредственный впрыск топлива и он сразу Вам скажет, что заправились плохим бензином (загорится Check) в отличии от Wuling с распределённым впрыском и, как следствие, он может переваривать лучше некачественное топливо. Хотя, конечно, там много своих плюсов и минусов - опять же решать Вам - что лучше. GAC по управляемости ближе к минивэну - за рулём комфортно и 120 км\ч ощущаются примерно как 80 км\ч. Wuling больше кроссовер с удлинённой базой у него выше клиренс и скорость ощущается сильнее в отличии от GAC. Тут опять же нужно определяться кому что важнее. Ещё одно различие это цена, по моему скромному мнению конечно. GAC дороже, примерно от 200 тыс. руб. и больше в зависимости от комплектации и состояния.Как пример, мне достались обе машины за одну и туже сумму, но GAC в минимальной (базовой) комплектации, в то время как через год я купил за ту же сумму Wuling в максималке Flagship. Есть много мелочей, как пример, на GAC даже в минимальной комплектации есть дистанционный запуск с ключа авто ( правда только на пять минут), а на Победе этого удовольствия нет даже в максималке.Вообще в целом у Гуся поинтереснее и удобнее настройки которые Вы можете менять для удобства, бесключевой доступ мне больше понравился и т.д…Зато по комфорту в салоне Победа много лучше с её выдвижными оттоманками и вторым рядом который перемещается на полозьях как в полноценном минивэне и задним пассажирам гораздо комфортнее в отличии от GAC.Наверное, ещё нужно сказать, что Wuling Victory это “произведение искусства” концерна GM совместно с Китаем (аналог Chevrolet Captiva второго поколения), а GAC ближе к Тойоте по своим характеристикам. Это только часть отличий конечно, обо всём долго писать… Хочу сказать, что оба авто мне понравились и сказать что этот лучше, а этот хуже я не могу.Есть свои плюсы и минусы у обоих и тут как говорится “ на вкус и цвет…” - каждый должен решать сам что ему нужно.
Ещё 1 фото
Android Auto для китайцев
Энтузиасты запилили приложение для китайских авто ,у которых нет заводского АА. Теперь экран на русском и с кучей привычных приложений.Проверял на Wuling starlight 730 и Xiaomi yu7. Работает. Цена вопроса 0р.
Одна из самых дешёвых электричек
Данный авто покупали для супруги, из бензинок рассматривали мини купер и ниссан жук. Поэтому выбор по внешности пал на этот редкий для России автомобиль. Увидели на картинке фото объявления понравилось и купили. Машина шла 2 месяца с даты оплаты по инвойсу. По характеристикам это малолитражка в длину 3950 см, двиг на 38 кат с запасом хода по паспорту на 410 км.Мы купили новую машину моюно сказать без пробега дилерскую из салона как я понимаю в максимальной комплектации с кожаннвм салоном, электрорегулировкой водительского сиденья, круизом, камерой 360.За неделю езды мне машина очень понравилась, топлю на ней как на моей второй машине Тигуан 1,4 турбо плюс 20 с бодрым стартом, сейчас средний расход показывает 11-12 квт на 100 км, думаю что 300 км при температуре 10 градусов она легко проедет, на днях гонял из голицыно до Люберцы и обратно с заездом на Пражку расстояние около 150 км расход составил 48 % батареи, ехал по мкаду в потоке при скорости 90-110 км/ч. на максимальной рекуперации. По разгону показалась бодрее моего Тигуана.Внешне машина на любителя, при моем росте 195 см сидушка водителя чуть клротковата, так как посадка высокая сидишь на батарее, но при 3часовой езде не напрягало. Машина с доставкой из Владика до Москвы обошлась в 1,64 млн.руб и это новая машина. что сейчас купишь за эти деньги у нас большой вопрос.Мы покупали машинку как второй авто для поездок на районе в пределах 30 км суточного пробега, живём загородом со своей розеткой.Расход топливаКачество сборки
Wuling Xingchi для Марины из Красноярска — прибыл на стоянку
Wuling Xingchi 2023 года, пробег 21 000 км.
Wuling Jiachen: бюджетный минивэн с сюрпризами
Встречайте: Wuling Jiachen — семиместный минивэн от совместного предприятия SAIC-GM-Wuling, который в России уже можно купить по параллельному импорту. И да, турбоверсия с 147 л.с. попадает под льготный утильсбор. Вот только не всё так радужно, как хотелось бы. 🇨🇳🚗 Что это за зверь?Wuling Jiachen — это компактный семиместный минивэн (MPV), который дебютировал в 2022 году. По размерам он близок к Ford Galaxy или Volkswagen Sharan: длина — 4785 мм, ширина — 1820 мм, высота — 1760 мм, колёсная база — 2760 мм.Салон — по схеме 2+2+3, а по всему периметру разбросано 23 места для хранения мелочёвки.Выглядит он на удивление прилично: V-образная решётка с хромом, светодиодные фары, «парящая» крыша. Никакой «китайской безликости» — скорее бюджетный, но аккуратный семейный возок. 🎨⚙️ Моторы и коробкиБазовая версия (1.5L атмосферник):• 99 л.с. и 143 Нм• 6-ступенчатая механика• Расход — около 7,2 л на 100 кмТурбоверсия (1.5T):• 147 л.с. и 250 Нм при 2200–4400 об/мин• 8-ступенчатый вариатор (CVT)• Расход — 7,2 л в смешанном цикле• Топливо — АИ-92Гибрид (2.0L DHT):• 136 л.с. (ДВС) + электромотор 130 кВт / 320 Нм• Расход — 5,7 л на 100 кмПривод — только передний. Подвеска сзади — полузависимая торсионная балка (проще некуда).🛋️ Что внутри?Даже в базе есть 10,25-дюймовый тачскрин с системой LingOS, голосовым управлением и OTA-обновлениями. В топовых версиях — кожа, климат-контроль, камера заднего вида, круиз-контроль.Сиденья второго ряда сдвигаются продольно на 120 мм — можно подстроить пространство под пассажиров или багаж. Багажник со сложенным третьим рядом — 1177 литров.👍 Плюсы (честно и по делу)1. Льготный утильсбор — 147 л.с. попадает в «зелёную зону». Экономия — сотни тысяч рублей.2. Семь мест — реальный семейный минивэн, а не «5+2 для галочки».3. Цена — в Китае от 580 тыс. рублей за базовую версию, в России «под ключ» — от 1,05 до 1,6 млн рублей в зависимости от города и комплектации.4. АИ-92 — можно заправляться дешёвым бензином.5. 23 места для хранения — мелочёвка не будет летать по салону.👎 Минусы (честно и с юмором)1. Нет сдвижных дверей. Это минивэн, а двери открываются распашным способом, как у обычного седана. В тесном дворе с детьми — то ещё удовольствие.🚪😅2. Медленный разгон. 147 л.с. на семиместный минивэн — это «спокойно и уверенно». Обгоны на трассе планируйте заранее. 🐢3. Шумоизоляция почти отсутствует. «Практически полное отсутствие шумоизоляции салона» — цитата из обзора. Музыку придётся делать громче. 🎵4. Качество отделки — бюджетное. Пластик жёсткий, руль регулируется только по наклону (не по вылету), документы формата А4 не влезают в бардачок.5. Вариатор с сюрпризами. Некоторые владельцы жалуются на рывки при переключении на низких оборотах.6. Китайская прошивка. Русификация — отдельная история и дополнительные деньги. 🗺️🎯 Кому подойдёт?Идеально:• Тем, кому нужен семиместный минивэн за минимальные деньги.• Тем, кто готов смириться с бюджетным качеством ради льготного утильсбора.• Тем, кто ищет рабочую лошадку для семьи, а не «премиум».Не подойдёт:• Тем, кто ищет тишину и комфорт — шумоизоляции нет.• Тем, кому нужна динамика — 147 л.с. не для гонок.• Тем, кто хочет официальную гарантию — только дилерская от поставщика.🏁 ИтогWuling Jiachen — это не «убийца Carnival». Это «Carnival для тех, у кого нет денег на Carnival».Да, у него нет сдвижных дверей. Да, шумно. Да, третий ряд не складывается. Но за эти деньги вы получаете семиместный минивэн, АИ-92 и 23 местами для хранения мелочёвки. Это честный бюджетник, который выполняет свою работу. 💎И вопрос на засыпку: Купили бы вы Wuling Jiachen за 1,2 млн рублей, зная о его бюджетном качестве и отсутствии шумоизоляции? Или предпочли бы доплатить за что-то более комфортное? 👇
Ещё 4 фото
Тут пригодится ваш совет
Запчасти на машину (коды)
https://help.tis.servision.com… полагаю все запчасти тут?
Зимние шины на Wuling
Ранее писал про заводские ужасные шины. Сегодня обул зиму и авто преобразился - тише,мягче и понятнее! Ну и бонус - фото как выглядят арки с завода.
Ещё 1 фото
Ещё 3 фото
🇨🇳 WULING JIACHEN 2023
Купили Wuling Jiachen для нашей клиентки Натальи из Кемерово!Выбрали версию Exclusive Flagship Model — максимальная комплектация, турбомотор 1.5T и вариатор CVT. Вместительный салон и формат автомобиля, который отлично подходит для семьи и дальних поездок.▶️ 1.5T / CVT▶️ Пробег: 31.000 км
Ещё 1 фото
Заводские шины Atlas AS800
На Wuling starlight 730 с завода стоит этот самый Atlas AS800. И они далеко не Asы , а скорее полная ASS! Шумные, жёсткие, и постоянно буксуют если асфальт чуть мокрый,т.е очень плохое сцепление с дорогой.Скоро переобувка в зиму. А лето уже будет новое. На этих шумно и опасно! #wuling #шины #переобувка