Как заменить салонный фильтр Volkswagen Polo Sedan

Руку к дефлектору поднёс из-за слабого обдува. На первой скорости воздух едва ощущался, на третьей под панелью появлялся сухой шелест. Причина стала понятна после снятия фильтра: из складок посыпались песок, сухие листья и плотная серая пыль.

Где находится кассета

На Polo Sedan салонный фильтр стоит в ногах переднего пассажира, ближе к центральному тоннелю. Доступ открывается снизу, поэтому бардачок и детали панели снимать не пришлось.

Сиденье отодвинул назад, лёг поперёк порога и направил фонарик вверх. Нижнюю планку держат два пластиковых ползунка. Сдвинул их к середине и снял крышку вниз.

Старую кассету вытаскивал постепенно. Свободного пространства мало, поэтому фильтр пришлось слегка согнуть по длине. Извлекал его складками вверх, чтобы мусор не высыпался на ковёр. После снятия собрал песок и листья пылесосом с узкой насадкой, не задевая крыльчатку вентилятора.

Сверка новой кассеты

Перед установкой сравнил старый и новый фильтры. Проверил несколько деталей:

• длину, ширину и толщину корпуса;
• форму боковых краёв;
• расположение уплотнения;
• маркировку направления воздуха;
• отсутствие замятых складок и повреждений рамки.

Куда должна смотреть стрелка

Надпись AIR FLOW указывает направление потока через фильтрующий материал. На Polo Sedan стрелка должна смотреть в сторону водителя. Обозначение UP, если оно есть на рамке, показывает верх детали. Путать эти две маркировки не стоит.

Новую кассету немного согнул, завёл через нижний проём и расправил в направляющих. Боковые края вошли без перекоса, снизу фильтр не выступал. После этого вернул планку и развёл оба ползунка к краям.

Вентилятор проверил на каждой скорости. Шелест под панелью пропал, а на первой ступени поток снова хорошо чувствовался рукой. Затем ещё раз посмотрел на нижнюю крышку: она стояла ровно и не отходила от корпуса. Для замены пригодились только фонарик и пылесос с узкой насадкой.