Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Тут пригодится ваш совет
Доброй ночи у меня фольксваген тоуран 2005г дизель 1.9 робот , ситуация такая остановилась на светофоре, трогать и понимаю что машина не едет, ползёт такое ощущение, что её просто толкают, остановилась заглушила, заводить, а она не заводится, крутит, но не заводится, горит аккумулятор, зарядили, не заводится , начинает пищать и надпись красным стоп, и загорается масло, в чем причина не поймемТакое уже было, но после продолжительных попыток завести , машина чихнула так, что мы чуть не задахнулись, от выхлопа, все вокруг было в саже, месяц проездили без проблемМожет кто то уже сталкивался с такой проблемой
Тут пригодится ваш совет
Коробка DSG не переключает скорости. Что делать?
Здравствуйте! Загорелась лампочка пьяная дорога и отключилась коробка. Встала в аварийный режим и не переключается. Уважаемые автолюбители были у Вас такие случаи?
Volkswagen touran T1
Недавно продал. Что сказать? Очень экономичный мотор, город 7-8, трасса 5-6. В обслуживании, конечно, старый дизель( пробег был на момент покупки ближе к 400 тыс, 2005 года выпуска авто) дороговат. Мне еще повезло, насос форсунки родные , в хорошем состоянии. А так одна 60 тыс стоит, и под заказ. Первый год сразу сотка в мотор залетела и это только проверка форсунок на стенде, замена ремкомплектов, замена гидридов, замена распредвала( стачивпются кулачки), замена коромысел. Потом турбина приехала, ещё 50. Потом гбц трещина и подсос воздуха , в итоге печка не грела. Короче, покупать только с обслуженным мотором , а так дизель топ.
Ну и понеслась) приводим в порядок, после одного собственника
С 2011 года, тауран в руках одной милой дамы, в маленьком городишке ярославской области. С11 по 24 год накатала она примерно 100ткм, ездила мало, это говорит конечно о … да мало о чем это говорит, все равно машина стареет ) все равно все надо делать, да не укатанная, но делать надо.Проморгали масло в ОЖ. Благо из трех вариантов : теплообменник, прокладка, голова, это оказался теплообменник !) Везуха.Заменили , помыли… и газы померли:( снова три варианта ЕГР, прокладка, голова, и снова ура это егр, обошли его , все норм газы прекратило бить, надо будет еще вытащить егр, перешить тачку. Отделились испугом.Но и дальше начались приколы с ож. Объем примерно на целый бак начел куда-то уходить на горячую, и подниматься на холодную или сброшенное давление.Все перепробовали, резинку крышки менять, саму крышку, танцы с бубном, и голышом, все руками разводят, благо вентилятор как раз подошел срок, он решил отрыгнуть, напросился на замену(а они тут умные, если впадает в аварию все, включается на постоянку, и молотит как может, говорят это сразу на замену, мозги здохли.Мы тем временем, уже успели поменять масло, фильтр, залить супротек, и поехать в Севастополь. Благополучно доехали, с приколами с охлаждайкой, ну доехали главное)По приезду, решили и подвеску проверить, оказалось пыльники шрусов мертвые, да и шруса уже пара, по поменяли шрусы рулевые наконечники, и опору двигател галстучек.Ну так вот, мы в Севастополе, вентилятор сжег разьем, ож фокусничает. Жара, севастопольские пробки, вот вот машинка начнет перегреваться.Ладно уж, оно и не плохо, даже очень хорошо, пока снимали вентилятор что бы поставить новый, мы тем временем благовополучно задели рабюдиатор, видимо и без того сильно устваший, он потек, пришлось его снять, и стало видно что по вальцовке он похоже течет давно, похоже он виновник волшебства ож, ну посмотрим когда поменяем радиатор, тут дело такое, надо уже сделаться и ехать обратно.Делаем хорошо, делаем для себя, с заботой о еще не знакомом будущем хозяине.
Ещё 5 фото
Ура! ) в семье пополнение, Touran 2 tdi, новый верный помощник.
22.06.2024 приобрели в городе Мышкин, наш семейный автомобиль. Просторный, приятный, шустрый, экономичный, хорошо идет по подороге, впечатления очень позитивные)С 2011 собственник, женщина в Мышкине, это большой +, что машиной занимался один человек и некоторый минус, что то не досматривали, и всякие такие штуки как например воздушный патрубок слетел, раздалась пружина, и не известно сколько человек ездил по сути без турбины.Когда забрали, вроде воткнули, но он постоянно слетал, не держался, пару дней прокатались пока не догадался открыть всемогущий ютуб)Два стальных Хомута и стяжки решают) нацепил вроде пока норм, надо конечно привести в порядок. Потихонечку.
Отличная машина
Ездил по городу, мягкая, очень много места салоне, чвтуеш себя комфортно. Жалко даже продавать, поломок никаких за год не было . Доволен полностью . Отлично подойдёт для семьи или для работы , я отделочник, возил и тёхметровые пофиля в салоне, и инструмент, очень вместительная. Всем советую купить. В лесу и на рыбалки не поездишь конечно. Дорожный просвет небольшой. Но стоимость её недорогая в своём сегменте отличная. Хотел отметить немец кое качество. Стоят хорошие колонки. Сборка без нареканий
Ещё 7 фото
Надежная семейная машина
Машина для тех, кто любит возить с собой все нужное. Вы видели большой багажник? В туране багажник не просто большой, он огромный!Машину купил в 2009 году. Она служит верой и правдой. У нас эта машина больше связана с приятными воспоминаниям о путешествиях, но только по трассе. Бездорожье оставим джипам. Но когда надо было делать ремонт на кухне, мы оценили "бегемота" по достоинству!Вы пробовали возить в багажнике тонкую фанеру 1,5x1,5 метра? При ремонте кухни мы смогли. Пробовали перевезти с закрытым багажником доску под 3 метра? Мы смогли! Ну да, сложили сиденья, обмотали доску плёнкой, что бы внутри ничего не повредить. И получилось!А теперь представьте, что есть возможность по отдельности снимать 3 задних сиденья. Настоящий трансформер.Пользоваться машиной одно удовольствие. Это настоящий немец. Всё в порядке и на своих местах.
Ещё 10 фото
Отличный автомобиль!
Отличный семейный автомобиль!Лёгок в управлении, небольшой расход по городу 8-9 литров по трассе вообще 5-6.Зимой заводится отлично, мне повезло был установлен вебасто! большое количество вещей, задний ряд сидений убирается на счёт три.
Так же хочется добавить что ни разу не застрял за всю зиму, ESP работает отлично!Так же не смотря на год данного автомобиля установлен круиз контроль, очень удобная функция.Так же что касается комфорта стоит раздельный климат контроль.По безопасности тоже + ( стоит 8 подушек безопасности!)
Ещё 4 фото
Семейный автомобиль
Комфортный, вместительный автомобиль. Просторный, удобный, огромный багажник. Управляемость отличная. Высокая посадка, всё сверху видно хорошо, для больших людей удобен, так как спереди много места. Куча всяких скрытых мест для хранения мелких вещей, это удобно. Задние сиденья можно снять полностью. Очень просторный салон, на задних сидениях столько же места сколько и на передних. Когда садишься в машину, не проваливаешься на низ, а нормально присаживаешься. Мощный двигатель 2.0 TDI на обгон идёт без опаски.
Не самый надежный друг
Всем привет!Брал Фольц в 2017 году. Туран 2.0 TDI на ДСГ 2005г 5 мест. в очень хорошем состоянии с пробегом в 300 000 км.Прбег по Германии.Накатал ещё 50 000 и продал.Из плюсовРеальный расход топлива 7л на 100 км в смешанном режиме.Зимой 7,5.Надежный двигатель,доливал 200мл от замены до замены при таком пробеге.Хорошая управляемость Хорошее лакокрасочное покрытие Коробка передач очень быстро и мягко переключает по сровнению с АКПП.Очень вместительная (есть версия 7 мест)Неплохая шумкаТерпимая подвеска На любителя, мне нравится Безопасность 9 подушек безопасности Из минусов Коробка передач максимально не надёжная и дорогая в обслуживаний Коробка передач требует очень частых и больших вложений Насос-форсунки очень дорогие но надежные на дизель,а моторы на бензине не надежные и медленные на ТуранеКлиренс просто ужас 12см!!!(сразу купил в место пыльника защиту Стоимость обслуживания высокая Материал рнутрених ручек,руля,приборной панели очень сильно царапается Докатка вместо полноразмерного колеса Стоимость запчастей и работ которые делал(что ещё помню)Замена масла(liqui moly)с топливным и масленым фильтрами(man) 7200 Ремонт мехатроника 57000Замена замка багажника 7000Задняя фара 3000 с разборки,менял сам.Насос-форсунка 1 шт бу-125 евро Новая обошлась бы в 450 евро плюс работы По ходовке саленблоки ,стойки стабилизатора,шруз внешний,колодки по кругу.Стоимость не помню. Замена патрубка интеркулера.Нашел трещину.Обращайте на это большое внимание !Стоимость копеешны Стоимость копеешная.Подводила меня два раза.В первый раз в лес к речке поехали с девушкой посмотреть на закат.Когда собралась обратно-не заводится!Пропала масса на стартере,провод перегрелся и сгорел.Сам сделал новый по толще и больше проблем с этим небыло.Во второй раз поехал в Лен. Область к озеру на день рождения.Когда собрались ночю в магазин за напитками поехал я так как остальные были выпившие.У магазина включил заднюю передачу чтобы выехать и машина просто не поехала.Встала в аварийный режим и ехала только вперёд на первой передаче.Вызывал эвакуатор и поставил перед домом. На следующий день весь день искал сервисы,оказалось далеко не все занимаются ремонтом таких коробок. Нашел неплохой сервис, отвёз туда машину. Они сделали диагностику и выявили что Мехатроник неисправен. Этот сервис их не ремонтировал только менял на новый,стоимость замены 140.000 Руб. Нашел новый сервис который занимается ремонтом озвучили 60.000 через две недели забрал автомобиль. Поменяли соленоиды которые были неисправны и залили новым маслом. Больше проблем не было. При такой поломки чаще всего страдает и механическая часть у меня она пострадала но делать я её не стал потому что это ещё 50тр.Побочный эффект заключается в том что коробка при переключении пиналась. Проехал ещё 30 000 км и продал. Ещё постоянные проблемы с проводкой. Горел в салоне свет два раза . И часто горели лампочки.Когда продавал турбина(дорого) и дэмпфер(450€) уже подходили к концу. Удачи с выбором!Спасибо за внимание.Не самый верный друг
Ещё 6 фото