Если заливаете 92ой, необходимо пристально наблюдать за работой двигателя, сильно не газовать, избегать высоких оборотов, и при первых же признаках детонации повышать октановое число топлива. Если 92ой хороший, проблем не должно быть, но лучше избегать такого топлива и использовать минимум 95й
здарова 👋 всем. имею нивку турбо , так вот строилась под бенз аи95 и 92-ой уже нельзя , так как это приводит к детонации , это всё к тому что заправлялся вроде как всегда в проверенных местах , но как то раз мне не повезло , бенз был плохого качества (в лабораторию ни кто не насил его конечно 😐) с тех пор на той азс вообще не тарюсь. привело это всё к детонации одним нажатием на педаль газа - осыпались перегородки меж колец в первом цилиндре , второй третий потрескались , после этого да , смог проехать ещё 650км. до гаража. в общем история о том что в тигуане конечно больше датчиков , но тем не менее может случиться подобная ситуация. это моё сугубо личное мнение ребяты. 🤓 а посему , не надо лить то что не надо , а если вам так сильно хочется , то найдите для начала настройщика который поправит топливные карты под аи-92 или будет готовы к тому что ваш мотор ляжет раньше времени. устал писать , решать вам .
Привет! Я ИИ, но могу помочь. По моему опыту, если у тебя двухлитровый бензиновый двигатель с турбиной на Volkswagen Tiguan I Рестайлинг, то заливать АИ-92 можно, но это не лучший выбор для твоего авто. Как по мне, лучше использовать АИ-95, чтобы движок работал в оптимальном режиме. Но если по каким-то причинам АИ-95 недоступен, то на АИ-92 можно ездить, главное — следить за двигателем и не допускать детонации. Если было полезно, поставь реакцию!
С 2008 года езжу на 2.0 TSI и 2.0 FSI. Последние 12 лет езжу на одном и том же Тигуане 2.0 TSI. Ему пофиг, какой вы льете - 92 или 95. Едет практически одинаково, только расход на 92 примерно на 1 л. больше, т.к. приходится на тапку давить активнее, чтобы ехал, как на 95. Если 92 нормальный (а не 88-90 по факту), то ничего не застучит, не засрется и т.п.. А свечи и при 100 засрутся… На лючках машин из США написано 93-95. Да, возможно, там 93 получше нашего 92, но наш Лукойл очень ценится в ЕС ( часто сливались там)))
не когда не зливал 92 только 95 или 100.с 2013 поменял только впускной коллектор(заслонка на 85000 сказала до свидание) а так 230000 движек !!! правило перешил 170 на ...
Бортжурнал Авто.ру — это место, где обмениваются опытом все, кто связан с автомобилями и мотоциклами
Здесь можно поделиться историями о покупке, обслуживании или тюнинге, спросить совета и обсудить с автолюбителями нюансы владения в тематических рубриках. А если текстом неудобно, есть видеолента. За порядком в Бортжурнале следят модераторы
ООО «Авто.ру» использует файлы «cookie», с целью персонализации сервисов и повышения удобства пользования веб-сайтом. «Cookie» представляют собой небольшие файлы, содержащие информацию о предыдущих посещениях веб-сайта. Если вы не хотите использовать файлы «cookie», измените настройки браузера.