LADA Niva Travel. Стоит ли своих денег?

Автомобиль появился у дедушки в 2023 году. Хочу рассказать вам о ней. Модель сделана на базе Chevrolet Niva, весь кузов взят с неё, кроме переда он свой. Машина довольно красивая.

За всё время мы сделали только тонировку задних окон, над окнами оставили такие штуки, багажник на крышу и всё. Машина классная показалась на первый взгляд. Покупали за 1.5 милиона комплектацию Black.

Машина годится для далёких поездок ибо мы каждые выходные ездим на дачу в Тулу, а это где-то 250 км в один конец. Жрать может конечно как не в себя, но это зависит от манеры езды.

Под капотом если не ошибаюсь 1.8 на 84 л/с. По скорости не порадовала 0-100 за 19 секунд, но дедушке без разницы. Достаточно высокая машина. В салоне есть мультимедия, с которой мы так и не разобрались.

Там всё по флешкам, а диски никуда не входят, ну это ладно. Шумоизоляция плохая, сделано не качественно. Салон от той же нивы шевроле, только нам пришлось вставлять болты чтобы ничего не расшатывалось.

Чтобы вы понимали на Шниву можно поставить мультимедию за 30-40к и не переплачивать. Сидения сзади очень жёсткие и маленькие. На 40000 км потекло сцепление, масло сделали за 7500 рублей. В пробке чувствует себя плохо.

Уже чуть позже стала облезать серебристая краска идущая от зеркал на крыле. Это было сделано наверное для красот. Поворотники иногда глючили. А вот недавно не из-за чего слетел время.

Аж на 1 января 2014 года. Мы его настроить не могли. Точнее настроили, а на следующий день тоже самое. Время тоже часто сбивается.

Металл тонкий, но по бездорожью главное идёт. Хотя сложно. Двигатель недостаточно мощный чтобы прямо пролетать бездорожье, но идёт не так и плохо.

Короче машина не очень. Лучше уж Ниву Шевроле взять и не парится. Изменений мало, а цену завысили. Сварка плохая, швы максимально не аккуратные, так что думаем что-то получше. Я оценил машину примерно в 5/10.