Как заменить лампу ближнего света на Лада Веста
На своей Весте уже дважды менял лампы ближнего света. Последний раз в межсезонье: одна сторона начала светить тускло, а потом и вовсе потухла. Дело несложное, но с некоторыми неудобствами, особенно в первый раз.
Какую лампу выбрал
Ближний свет: H7, 55 Вт, галогенная. Только H7, не путайте с H1, она отвечает за дальний свет. Крышка ближнего на Весте расположена ближе к продольной оси автомобиля, дальнего к краю. Ставлю Osram или Philips, цена от 350 до 700 рублей за штуку. Есть дешевые по 200-300 рублей, но они часто быстро перегорают.
Как менял
Выключил наружное освещение. Заводской мануал требует: перед заменой убедиться, что соответствующий прибор выключен. Отключать аккумулятор для замены лампы завод не требует, только при снятии фары целиком.
Открыл капот. Начал со стороны пассажира: там доступ лучше. С водительской стороны мешает аккумулятор, не бачок тормозной жидкости, как я по неопытности думал в первый раз. Бачок стоит у моторного щита, до фары полметра. АКБ вплотную к левой фаре. Если рука проходит, можно не снимать.
На задней части фары нашел пластиковую крышку секции ближнего света. Она не резиновая, пластиковая с резиновым уплотнителем. На крышке стрелки "открыть-закрыть". Повернул против часовой стрелки: снялась легко.
Отсоединил колодку проводов от лампы: тянул на себя.
Отжал пружинный фиксатор: нажал на проволочный держатель и отвел вниз, выводя из зацепления с упором.
Вынул лампу. Работал в перчатках: галогенки не любят, когда на стекле остаются следы от пальцев. Завод предупреждает: не касаться стеклянной колбы, следы приведут к потемнению при нагреве. Загрязнение удалить чистой ветошью, смоченной в спирте.
Поставил новую лампу. Выступы на цоколе должны совпасть с пазами в фаре. У H7 асимметричный цоколь с одним смещенным "ключом", поэтому лампа вставляется только одним способом. Встала криво: вытащил и развернул. Должна сидеть ровно, без перекосов.
Завел пружинный фиксатор обратно: усики встали в пазы. Подключил колодку проводов.
Закрыл крышку: повернул по часовой стрелке до фиксации. Если останется зазор, фара будет потеть, а лампа быстро сгорит.
Включил ближний свет, проверил обе фары. Все заняло 10–15 минут. Теперь всегда вожу запасную лампу в бардачке.