Всем привет. Возникла такая проблема, после замены... Volkswagen Golf IV

5 июня 2025

Иван, при чем тут масло? если его вообще даже не будет она встанет в аварийный режим на 3 передачу

Нравится

Ответить

Андрей

30 мая 2025

По идее после замены бублика меняли и масло. При смене могло грязь смыть из бублика и гидроплиты и забить каналы. снять саленоиды и посмотреть на наличие грязи. Лучше сразу снять и промыть гидроплиту

Нравится

Ответить

30 мая 2025

привет. а до замены бублика как было? какая причина вообще снятия и какие ошибки были?

Нравится

Ответить

30 мая 2025

СименС,были ооочень сильные толчки при переключении передач и ошибка была (механическая неисправность гидротрансформатора)так и было написано.

Нравится

Ответить

30 мая 2025

Иван, уровень масла через пробку поддонв АКПП проверяли?

Нравится

Ответить

Скляров Александр Владимирович

30 мая 2025

Иван, ещё момент может быть в тросе переключения/селектор.
на приборке загораются те передачи что и у ручки?

Нравится

Ответить

30 мая 2025

Иван, номер ошибки какой?

Нравится

Ответить

30 мая 2025

СименС, делали на СТО и через какое отверстие заливное или сливное он выставлял уровень я не знаю.

Нравится

Ответить

30 мая 2025

Скляров Александр Владимирович, сейчас ошибок нету,а как была ошибка перед заменой бублика я номер не помню это осенью было.

Нравится

Ответить

30 мая 2025

Масло новое в уровень.

Нравится

Ответить

30 мая 2025

Иван, гидроблок не трогали? только бублик снимали?
бублик на вал в коробку тоже должен сесть 2 щелчка.

Нравится

Ответить

30 мая 2025

не то что по шлицам завёл на вал и всё

Нравится

Ответить

30 мая 2025

Только бублик,да бублик сел два раза,один раз сел немного типо прокрутил и он сел второй раз и глубже.

Нравится

Ответить

30 мая 2025

Иван, кстат если бублик с ремонта, он пустой может быть

Нравится

Ответить

30 мая 2025

без масла

Нравится

Ответить

30 мая 2025

бублик с разборки и в нём было масло.

Нравится

Ответить

30 мая 2025

Иван, блин. ну тогда попробуй просто на холостых погонять, и снова уровень проверить

Нравится

Ответить

30 мая 2025

СименС, масла влезло 4.8 литра,на холостых гонял часа четыре но уровень после этого не проверял.

Нравится

Ответить

30 мая 2025

и трос то при переключени те же передачи на приборке показывает что и у ручки переключения передач?

Нравится

Ответить

30 мая 2025

и так как коробку снимали, разъёмы надо все проверить, на многофункциональный переключатель который как раз синхронизирует блок с селектором

Нравится

Ответить

30 мая 2025

нужно понять, на приборке есть переключения передач ? возможно соленоиды забиты. либо что-то не то с бубликом. есть смысл поменять на другой.

Нравится

Ответить

30 мая 2025

после замены бублика на приборке передачи не показывало вообще так как отсоединили датчик g68,я сбросил эту ошибку и всё стало на свои места,я так уже когда-то делал после замены этого датчика,сейчас всё показывает и соответствует,проверил трос на самой коробке при переключении на каждую передачу тросик делает шаг.

Нравится

Ответить

4 июня 2025

посмотри шлейф, либо может соленоид

Нравится

Ответить

5 июня 2025

Эдуард, это нужно снимать поддон?и как я пойму что то или другое не работает?я в этом вообще не разбираюсь.

Нравится

Ответить

5 июня 2025

Иван, да снимать нужно поддон Бери сразу прокладку и фильтр и прозванивать соленоиды, и посмотри контакты на шлейфы и контакты на фишке на круглой куда вставляется этот шлейф

Нравится

Ответить

5 июня 2025

Иван, масло только слей, а до этого у тебя всё нормально работало?

Нравится

Ответить

5 июня 2025

Иван, почему то я больше склоняюсь к тому что когда снимали фишку шлейфа, погнали усики контактные главное чтоб не сломали их

Нравится

Ответить

5 июня 2025

Иван, и гидроплиту надо снимать и промывать 100% вообщем сливаешь масло, снимаешь поддон, снимаешь фильтр (ставишь новый и прокладку), отстегиваешь шлейф, снимаешь гидроплиту, и промываешь её маслом промывочным для АКПП, потом собираешь всё обратно со старым фильтром заливаешь ещё масло в АКПП дешёвое литра 3 для промывки 100км на ней катаешь на всех режимах, потом сливаешь, потом ещё раз заливаешь так же 100км и сливаешь, потом берёшь заливаешь хорошее масло ставишь новый фильтр и новую прокладку только сильно не затягивай и крути крест накрест болты

Нравится

Ответить

5 июня 2025

Эдуард, так в поддон вообще не лезли.

Нравится

Ответить