Ошибка P0363 на Ладе Гранта: почему появилась и как я с ней справился

Вылетела у меня ошибка P0363 прямо на трассе — на ходу заметил, что движок стал подтраивать, а потом вообще загорелся чек. Пока доехал до дома, мозг успел перегреться от догадок, что там с машиной.

У меня Лада Гранта 2013 года, мотор 1.6 8-клапанный. Ошибки такие раньше не выскакивали, и сначала подумал, что это просто глюк. Но, как оказалось, всё серьёзнее.

разбор полётов:

Подключил сканер ELM327, посмотрел — P0363. Это ошибка пропуска воспламенения в одном из цилиндров, причём блок управления отключает подачу топлива, чтобы не залить неработающий цилиндр.

Казалось бы, защита, но последствия могут быть куда хуже — вплоть до прожога катализатора или выхода из строя лямбда-зонда.

Что может быть причиной:
- неисправная катушка зажигания (в моём случае — так и оказалось);
- свеча, дающая слабую искру;
- форсунка, которая льёт мимо;
- банально подсос воздуха;
- неисправный датчик положения распредвала;
- бедная смесь по вине ДМРВ или регулятора давления топлива.

что делал я:

1. Проверил свечи — они были свежие, менял недавно, зазор в норме, нагар минимальный.
2. Скинул ошибку — снова вылезла при следующем запуске.
3. Подкинул другую катушку зажигания — и вот тут уже движок стал работать ровно.
4. Прокатился — чек не горит, ошибка не возвращается.

Заменил катушку — и проблема ушла. У меня она стояла ещё родная, 200 тысяч пробега — неудивительно, что сдалась.

что ещё стоит учесть:

Если ошибка появляется эпизодически, и мотор работает нестабильно, не тянет — не тяните с диагностикой. Особенно если машина на газу — у знакомого с такой же проблемой катализатор ушёл в астрал. Лучше сразу проверить всё по кругу — и катушку, и компрессию, и датчики.

Ну и главное — после устранения причины не забудьте скинуть ошибку, иначе мозг машины продолжит считать, что цилиндр отключён, и не будет нормально лить топливо.

Такая вот история. Надеюсь, кому-то сэкономит нервы и время.

#Поломка