Иностранцы—О Lada Niva:Парни на Land Rover смеялись, но недолго

Британский канал снял сюжет об обновленной Lada Niva Legend. Зрители пришли в восторг от отечественного внедорожника, который выпускают уже почти полвека.

Британский YouTube-канал carwow опубликовал ролик с обзором и тест-драйвом обновленного российского внедорожника Lada Niva Legend. Автомобиль выпускают без значительных технических и внешних изменений вот уже почти 45 лет.

Существенное обновление модель претерпела в 2020 году, когда на АвтоВАЗе модернизировали интерьер и добавили автомобилю некоторые функции комфорта и безопасности. Ведущий Мэт Уотсон обратил внимание на дешевый пластик и неважное качество материалов отделки салона, но при этом отметил достаточно цельное его исполнение.

Плюс ко всему в топовых комплектациях внедорожника есть такие функции как электрические стеклоподъемники, кондиционер, подогрев сидений и аудиосистема.

Что касается езды, то британцы были удивлены неожиданно мягкой подвеской. При этом они обратили внимание на «тракторные переключения» коробки передач, и «довольно унылый двигатель»: 1,7-литровый бензиновый атмосферник мощностью 83 лошадиные силы.

Тесты на динамику показали, что Lada Niva разгоняется с места до 60 миль в час (96 км/ч) за 19,09 сек., а на преодоление дреговой дистанции в четверть мили (402 м) уходит 21,24 секунды.

При этом авторы видео подчеркнули, что на бездорожье Lada Niva чувствует себя, как рыба в воде, благодаря постоянному полному приводу, центральной блокировке дифференциала и понижающему ряду.

Ролик собрал множество преимущественно восторженных комментариев. Подписчики канала в основном хвалят автомобиль за его простоту, невысокую стоимость, надежность и высокие способности на бездорожье. Кроме того, нашлись комментаторы, рассказавшие об опыте владения знаменитым советским автомобилем за рубежом.

snapit happy: «Я удивлен, почему ее до сих пор не клонировали китайцы. Настолько она хороша»

Elvis Božič: «Ее дизайн, конечно, безнадежно устарел»

Watch Geek: «У меня в Хорватии Lada Niva — любимый автомобиль охотников, которые любят его за простоту, надежность и невероятные возможности на бездорожье»

ali kartal: «У меня была такая машина в начале 90-х. Она была ужасно некомфортной, непрактичной и отвратительно рулилась на асфальте. Но сколько же она приносила радости!

Я гонял на ней по пляжам и заснеженным дорогам, форсировал реки и овраги. Проезжал там, где трудно даже пешком пройти. За такие деньги вы ничего подобного не найдете. Это как старый Land Rover, только при гораздо меньших затратах»

SkyTheGuy04: «Автопроизводители должны вернуться к машинами наподобие Lada Niva. К этой не убиваемой простоте. Большие экраны это, конечно, хорошо, но физические кнопки и переключатели тоже имеют место быть. Хочется, чтобы машины снова стали более аналоговыми»

BB- Ballistics: «Напоминает мне мой старый Jimny. Дешев в эксплуатации, неприхотлив и прост в ремонте»

McFly: «Тот продукт из Советского союза, который по-настоящему хотели люди на Западе»

Stuart Fletcher: «Как говорят у нас в Австралии: «не чини и оно ломаться не будет».

Mike Marriott: «Я был одним из первых британцев, кто в 1979 году приобрел Lada Niva. Честно говоря, с тех пор она не сильно изменилась. Помню те времена, когда катался на ней по бездорожью вместе с ребятами из All Wheel Drive Club.

Все остальные парни, которые поголовно были на Land Rover, сначала ржали. Но это продолжалось недолго. У Niva уже тогда была пружинная подвеска, обеспечивавшая отличную артикуляцию там, где колеса рессорных Land Rover беспомощно крутились, повиснув в воздухе».

Andy Nichols: «Вот что мне нравится, так это ее простота. Подтянуть бы еще качество материалов и цены бы ей не было».

Aaron Holmes: «Хотел бы себе такую. Она проста, надежна и крепка, но при этом имеет собственный характер».

Oskar Degler: «В Испании продавали дизельную версию с 1,9-литровым двигателем от Peugeot. Идеальная машина. Ума не приложу, почему их перестали делать».

LAWLESS 500: «Вспомните, какими надежными были советские танки, и у вас не останется вопросов к Lada Niva».

Jack Newberry-Edwards: «Смотрел и улыбался. Проста, как молоток, но при этом всегда довезет тебя из точки А в точку В».

marko marko: «Это отличный автомобиль. Он прост и дешев, но при этом прекрасно адаптирован к бесконечным апгрейдам. Многие «Нивы» из 80-х до сих пор бегают по бездорожью, а их годовое обслуживание стоит дешевле, чем, например, запаска для Gelandewagen».

Lada (ВАЗ) Niva - 1 от автора SKAMOLOV в Бортжурнале

Lada (ВАЗ) Niva - 2 от автора SKAMOLOV в Бортжурнале

Lada (ВАЗ) Niva - 3 от автора SKAMOLOV в Бортжурнале

Lada (ВАЗ) Niva - 4 от автора SKAMOLOV в Бортжурнале

133

Комментарии79

Виталий

17 апреля 2025

Как были у этой машины проблемы,так и остались,даже новые машины гарантийные сыпятся. И у всех абсолютно то же самое. Что обычная нива,что Шеви,как по другому не назови,но всё то же самое.

Нравится

Ответить

Николай Кейдж

12 июня 2025

Виталий, у Вас"Нивы" не было никогда,- одна трескотня.У Вас не было и хваленых АУДИ и Мерседосов последних поколений, в которых ломается то, что не должно ломаться.

Нравится

Ответить

Наталья A

17 июня 2025

Виталий, есть у меня Нива 1978 года выпуска, сначала отец ездил, а с 1986 года езжу я . Первый сгнивший кузов поменял в 1993 году, сейчас уже третий кузов полностью сгнил от реагентов, но мотор и подвеска чувствуют себя бодрячком и умирать не собираются.Запчасти на нее не покупаю от слова "совсем". Мотор дефорсировал в 2004 году (снизил компрессию до 9 очков), после данной переделки он стал "вечным". А еще мне постоянно приходят штрафы за превышение допустимой скорости (люблю нажать на гашетку и уйти первым со светофора).

Нравится

Ответить

Красный минивэн

20 июня 2025

Виталий, новые машины гарантийные все сыплются, чаще всех Пежо и Ауди - 2,6%, у Мерседеса - 2%, Лада требует гарантийного ремонта 1,6%. Сведения за 2019 год.

Нравится

Ответить

алексанр ляпков

31 июля 2025

Николай Кейдж, машинки разного класса.

Нравится

Ответить

Андрей Б

31 июля 2025

Наталья A, хорошая Вы женщина...

Нравится

Ответить

петр з.

25 апреля 2025

Ничего, что обзор 2022го года?

Нравится

Ответить

��

30 апреля 2025

петр з., а ничего что машине больше 40 лет и в ней ничего не меняется?

Нравится

Ответить

Б А

6 июня 2025

��, покажи мне 40 летнюю ниву с завода с инжекторным двигателем, абс, ебд, кондиционером, эсп, подогревом сидений. И я куплю тебе геленд 25го года

Нравится

Ответить

Чёрный пикап

9 июня 2025

Б А, уверен - в Египте, или на Кубе - есть! Правда без кондеев и АБС, но вполне - сорокалетние!

Нравится

Ответить

Александр Ящук

10 июня 2025

Б А, это все мишура, тот инжектор и АБС. Кузов как был дровами по пассивной безопасности, так и остался ими. Мотор, как был задохликом, так и остался. Раздатка, как выла аки корабельный ревун, так и воет, что в берушах ездить приходится. От пром вала так и не удосужились избавиться за 40 лет.
Нет, как основоположнику паркетников- Ниве честь и хвала. 40 лет назад, действительно уникальный автомобиль был. Но сейчас в этом формате нужно что то новое. И даже ШНива на это новое никак не тянет.

Нравится

Ответить

алексей н.

10 июня 2025

Александр Ящук, вот серьёзно, к нивам и шнивам куча вопросов по надёжности(чинятся дёшево, но и ломаются быстро), но вот обозвать ниву паркетником...ну извините!

Нравится

Ответить

Сумеречный волк

12 июня 2025

��, она изначально идеальна!

Нравится

Ответить

Фиолетовый седан

15 июня 2025

Александр Ящук, ...с каких пор инжектор,обеспечивающий не 12-14 литров на сотню км,а 8 стал мишурой?...у нас эта машинка бегает уже 17 лет,начала ржаветь слегка,а расход топлива практически не поменялся,разумеется на первой по лесам расход будет выше,но на карбюраторном движке и вовсе машина жрала в три горла,- помню по 80-м,как оно было ,хотя в машине,по сути,только движок и поменялся.
Хорошего дизеля,Ниве,точно не хватает-эта машина в своей идеологии должна под тяговитый,а не оборотистый движок комплектоваться и тогда всё встанет на место;а если ещё и салон сделаютизкачественных материалов и подсовременный уровень комфорта,то цены ей не будет,-хотя нет!- Цена будет и будет выше,но в тех же рамках,что и сейчас,зато это будет аргументированная цена,а не взвинченная от жадных хотелок,-ну не было за последние 5 лет инфляции в600%на которые взвинтили цену,ничего в машине не поменяв...

Нравится

Ответить

Фиолетовый пикап

26 июня 2025

��, она сразу идеальной получилась

Нравится

Ответить

Азамат Ю.

17 июля 2025

��, стабильность — признак совершенства.

Нравится

Ответить

Фиолетовый грузовик

30 июля 2025

��, А хлеб вы кушаете сколько лет? Сильно он поменялся?

Нравится

Ответить

Лущик Андрей

1 д. назад

Чёрный пикап, в 92-м с кондеем пятиступку и обогревателем купили. Забракованая экспортная партия была.

Нравится

Ответить

SKAMOLOVАвтор

25 апреля 2025

Какая разница?

Нравится

Ответить

Чёрный минивэн

9 мая 2025

Позор Позор и ещё раз Позор!!! 45 лет корыто.

Нравится

Ответить

Игорь Ж.

8 июня 2025

Чёрный минивэн, Деф, это тот который настоящий, а не индийский новодел выпускался более 60-ти лет, принципиально не меняясь. И, что тоже позор? Тогда последние 18-ть лет езжу на "позоре" и очень им доволен.

Нравится

Ответить

Александр Коснев

10 июня 2025

Чёрный минивэн, ВВОЗИТЬ В СТРАНУ Б/У АВТО , ЕЩЁ И С ПРАВЫМ РУЛЁМ , ВОТ ЭТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО - ПОЗОР !

Нравится

Ответить

Фиолетовый пикап

4 июля 2025

Александр Коснев, да! МЕРСЕДЕСЫ, VAG-и, BMW - все с правым рулём! Как увидели ивроппейку свежую - руль справа! Японки леворукие, а ЭТИ наоборот. Вот такая теперь потеха у нас на дорогах.

Нравится

Ответить

lawyerMSK

15 мая 2025

Да когда же наконец поставят дизель?? Ну на танки - трактора дизеля есть, на Ниву все промышленностью осилить не можем...

Нравится

Ответить

Владимир

6 июня 2025

lawyerMSK, у нас в парке волга была, поставили на нее вместо родного движка японский, на 150л.с., после чего она из ремонта по трансмиссии не вылазила, то мост порвет, то коробку и так по кругу.
Конечно за 45 лет можно все по качеству подтянуть, но видно нет таких людей на ВАЗе.

Нравится

Ответить

Фиолетовый минивэн

10 июня 2025

lawyerMSK, На НИВУ НИКОГДА не поставят дизель , как на вазовские машины вообще. Только бензин. Я отработал на ВАЗе много и это могу сказать точно

Нравится

Ответить

Александр Ящук

10 июня 2025

lawyerMSK, да она от вибрации дизеля рассыпется нафиг!!! Никаких дазелей!!! Просто бензиновый атмосферник, на 150 л.с., нормальную раздатку с цепью и торсеном, нормальный кузов, хотя бы как у Гранд Витары, блокировку в задний мост, и кузов безопасный, вот это будет АВТОМОБИЛЬ!

Нравится

Ответить

Чёрный седан

12 июня 2025

Александр Ящук, только это будет не нива.

Нравится

Ответить

michail l.

14 июня 2025

Александр Ящук, с такими хотелками ее цена будет лимона 4.5
Кто ее купит? Не ну если ещё планшет во всю торпеду

Нравится

Ответить

Коричневый пикап

17 июня 2025

Фиолетовый минивэн, На Ниву ставили дизель в 90-х. Из за большой цены плохо брали. У меня в инструкции на Ниву 21213 - полная инструкция и на дизельную Ниву. (1996 г.)

Нравится

Ответить

Борис В

18 мая 2025

Анекдот на 1000 лет

Нравится

Ответить

Сергей щ.

3 июня 2025

Сейчас это корыто нельзя автомобилем назвать. Его опасно на дороги общего пользования пускать

Нравится

Ответить

Синий минивэн

3 июня 2025

Сергей щ., езди на другом...

Нравится

Ответить

Фаиль Ю.

4 июня 2025

Сергей щ., а у самого какое корыто

Нравится

Ответить

Наталья A

17 июня 2025

Фаиль Ю., у него вот это корыто

Нравится

Ответить

чЁ твариЦО-то???

4 июня 2025

У меня была Шнива. Да, комфорт не чета современному. Архаичое всё, но этот автомобиль для движения. Русть и следить за техническим состояниеминужно постоянно. Отремонтировать можно практически всё на коленке, найдя запчасти в Магните между прилавками с картошкой и молочкой. Правда ремонтировать приходилось чаще чем я хотел, потому что качество (особенно запчастей кторые уже менял), мягко говоря оставляет желать лучшего. Двигатель, коробка, ступицы (с разборными подшипниками), всё это и многое другое имеет очень малый ресурс. По этому и продал. Из этого автомобиля можно сделать достойного конкурента любому внедорожнику. Но для производителя имеет значение сиюминутная прибыль. Люди и так Ниву купят и в тридорого, потому, что всё остальное само по себе чуть дороже, а обслуживание дороже кратно.

Нравится

Ответить

Чёрный пикап

9 июня 2025

Коричневый внедорожник, при чём за бугром она стоит дешевле, чем у наших дилеров. В России она уже тот же Лэнд Ровер догоняет по цене!

Нравится

Ответить

Наталья A

17 июня 2025

Коричневый внедорожник, если в ступичные однорядные роликовые подшипники на НИВЕ заложить смазку CASTROL LMX ( она зеленого цвета), то они очень долго будут работать. Я подшипники не менял с 2004 года, потому что в них заложена именно эта смазка.

Нравится

Ответить

Андрей Васильев

4 июня 2025

15 лет назад для поездок на дачу хотел купить какой-то джип чтобы проходимость хорошая была полный привод подключаемый... увидел Шеви Ниву заглянул под капот и отшатнулся сказал свят свят я это не хочу. Мне сейчас 50 лет а то что я увидел под капотом рулевое и тормоза Да и двигатель в большей части я видел когда мне было 12 лет. .. и пусть дороже но купил Kia Sportage с дизельным двигателем и прекрасно им пользуюсь 15 лет без особых ремонтов

Нравится

Ответить

СЕРГЕЙ Шалаев

6 июня 2025

Для кого эта реклама?

Нравится

Ответить

Rain

6 июня 2025

Являюсь владельцем "Нивы" с 2005 г. Постоянно езжу до сих пор. Пробег около 200т.км. Незаменимый помощник для загородной жизни. Прост - как молоток!!! =))))

Нравится

Ответить

Alex

11 июня 2025

Rain, у меня была Нива. В паспорте написано, что срок её жизни 85 000 км. Столько и проездил. Без тяжёлых дорог. При пробеге 86 тыс надо было менять почти а ю ходовую. Да, этот срок она отслужила честно и без поломок, но двести тысяч? От первоначального остались только капот и ротертое рулевое колесо?

Нравится

Ответить

Коричневый лимузин

12 июня 2025

Alex, на шевике 10 лет, пробег чуть больше 200 тысяч отездил! Начал сыпаться, продал, купил ниву легенд! Надеюсь на 200 тысяч!

Нравится

Ответить

Александр Мачильский

7 июня 2025

40 лет назад она была лучше и не скрипела на перевалах и не гнила и сиденья не открывались.

Нравится

Ответить

michail l.

14 июня 2025

Синий грузовик, да так и есть , у меня 12го вся ,вся рыжая , пороги сгнили, вам у родственника 80го с фарами от шестерки сзади, ни грамма ржи

Нравится

Ответить

Moiseenko Oleg

14 июня 2025

michail l., понимаете в стране нет больше того листового металла как в 80-х. утеряна технология качества. поэтому и гниёт металл с включениями

Нравится

Ответить

U11 Anberg

10 июня 2025

Кстати, это - первый в мире кроссовер!

Нравится

Ответить

Синий пикап

10 июня 2025

U11 Anberg, внедорожник

Нравится

Ответить

Лущик Андрей

1 д. назад

Синий пикап, вседорожник

Нравится

Ответить

Синий пикап

10 июня 2025

Дизайн устарел? Да таким и должен быть дизайн! Много современных автомобилей со схожими характеристиками, а Нива неповторима.

Нравится

Ответить

игорь докукин

11 июня 2025

Отличная машина. Бабушка всех нынешних внедорожников.

Нравится

Ответить

Чёрный внедорожник

12 июня 2025

Нива - отличная машина. Прошлую зиму какое только импортное гавно не вытаскивать из заснеженных дворов. Так что, машина, это не понты, а средство для решения транспортных вопросов.

Нравится

Ответить

Alex Moose

13 июня 2025

Была 21214 с автосалона, только лучшие воспоминания…

Нравится

Ответить

universal

13 июня 2025

Первую Ниву купил в 1998 году, хотел 2106 или 2107, молодой был. В выборе автомобиля помогал мой дядя...и я взял Ниву. Продал через пять лет, нужен был грузовик. Но с 2010 у меня опять этот как многие говорят ломучий автопром. Лифт, арки, резина 235х70х15, бензин 1.8 вазовский и нормально крутит эти колеса Comforster 3000. Есть Пыжик и Аллион, но Нива всегда будет в моем гараже.

Нравится

Ответить

Николай Ш.

13 июня 2025

Нива не плоха но как вторая или третья в семье. Танки лепить всегда умели только не всем хотелось на них ездить

Нравится

Ответить

Dostalos

13 июня 2025

Давайте будем наслаждаться тем, что есть пока лучшие умы и менеджеры АВТОВАЗа и эту модель не угробили с еë ходовыми характеристиками. Вместо того чтобы реально подойти к обновлению кузова, например, они навешают всякое г..но и повышают стоимость и "убивают" еë своими локальными обновлениями.

Нравится

Ответить

Mikhail K.

13 июня 2025

ВюАвтомобиль - это продукт маркетинга. МАРКЕТИНГ - движущая сила РЫНОЧНОЙ экономики.

Нравится

Ответить

Андрей Нефедов

13 июня 2025

За весь срок не смогли создать более мощный двигатель. Сюр какой-то.

Нравится

Ответить

Зелёный пикап

13 июня 2025

Было, 2 нивы , лучшая простоа и надёжность!

Нравится

Ответить

Александр

17 июня 2025

Зелёный пикап, Езжу на втором патриоте, но ниву тоже хочу, есть еще луазик 45 годков ему 230 000 пробега почти все родное. Любите технику она отблагодарит.

Нравится

Ответить

сергей Жуков

14 июня 2025

Нет инженеров СССР - а современные могут только детей делать, т.к. не руками

Нравится

Ответить

Синий пикап

16 июня 2025

Как сейчас помню! Рубили мы оленя каменными топорами! Рубим сутки, не можем разрубить, ... Только на третьи и смогли!

Нравится

Ответить

эдуард ц.

17 июня 2025

Чоткий машына! Главна корбюраторна. Чиста дизиль

Нравится

Ответить

Аарон Гришкявичус

1 июля 2025

эдуард ц., ну, если сравнивать с телегой и лошадью, я бы взял последнее.

Нравится

Ответить

Красный внедорожник

17 июня 2025

Отличная машина,дарящая позитивные эмоции на выездах в лес, на природу. Т в городе для перевозки себя любимого только вполне подходит. Продал на днях, сейчас скучаю по ней.

Нравится

Ответить

Аарон Гришкявичус

1 июля 2025

Красный внедорожник, все позитивные эмоции в гараже (у кого он есть) - общение с соседями во время ремонта и обсуждение результатов работы за день. Класссссссс!!!!!!

Нравится

Ответить

Иван

17 июня 2025

А им сказали сколько она стоит в России?

Нравится

Ответить

Георгий П.

18 июня 2025

Я свою назвал - "Нивушка - неленивушка". Четверть века!
Где мы только с ней не побывали! Для нашего пенсионерского сегмента "Шеви" отличная машина.

Нравится

Ответить

Vladislav

18 июня 2025

удивляюсь некоторым комментам. Во-первых, дизель. Дизель -это уже про экологию, точнее против неё. С ныне существующими тенденциями в плане экологии, которые систематически усложняются, выпускать дизель - это не выход, тем более производитель не может выпускать такой мотор ради отдельных граждан. Это не окупится. Во-вторых, сам двигатель. Мотор - это довольно капризное устройство. Нельзя рассчитать идеальный двигатель, можно лишь найти хороший баланс параметров двигателя. Это требует долгого изучения и много денег. Я слышал, японцы специально покупали ниву, чтобы понять двигатель. То есть нет окончательного варианта двигателя, который был бы достаточно прост и дешёв, но при этом был сбалансированым. Поэтому любое усложнение мотора в сторону увеличения мощности - это серьёзный дополнительный труд инженеров и испытателей, и это влечёт за собой также модернизацию всей остальной механики.

Нравится

Ответить

Vladislav

18 июня 2025

В-третьих, ВАЗ выпускает и продаёт ту технику, которой он гордится. Нива получилась очень хорошей, поэтому она и выпускается до сих пор. А от добра добра не ищут. Добавились ABS, ГУР - это необходимо. Всё, что свыше этого (типа качественного пластика и ещё чего-то) - чистой воды маркетинг. Нива в чистом виде - это авто без маркетинга, поэтому она так проста и неприхотлива. Вот вы, некоторые комментаторы, извините, кобенитесь по поводу нехватки того или иного на Ниве, ради таких клиентов и существует маркетинг, который надбавляет цену. А вот в плане увеличения мощности маркетинг тут не рулит, это не его компетенция.

Нравится

Ответить

Vladislav

18 июня 2025

В-четвёртых и последнее. Нужно хорошо понимать, что бритва не для резки мяса. Нива - это в первую и последнюю очередь бездорожник. Этот формат был задан с самого начала, и существует до сих пор. Поэтому сравнения с паркетниками, кроссоверами и джипами (для солидных покупателей) - это не про неё. У Нивы изначальный, собственный код. У Остапа Бендера была Антилопа-Гну. А кто был владельцем и водителем автомобиля? Адам Козлевич, бывший вор, вставший на путь исправления. (интересно, откуда у бывшего вора столько денег на машину). После романа Ильфа и Петрова на просторах России должен был появиться подобный автомобиль. Это было неизбежно.

Нравится

Ответить

Ivan xramtsov

19 июня 2025

если бы не было спроса, не выпускали бы всё время. значит спрос есть. а трескотня - удел современного инета.

Нравится

Ответить

konstantin

20 июня 2025

а НОРМАЛЬНАЯ Нива когда-нибудь будет ?

Нравится

Ответить