Мечтал, купил, прошил, установил…

Мониторил данную тему набегами в течение месяца, изучал информацию, углубленно мечтал так сказать. Речь про TFT приборную панель Volvo GEN2.

Родная панель на дорестайле XC70 и модельных собратьях очень и очень грустная мягко говоря, да еще и без указателя температуры двигателя, короче древнее очень унылое г….

Естественно хотелось освежить приборную панель на TFT от рестайла, хотелки трансформировались в конкретный диалог с продавцом данных панелей на Авито, договорились - встретились, выбор панели в моем случае был возможен аж из 5 штук которые были в наличии, выбрал и приобрел самую свежую панель по году из наличия, без повреждений корпуса и царапин на лицевой части, даже мелких.

Еще не успев установить панель, я был уже счастлив и доволен покупкой.
Далее договорился с грамотным электриком по Volvo на установку панели, по рекомендации естественно. Прошивка конфигурации и установка панели заняла около часа.

Эмоций и удовольствия от новой панели цельный вагон, вроде взрослый дядька уже, но радовался как ребенок.
 В данной приборной панели присутствуют 3 базовых цветовых темы в разных оформлениях:

1) Elegance — Синенькая с мелкими цифрами - цветовое решение приятное но цифры повторюсь мелковаты.  2) ECO — Невнятная бирюзовая тема - без комментариев, мне особо не зашла. 3) Perfomance — Сочная нарядная тема с отличной информативностью и читабельностью, езжу исключительно с ней.

Бонусом “прикрутили” оформление R-Design Volvo - тоже неплохая заставка.
 Весь функционал естественно сохранился по приборной панели, все регулировки и настройки работают. Наконец то появился указатель температуры двигателя.
Я доволен 👍

✔️ Чуть позже размещу информацию об устранении провисания водительской двери XC70 с заменой втулки петли и ревизии проводки той же двери, больное место Volvo с завода…

Volvo XC70 - 1 от автора БалтТехПром в Бортжурнале

Volvo XC70 - 2 от автора БалтТехПром в Бортжурнале

Volvo XC70 - 3 от автора БалтТехПром в Бортжурнале

Volvo XC70 - 4 от автора БалтТехПром в Бортжурнале

Volvo XC70 - 5 от автора БалтТехПром в Бортжурнале

Volvo XC70 - 6 от автора БалтТехПром в Бортжурнале

Volvo XC70 - 7 от автора БалтТехПром в Бортжурнале

Volvo XC70 - 8 от автора БалтТехПром в Бортжурнале

Volvo XC70 - 9 от автора БалтТехПром в Бортжурнале

Volvo XC70 - 10 от автора БалтТехПром в Бортжурнале

Volvo XC70 - 11 от автора БалтТехПром в Бортжурнале

Volvo XC70 - 12 от автора БалтТехПром в Бортжурнале

#Теперь идеально

Комментарии17

Евгений

19 ноября 2024

В какую сумму такое удовольствие обошлось?

Нравится

Ответить

БалтТехПромАвтор

19 ноября 2024

Евгений, здравствуйте.
Сама панель GEN2 + прошивка/монтаж = 40 000₽. Отдельно панель 30₽

Нравится

Ответить

Евгений

19 ноября 2024

Добрый вечер, тоже к такой присматриваюсь, но у нас спецов по установке в городе нет, если только в Москву ехать(

Нравится

Ответить

БалтТехПромАвтор

19 ноября 2024

Евгений
В Москве есть человек внятный по этой теме, у него и панели есть в наличии. Плюс может прошить и прописать скрытые функции, я в дополнение отключил нейтрали АКПП при стоянии в пробках, чтобы давление не падало, потому как стоя в пробке даже на драйве, алгоритм работы АКПП переводит ее в нейтраль по давлению жидкости, старт соответственно происходит при заниженном давлении, отсюда преждевременный износ. Плюс может с основного ключа прописать включение вебасто, что я и сделал в том числе.

Нравится

Ответить

Евгений

20 ноября 2024

БалтТехПром, Спасибо как надумаю в Москву доехать, спрошу у вас контакт

Нравится

Ответить

Синее купе

19 ноября 2024

Жаль что dstc теперь нельзя отключить

Нравится

Ответить

БалтТехПромАвтор

19 ноября 2024

Синее купе, на дорестайловом XC70 с торпедо без монитора да, есть такое ограничение, но и оно решено уже. У меня все и отключается и включается 🤓
Система dstc это же про безопасность, зачем ее отключать? Или хотеть ее отключать…
На автомобилях Volvo система контроля динамической устойчивости и управления тяговым усилием по умолчанию активна. Отключить ее нельзя, но если выбрать режим Sport, часть функций будет неактивна. В спортивном режиме управляющий модуль допускает контролируемый занос до безопасного уровня. Как только заднюю часть машины начинает нести (или водитель отпустил педаль газа), комплекс активируется, стабилизируя курс.

Нравится

Ответить

БалтТехПромАвтор

19 ноября 2024

Синее купе, изучайте 👇
https://www.drive2.ru/l/661842…

Нравится

Ответить

Синее купе

20 ноября 2024

БалтТехПром, сам владею доресьайлом, так что в теме что к чему. По поводу решения - не попадалось еще ни одного. Один товарищ вроде из Латвии, если не ошибаюсь, который год пытается сделать отдельную кнопку, но воз и ныне там. По поводу отключения - мне надо, на рыбалку езжу по пескам, с отключенным dstc прет как танк, у нас на севере зимы суровые, бывает во двор/со двора выехать только с отключением этой системы возможно, дабы не сесть из-за вмешательства оной. Проверено лично мной на практике.

Нравится

Ответить

Синее купе

20 ноября 2024

БалтТехПром, сам на tft панель слюни пускаю, но для меня важно иногда отключать dstc.

Нравится

Ответить

Коричневый внедорожник

20 ноября 2024

А дистанционно нельзя прошить? В Омске тоже не могу найти такого человека, кто этим занимается...

Нравится

Ответить

БалтТехПромАвтор

20 ноября 2024

Коричневый внедорожник, здравствуйте.
Это лучше узнавать у тех кто занимается данными процедурами, у меня снималась старая панель и человек брал ее и “новую “ TFT панель и шел чего-то делать с ними…
Можете уточнить у человека из Москвы, на драйве его можно найти 👉 whymах, или в телеграм по имени 👉 @VolvoMax

Нравится

Ответить

Коричневый внедорожник

20 ноября 2024

Понял, спасибо

Нравится

Ответить

Серж

13 декабря 2024

Приветствую! катал s80 товарища,с такой приборкой. Крутая, понравилась.👍🏻🔥
Контактом электрика/прошивальщика, поделитесь, пожалуйста.

Нравится

Ответить