Как самому заменить масло и фильтр на Ладе Веста — пошагово и без лишней суеты

Первая замена масла на Весте для меня была чем-то вроде экзамена: вроде ничего сложного, но руки всё равно немного дрожат. Не хотелось накосячить, оставить капли масла везде или, чего хуже, сорвать резьбу.

Теперь, когда уже несколько раз всё делал сам, понимаю — главное не спешить и делать по порядку. Рассказываю, как всё проходит на практике.

Что понадобится

Из инструментов и расходников — самый минимум:

- новое масло (обычно 4 литра, вязкость 5W-30 или 5W-40, допуск API SN/SM, ACEA A3/B4)

- масляный фильтр (я ставлю Mahle или оригинал, артикул 2101-1012005)

- прокладка сливной пробки (медная или алюминиевая)

- ключ на 17 для пробки

- съёмник масляного фильтра (иногда можно открутить руками)

- ветошь, перчатки, тара под отработку

Порядок действий

1. Прогрей двигатель. Минут 5–10 холостой работы хватит, чтобы масло стало текучим. Главное — не до кипятка, иначе обожжётесь.

2. Поднимите перед машины. Можно на яму, можно домкрат с упором. Главное — надёжно зафиксировать.

3. Открутите пробку. Подставьте тару и аккуратно откручивайте. Масло польётся быстро, будьте готовы. Я стараюсь сначала ослабить пробку, потом уже снимаю полностью рукой.

4. Снимите масляный фильтр. Он с правой стороны двигателя. Если не идёт — съёмник в помощь. Масло из него тоже капнет, так что держите тряпку под рукой.

5. Поставьте новый фильтр. Смажьте уплотнительное кольцо новым маслом, закручивайте от руки, без фанатизма. Перетянете — потом замучаетесь снимать.

6. Закрутите пробку. Не забудьте новую прокладку. Я тяну до усилия, пока чувствую, что плотно, но без «срыва резьбы».

7. Залейте масло. Через воронку, медленно. Обычно входит 3,5–3,7 литра до отметки MAX на щупе. После заливки дайте машине поработать пару минут, потом заглушите, подождите 5 минут и снова проверьте уровень.

На что обратить внимание

– не лейте масло «на глаз». Лучше остановиться чуть ниже MAX и долить, чем перелить.
– отработку утилизируйте — не выливайте в канаву. Сейчас пункты приёма есть почти в каждом городе.
– не затягивайте замену. Я меняю раз в 8 тысяч, даже если производитель пишет 15. Так мотор дольше живёт.

Вывод

Самостоятельная замена масла на Весте — дело простое. На первый раз уйдёт час, потом справитесь за 30 минут. Главное — аккуратность, порядок в действиях и нормальные расходники. Мотор скажет спасибо, да и в кошельке лишняя тысяча останется.