Установка и подключение сигнализации Starline A91 на Ладу Приору

Когда купил Starline A91, решил не ехать в установочный центр — поставлю сам. Машина у меня — Лада Приора 2012 года, без иммобилайзера и с обычным ключом.

Схемы нашёл заранее, разобрался с проводами, подготовил всё на выходных — и за один день подключил сигналку полностью, включая автозапуск. Ни реле не жгло, ни мозг не кипел — всё сработало с первого раза.

Что понадобилось:

- комплект Starline A91 с блоком, антенной, брелоком и реле

- скрутки, термоусадка, изолента

- мультиметр

- паяльник (необязательно, но я использовал)

- схема распиновки жгута на замок зажигания и концевики

Куда ставил:

Основной блок расположил под торпедой, за приборной панелью, закрепил на стяжки. Антенну приклеил к лобовому, ближе к центральной стойке, под козырёк — для лучшего приёма. Датчик удара прикрепил к центральному тоннелю под пластиком, где-то между педалями и печкой.

Основные подключения:

1. Питание — плюс и масса от замка зажигания и кузова.

2. Зажигание, стартер, аксессуары — подключил по схеме в жгуте за замком.

3. Центральный замок — взял импульсы открытия/закрытия с блока ЦЗ в двери водителя.

4. Концевики — на капот провёл отдельный, задействовал штатные по двери.

5. Ручник — подключил к проводу ручника от лампы на панели.

6. Тахометр — взял с катушки зажигания (оранжевый провод), настроил по импульсам.

Автозапуск:

1. Подключил цепи зажигания и стартера через реле.

2. Поставил обходчик иммобилайзера (в моей комплектации не понадобился).

3. В настройках задал «по тахометру», потому что на Приоре обороты после запуска плавают.

4. Настроил время прогрева 15 минут, температурный запуск отключил.