Парни привет! Купил пассата В8 2017 г. 1.4. робот.... Volkswagen Passat B8

Парни привет! Купил пассата В8 2017 г. 1.4 . робот. Пожалуйста подскажите про нюансы обращения с роботом? Плиз!

#Прошу совета

Комментарии24

Чёрный седан

22 сентября 2024

какой робот установлен dq 250?

Нравится

Ответить

Динер Сергей

22 сентября 2024

dq200 на 1,4 Чёрный седан,

Нравится

Ответить

Stepan85

22 сентября 2024

Робот dq200?

Нравится

Ответить

Артем

22 сентября 2024

Никаких особых нюансов нет. Единственное в пробках если коробка при трогании постоянно переключается 1-2-3 передачи, переходить в спорт режим, чтобы меньше переключалась.

Нравится

Ответить

Динер Сергей

22 сентября 2024

Нет никаких нюансов. относись бережно при переключениях вперёд назад, иногда крути движок, норм расходники и все. Дергать постоянно рычаг в на светофорах -вопрос для холивара. у меня третья машина с таким роботом, никогда не дёргал. пробег на первых двух по двести тыс

Нравится

Ответить

Чёрный хэтчбек

22 сентября 2024

Почитай драйв. Там куча всего по написано

Нравится

Ответить

Роман

22 сентября 2024

В 1.4 dq200

Нравится

Ответить

Кирилл

22 сентября 2024

В пробке просто на ручном режиме или в спорте едь. Вот и все, чтоб не скакал робот с первой на вторую постоянно

Нравится

Ответить

Красный универсал

22 сентября 2024

Там dq 200
Никаких нюансов, просто смотреть за остатком сцепления на специализированных ТО
Хватает его в среднем на 100 к пробега
Масло менять в нем и мехатронике, в общем 3 литра
Если приходит сцепление, то еще скорее с ним и маховик
Хорошая коробка, просто ходит чуть меньше мокрых и толкаться может чаще

Нравится

Ответить

ООО "СТИЦ" Руслан

22 сентября 2024

Обращения простое, с места в пол не стартовать , в пробках переводить в ручной режим, сделать адаптацию работу. Это поможет увеличить ресурс.
Но в начале можно съездить посмотреть по компу, что с ней на данный момент

Нравится

Ответить

Максим Т.

22 сентября 2024

Вези на диагностику коробки сразу. Моховик и сцепление наше все. На пробеге 160 менял сначала моховик, потом сцепление. Ещё не пугайся долива масла. Как только становится холодно, или слишко жарко (примерно раз в пол года) просит долить масло, примерно по пол литра. 5w40 Лукойл (точно такое же разливают в оригинальное масло vw, на том же заводе)

Нравится

Ответить

Дмитрий

22 сентября 2024

Если по городу катаешь - то прошивай коробку, да и принципе прошивай. Меняй масло раз в 60 к пробега. Если dq 200 (скорее всего 200, т.к. 17 год) то обязательно в гидравлический блок лей оригинал vag ( там 1 литр) и в механическую часть тоже соотвественно ( там 2 литра)

Нравится

Ответить

Александр

22 сентября 2024

Либо пользуйся автохолдом (автоматический ручник), либо при постановке на паркинг, не снимая ногу с педали тормоза ставь на ручник, особенно когда паркуешься на наклонной поверхности. Я всегда с автохолдом ездил - это очень удобно, не надо ногу на тормозе держать на светофорах. Но там есть нюанс, как трогаться - сначала слегка газа касаешься, чтоб с ручника снялось, а потом уже нормально едешь - это все очень быстро происходит, не напрягает. А иначе ты уже вовсю ехать пытаешься, а у ручника еще только колодки разжимаются - это чувствуется

Нравится

Ответить

Чёрный седан

22 сентября 2024

в целом сейчас роботы на ваг надёжные но нужно быть готовым после 200к пробега к замене сцепления и 2х массового маховика, может ещё приехать гидроблок вернее клапаны но они ремонтируются

Нравится

Ответить

Константин

22 сентября 2024

200 - 230 т км,замена сцепы маховика и дальше катаешься и радуешься как хочешь,отличная коробка.любые разговоры про современные роботы,это предрассудки.

Нравится

Ответить

Владимир1976

22 сентября 2024

Ну у меня 1,8 и 16 год. Мозг коробка полюбила. На 70 разрушились подшипники поменял. Потом уже после 110 опять подшипники!!! Кто знает почему ?)) и маховик. Сцепа живее всех живых кстати.

Нравится

Ответить

Александр

22 сентября 2024

Тут тебе подсказывают в спорт режиме ездить в пробках. Как будто кажется логичным, типа меньше переключений, но на самом деле обсуждал этот вопрос со знакомым, который на Ваге работает, не надо так делать. В спорте коробка в совершенно другом режиме работает - там переключения более быстрые, т.е. настройки сцепления помимо оборотов, на которых переключается, другие. И из-за этих настроек и скорости переключения сцепа быстрее изнашивается. Плюс еще нюанс езды с прицепом - либо покупать только фирменный фаркоп, при подключении прицепа к которому, машина будет понимать, что у нее прицеп сзади и тогда она переходит в совершенно другой режим работы по коробке и ESP, либо не таскать тяжелые прицепы и делать это как можно реже

Нравится

Ответить

Руслан

22 сентября 2024

у меня пробег 160.000 ещё ничего по коробке не делал! в 90% езжу газ в полас

Нравится

Ответить

Александр

22 сентября 2024

Плюс еще по коробке по-хорошему можно адаптации периодически делать. Я где-то раз в 50 тысяч делал. Подключается комп, ездишь в разных режимах, чтобы блок управления понял какой с учетом износа остаточная толщина дисков сцепления и исходя из этих реальных данных садаптировал его работу

Нравится

Ответить

Оранжевый универсал

23 сентября 2024

Будь готов к ремонтам мехатроника или замене сцепы. В целом тачка очень крутая. Имей 50к на всякий в заначке, и все будет тип топ.

Нравится

Ответить

Юрий НиколаевАвтор

24 сентября 2024

спасибо принял! держу больше!

Нравится

Ответить

Павел

5 октября 2024

Хорошая машина,нюансов мало можно сказать нету,при должном уходу,робот обслужи и езди дальше

Нравится

Ответить

Sergeiship S.

12 октября 2024

Павел, я бы наоборот сказал, что очень экономичный в плане езды и обслуживания автомобиль с этим мотором и вообще в целом,и по карману не напряжный... Запчасти можно найти дешевле чем на тойоту,куча вариантов по аналогам запчастей, объем масла на замену одна 4 литровая канистра,цепи нет и проблем с ней, замена ремня не дорогая, в коробке масла 3 литра не дорогого даже если оригинальное и расход топлива при такой динамике смешной, в городе можно укладываться в 8 литров если не гонять...даже мазда 6 со своей системой скайактив больше топлива потребляет и динамика хуже... И в целом на этом моторе Пассат очень надёжный авто!

Нравится

Ответить

Владислав

12 октября 2024

нет ни каких нюансов!.
вовремя обслуживай мотор и коробку на оригинальные расходники свечи ,масло и т д.,обслуживай машину почаще ,чтоб выявить какие то неисправности заблоговременно.
машина очень прихотлива к топливу,так что, заправляйся только на проверенных заправках.
а так динамика у этой машины на движке 1.4 просто удивляет ,рулежка хорошая,шумоизоляция тоже,машина классная но в обслуживании по кормашку ударит не плохо так)

Нравится

Ответить