Как открыть капот и подать внешнее питание, если аккумулятор полностью сел
Высокотехнологичным автомобилем является Voyah Free, но вся его электроника, включая замок капота и центральный замок, питается от маленькой 12-вольтовой батареи. Когда она садится, вы оказываетесь в ловушке: машина заперта, и вы не можете открыть капот, чтобы подключить бустер и оживить автомобиль.
Это классическая ситуация для владельцев гибридов и электрокаров. Расскажу, как я решал эту проблему, начиная с самого логичного и простого шага.
Аварийный доступ в салон
Прежде чем искать сложные обходные пути или тросы, нужно вспомнить о механическом ключе. Производитель всегда прячет его в брелке на случай полного разряда.
1. Извлекаем ключ. Найдите на корпусе ключа-брелка кнопку или рычажок, который освободит спрятанный внутри металлический механический ключ.
2. Открываем дверь. На двери водителя найдите личинку замка. На многих современных авто она скрыта под декоративной заглушкой. Аккуратно снимите заглушку и используйте механический ключ, чтобы открыть дверь.
После того как вы попали в салон, проблема в том, что кнопка открытия капота, расположенная внизу, не работает - она тоже питается от севшей 12V батареи. Нам нужно подать внешний ток.
Подача внешнего питания
Нам не нужно сразу искать основную батарею под капотом. Инженеры Voyah Free предусмотрели специальные сервисные точки, которые помогут оживить систему и разблокировать капот.
1. Ищем сервисную клемму. Сервисная клемма (плюс) обычно находится в моторном отсеке (под капотом), чаще всего под пластиковой крышкой или в блоке предохранителей, и помечена знаком плюс.
2. Подключаем бустер. Подсоединяем плюс бустера (или другого аккумулятора) к этой сервисной клемме, а минус - к любой надежной, некрашеной металлической части кузова или двигателя.
3. Подача тока. Подайте питание на автомобиль. Не пытайтесь запустить мотор, мы просто даём ток, чтобы система ожила. Подождите пару минут.
Открытие капота и запуск
После подачи внешнего питания 12V система оживёт. Вы сразу заметите, как загорятся индикаторы на приборной панели.
- Открываем капот. Используйте штатную кнопку открытия капота в салоне. Замок разблокируется, и вы получите доступ к моторному отсеку, где находится сама 12-вольтовая батарея.
- Финальный запуск. Подключите бустер уже непосредственно к клеммам основной 12V батареи и запускайте автомобиль.
Успешный запуск от бустера - это лишь временное решение. Севшая батарея может указывать на то, что она требует замены, или что бортовой контроллер работает неправильно.
Сразу после запуска отправляйтесь на сервис, чтобы проверить состояние аккумулятора.
18 отреагировали
Комментарии15