Как выбрать и заменить передние тормозные колодки на Ладу Х Рей

Когда пробег моего Х Рея перевалил за 40 тысяч километров, начали появляться характерные признаки износа передних колодок. Скрип при торможении, увеличенный ход педали, да и общее чувство, что тормоза стали чуть «ватными».

Сначала думал обойтись простой чисткой направляющих, но после осмотра понял — колодкам пришёл конец. Пришлось всерьёз разобраться, какие варианты подходят лучше и как правильно поменять их своими руками.

Какие передние колодки подходят на Ладу Х Рей

Важно понимать: на Х Рей ставят тормозные системы от разных поставщиков. Чаще всего встречаются суппорты Lucas/TRW, но на некоторых комплектациях могут стоять другие варианты. От этого зависит форма и размеры колодок.

Обычно подходят колодки с размерами:

- Длина — около 151 мм
- Высота — 58 мм
- Толщина — 18 мм

Но всегда лучше перепроверять размеры по VIN или снимать старые колодки для точного подбора. Из брендов многие владельцы рекомендуют TRW, ATE, Brembo или оригинальные детали под артикулом АвтоВАЗ.

Как я выбирал колодки для замены

Основные критерии были простыми: надёжность, отсутствие скрипа и адекватный ресурс. После долгих сравнений остановился на колодках TRW. Они чуть дороже откровенного аналога, но зато проверены временем — несколько знакомых уже ставили их на Х Рей и остались довольны.

При выборе ориентировался на следующие моменты:

1) Проверял наличие противоскрипных пластин.
2) Смотрел, чтобы поверхность фрикционного материала была ровной, без трещин и сколов.
3) Учитывал наличие сертификатов качества (для серьёзных брендов это обычно указывается на упаковке).
4) Искал отзывы реальных владельцев на форумах и в бортжурналах.

Как проходит замена передних тормозных колодок на Ладе Х Рей

Всё оказалось проще, чем ожидал. Справился один за вечер в гараже с обычным набором инструментов.

Порядок действий:

1. Ставим машину на ровную поверхность, подставляем упоры под задние колёса.
2. Ослабляем болты крепления переднего колеса, поддомкрачиваем автомобиль и снимаем колесо.
3. Выкручиваем направляющие суппорта (обычно это два болта под шестигранник).
4. Снимаем суппорт и аккуратно фиксируем его, чтобы не висел на тормозном шланге.
5. Вынимаем старые колодки, проверяем состояние направляющих и защитных чехлов.
6. Вдавливаем поршень суппорта назад с помощью специального съёмника или деревянной лопатки.
7. Ставим новые колодки, собираем всё в обратной последовательности.
8. После сборки важно несколько раз нажать на тормоз, чтобы поршень встал на место и педаль стала упругой.

Что ещё стоит проверить при замене

На личном опыте убедился: пока снято колесо и суппорт, не поленитесь осмотреть тормозные диски. Если на них есть глубокие борозды или синеватые пятна, лучше сразу заменить и их. Иначе новые колодки быстро испортятся.

Также полезно очистить направляющие от старой смазки и заново обработать их специальной термостойкой пастой для тормозов.

Небольшой вывод

Замена передних тормозных колодок на Ладе Х Рей не требует особых навыков, если соблюдать аккуратность и действовать по порядку. Зато после такой работы машина снова радует коротким ходом педали и уверенным замедлением без скрипов и рывков.