Как я купил Tiguan II дорест

Привет

Полтора года назад я купил свой первый автомобиль - Tiguan II до рест. Ниже я хочу пуститься в краткую историю:
- почему и как я пришел к vag группе
- какие варианты рассматривал
- почему именно такой выбор
- первые впечатления и первые мелочи

До немцев я ездил на всяком разном, благо в Москве было много каршеринга, аренд, и прочего. Я вдоволь поездил на Kia Rio x-line, эта машина казалась мне пределом мечтаний.

В ней было все: две педали, коробка автомат, багажник. Чего еще желать? Там еще солярис бодро подмигивал, а потом и крета.

Затем было знакомство с премиумом, который положил на лопатки мои взгляды об обычных машинах.

Это перемешалось в кучу и в 2020 вместе с ковидом рынок РФ встречает Skoda karoq и Kia seltos. Эти два автомобиля поломали мою ленту в YouTube, я узнал о целом мире автоблогинга, какие то там характеристики, расход топлива, вообще расходники и прочее прочее.

Цель была - купить новую, но самую жирную комплектацию. Зачем так? Видимо дело в эго. Но позволить себе не мог, только в кредит, который брать был не готов. Что тогда остается делать? Правильно - смотреть видео дальше, усердно копить и зарабатывать больше.

В гонке этих двух автомобилей стал побеждать karoq, мне нравился он и внешне и задумкой по ходовой, ощущение, было, что машина как бы про поездку, а не про обертку.

Корейцы мне показались больше с акцентом на визуал.
А когда в этот ряд мне товарисч подкинул geely coolray, вот тогда я еще больше убедился в том, что азиаты пихают всякое, а что внутри и как ездит - пофигу. Зато ЛЮК есть!

Где то здесь я принял для себя, что хочу ваг. Он звучит надежно, понятно, практично. И рынок его любит, кроме каких то старых воплей про моторы нулевых и первые дсг коробки.

Ковид перестает быть таким ужасным, мы все еще носим маски, даже в 2021 год уверенно вошли. Цены на машины тоже уверенно пошли вверх.
Что делать?

Продолжать смотреть видео о любимой машине, слушать что то похожего говорится про шкоду, узнать что шкода и фольцваген - почти одно и тоже, а там еще Ауди, Порше и весь этот немецкий лагерь.

Услышать про релиз VW Taos и снова задуматься.
Благо, благо, благо! Мой друг как то сказал мне: “Зачем ты за 2,5млн хочешь купить карок или таос, когда за эти деньги можно купить б/у тигуан, который будет больше, объемнее мотором и напичканее?”

Ужасная мысль, крайне,
Я стал так думать и смотреть. Пересмотрел свой взгляд о том, что б/у машины это плохо, а в Москве так вообще есть разные автоподборы с гарантиями.

Я пытался купить машину 3 раза:

В начале СВО, февраль-март 2022 года я подал заявку на автокредит и заключил договор на автоподбор. Ничего из этого не вышло, мастер-подбора быстро заявил, что рынок на панике и цены взлетели на +500 тыс и выше. Это было не для меня, и я вышел из поиска.

И в этом же году я арендую прекрасный Skoda superb, а следом на tiguan II рест. И познаю новый мир. Оказывается, что суперб невероятно классный. Динамичный и комфортный автомобиль, в багажнике можно спать двум взрослым людям.

Все супер. Затем свежий тигуан, который так же дарит массу эмоций, но динамика кроссовера и лифтбека - это разные истории. На ближайший год я задумываюсь о том, что делать и что же брать.

Весной 2023 года я повторяю свой путь и делаю новую заявку на автоподбор и снова беру автокредит. Кредитный деньги на руках, подбор находит мне машину.

Но все снова проваливается в тартар - на машине нет резины, нет чего то еще, да и на работе сильно не клеилось - казалось, что я в такую трубу себя сейчас отправлю с кредитным деньгами.

Вышел из сделки. В этот раз выход из сделки по подборку, плюс кредит обошелся мне примерно в минус 27 тысяч рублей.

Полгода ходил с грустным лицом и не думал об покупке, просто жил. Пока не попробовал прикинуть свои бюджеты, какие они. И понимаю, что могу купить машину. И кредит не потребуется. Остается тогда что? Ждать сезона распродаж - конец года, то декабрь.

К этому моменту я должен был составить план покупки:
- определиться с машиной
- определиться с первыми тратами
- принять реальность, в которой у меня будет машина

В начале декабря я снова звоню в автоподбор, заключаю договор, оператор шутит о том, что в третий раз уж точно должно получится. И я на это надеюсь.

Через пару дней мне звонит мастер-подборщик и говорит, что есть две машины. Одна в Москве, другая в Санкт-Петербурге.
Показывает Московскую, мне нравится - он осматривает.

Машина свежайшая, ездила только летом, зимой всегда в консервации, 2 литра, полный привод, супер пакет всего внутри, пару сколов на кузове от камней с трасс или чего то подобного. Вообщем мелочи, и доказанный пробег в 40000 км - сказка.

Соглашаюсь на покупку, перевожу предоплату диллеру и заболеваю перед покупкой, сильно. Как туда ехать я не знаю и что делать тоже. А я еще старался держать все в тайне ото всех, ну знаете тот самый друг/знакомый, который внезапно купил машину и потому не мог явно просить помочь, вернее не хотел.

Эти вот классические мужские дурости.
В день покупки я напихал в себя всего возможного антипростудного, взял термос с горячей водой и заряженной еще одной порцией антигриппинов разных. И поехал на такси к диллеру.

Приезжаю на место, встречаюсь с мастером вживую, он показывает машину. Все замечательно. Но я все еще не верю, что машину будет моей. Она кажется чьей то.

Подпись, оплата, обязательное ОСАГО у их контрагентов по высокой ставке (я же не был никогда прежде вписан в ни какую страховку). И всё. Машина моя.
На улице декабрь 2023 года, много много снега.

И летняя резина и летняя омывайка внутри. Машина же ездилась только летом.
Ближайший Шинсверис был в 3км по прямой, полз медленно по правой полосе как мог.

Влетаю и сталкиваюсь с тем за что неистово презираю автомир. Это презрение и ожидание, что ты уже все знаешь сам заранее.

Я владелец машины примерно 20-30 минут, у меня есть заключение автоподбора о машине, есть документы для оформления ПТС и к себе в полочку. И машина на летней резине.

Продавец консультант хотел от меня услышать, видимо, что то умное. А я ему “мне нужны колеса на тигуан 2 дорест, 2л, полный привод, знаю что радиус 17”. А с меня начали требовать какие то еще циферки для резины.

Напомню: я болею, меня температурит, я на стрессе - только что разом отдал 3+млн за машину, и тут тупой ступор.

Продавец смирился с тем, что я еще глупый и много не знаю - попросил просто сделать фото текущей летней резины. Так я узнал про эти циферки 215/65/r17.

Шины, как я потом узнал, я выбрал тоже не правильные, мои друзья и знакомые покрутили пальцем у виски. Купил я Pirelly, зимние Pirelly с шипами.

И, справедливости ради, за 2 зимы ни разу меня не подвели, максимально уверенно держит руль на любых скоростях и условиях. Так, получается все правильно выбрал, просто люди не знают этого?
Машина упакована в новую резину, едем бодро по мкад домой. Немного первых фото, по приезду:

Из будущего чек-листа мне предстоит (расскажу в следующих постах):
- оформить ее в отделении гибдд
- заменить жидкость всю на зимнюю, а предварительно надо ее отогреть
- сделать пропуска на работу
- сдать летнюю резину на хранение
- заменит ручку переключения передачи на рестайлинг
- купить по мелочи всякого

Volkswagen Tiguan - 1 от автора Андрей в Бортжурнале

Volkswagen Tiguan - 2 от автора Андрей в Бортжурнале

Volkswagen Tiguan - 3 от автора Андрей в Бортжурнале

74 отреагировали

Комментарии10

Mik

11 апреля 2025

это же просто Тигуан
а столько эмоций)
рад за вас

Нравится

Ответить

Андрей

Автор

13 апреля 2025

Mik, спасибо.

Нравится

Ответить

Александр

20 апреля 2025

Андрей здравствуйте масло сколько доливаете между ТО?

Нравится

Ответить

Андрей

Автор

29 апреля 2025

Александр, здравствуйте
Между ТО ничего не подливаю; раз в 7500 на сервис

Нравится

Ответить

Даниил

13 января 2026

Андрей, поглядывайте за маслом, у вагов есть тема кушать масло, то ли кольца маслосъемные у них там со слабым прижимом для экономии то ли еще чего, но у самого поло был, кушал где-то по 0,5л между 8-10 тысячными заменами

Нравится

Ответить

CTPAXA.net

14 февраля 2026

Данил, с 2017 года владею тигуаном, за 127000 не доливал ни разу. Откуда эти бредни про 0,5 литра?

Нравится

Ответить

Андрей Иванов

6 мая 2025

отличный выбор,сам уже пять лет езжу без проблем.

Нравится

Ответить

Сергей О.

17 сентября 2025

отличный вариант. к 130-150 тыс. смотрите за цепью ГРМ.- растягивается . Плюс у нее Толи ремень то ли цепь стоит отдельно на помпу , и на балансирные валы.

Нравится

Ответить

Сергей О.

17 сентября 2025

но до 200 тыс. км я туда не лазил. имею введу помпу и балансиры. И масло не Лейте оригинал и Кастрол который прописан в мануале, и будет вам счастье

Нравится

Ответить

Масюкевич Пётр

17 октября 2025

отличная машина. В 2017 г. взял Тигуан 1,4 - 125 л/с, механика комплектация комфорт лайн сборка Калуга. Сказали что турбина любит кушать масло, но за всё время не раз не доливал. По гарантии менял у дилера через 15000, потом перешёл на масло Лукойл через 10000, стал заливать присадку СМТ2. Пробег 190000, На 120000 поменял ГРМ, тормозные колодки. Свечи менял через 30000, понял что иридиевые ходят больше, можно до 90000. Поменял магнитолу на андроид 10 дюймов (было ошибка Глонас, ОБД2 и прога карсканер с помощью ютуба помогла). Больше ничего не менял, аккумулятор родной. Расход был по трассе 5,3. Теперь 6,5. общий в районе 9 литров.