Почему появляется масло в свечных колодцах Лада Веста

4 октября 2025
8,1K
Весной заметил, что в колодцах первого и второго цилиндра появилось много масла. Была надежда, что это последствия зимних морозов, но через тысячу километров проверил снова - ситуация повторилась.
Масло сочилось и из-под постели распредвалов, и из-под клапанной крышки. В третьем и четвёртом колодцах всё сухо, что только подтверждало локальную проблему.
Решение без разбора двигателя
По-хорошему, нужно снимать клапанную крышку вместе с постелью и всё переклеивать, но разбирать двигатель с навесным не хотелось. Решил попробовать облегчённый вариант - промазать стыки герметиком прямо из колодцев.
Перед заменой свечей тщательно продул колодцы баллоном со сжатым воздухом (компрессора нет, купил в компьютерном магазине). Это важно, потому что в колодцах всегда скапливается пыль и грязь, и без продувки они окажутся внутри цилиндра.
Свечи поставил Brisk Silver DR15YS - с ними мотор на ГБО у меня работает стабильнее, чем на штатных.
Как проходил сам процесс
1. Внутрь колодцев положил тряпочку, чтобы мусор не попадал вниз, и плоской отвёрткой начал счищать остатки заводского клея. Он оказался полностью полимеризованным и крошился как пластик.
2. После чистки всё снова продул, обезжирил очистителем карбюратора и растворителем, а затем нанёс тонкий слой герметика-прокладки по стыкам.
3. Оставил машину в гараже на сутки, чтобы герметик застыл.
4. После сборки мотор завёлся и заработал ровно, пропуски зажигания исчезли.
Что может быть причиной масла
Основные источники проблемы на Лада Веста обычно такие:
• подсевшая прокладка клапанной крышки (артикул 21129-1003270);
• потеря эластичности уплотнителей свечных колодцев (артикул комплекта 21129-1007240);
• заводской герметик, который со временем дубеет и трескается.
Какой итог после ремонта
После герметика и новых свечей мотор стал работать тише и ровнее. Теперь буду периодически проверять колодцы: если масло не вернётся, значит, метод сработал. А если снова потечёт - придётся идти по длинному пути с полной заменой прокладки и уплотнителей.
17 отреагировали
Комментарии8
4 октября 2025
На весте дв 129 нет прокдажки клапонная крышка переклееваится.
Нравится
Ответить
8
10 ноября 2025
Да,недавно приобрел с 129 движком.При покупке обнаружил масло в колодцах...Ну мелочь показалось.А выходит не дёшево устранять проблемму эту. Надеюсь не частое явление.
Нравится
Ответить
4
4 марта 2026
Артëм Г., не париться и ездить если конечно сильно не льет
Нравится
Ответить
3
5 марта 2026
Ларгус со 129-м мотором. В двух колодцах тоже маслице, но по-немножку, гораздо меньше, чем у автора. Снаружи двигатель и насос гидроусилителя все в коричневой субстанции. Неприятно, но, поскольку масло в дыры не уходит и очевидной течи нет, катаюсь уже 125т. и не парюсь. Надо было в своё время заставить официалов переклеить по гарантии, но время упустил. А разбирать голову хорошо работающего двигателя из-за по сути косметической проблемы считаю нецелесообразным. Переклею при капиталке, либо пятёрку скину при продаже)))
Нравится
Ответить
3
31 марта 2026
Алексей,
2 раза переклеивали официалы , толку нет , хватало не на долго. А герметик хватило +100к
Нравится
Ответить
2
27 марта 2026
Всем привет ! Я обладатель лады весты кросс 1.8 мотор решил свечи поменять , и обнарудил что на 3-4 целиндре свеч масло . 
Это озночает нужно снимать бошку ? Или как то можно обойти ? Пробег 129 тыщ 
Ранее за 7 лет туда ни кто не лазил может кто сталкивался с такой проблемой ! 
Нравится
Ответить
1
18 июля 2026
Михаил, убери масло , промажь герметиком внешне и не парься.(если сильной течи нет) а так на переклейку распредвалов. Стоит 25-30 рублей.
Нравится
Ответить
у меня попала под гарантию, после 1года эксплуатации ,7 лет полет нормальный.
Нравится
Ответить
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем