Как установить подстаканник от Приоры 2 в Приору 1: делюсь своим опытом пошагово

После пары дальних поездок понял, что в моей Приоре первого поколения больше всего не хватает нормального подстаканника. Ставить универсальный не хотелось — либо мешает, либо смотрится чужеродно. Решил пойти проверенным путём и внедрить штатный подстаканник от Приоры 2.

По габаритам он почти один в один подходит в центральную консоль старой версии, нужно только немного доработать пластик.

Почему подстаканник от Приоры 2

У него нормальная глубина, подпружиненные фиксаторы удерживают бутылку или стакан, не давая болтаться. Устанавливается в нишу перед ручкой КПП. В Приоре 2 он шёл с завода, в Приоре 1 — нет. Но вырез под него уже частично предусмотрен, просто его надо аккуратно дорезать.

Что понадобится для установки

Из инструментов использовал канцелярский нож, мелкий надфиль, дрель с коронкой по пластику (опционально) и обычную отвёртку. Сам подстаканник заказал б/у на разборке за 400 рублей — новый стоил почти в два раза дороже.

Пошагово, как всё делал

• Снял консоль между сиденьями: пару саморезов спереди, ещё два под задними накладками.

• Примерил подстаканник — стало понятно, что чуть не влезает по ширине, мешают боковые ребра.

• Канцелярским ножом срезал внутренние ребра и немного расширил выемку.

• Углубление в пластике чуть закруглил надфилем, чтобы встало без зазоров.

• Сам подстаканник крепится двумя саморезами снизу — просверлил направляющие отверстия и закрепил.

• Поставил обратно консоль — села без перекосов, всё выглядит как штатное.

Пару нюансов

Если не хотите портить родную консоль, проще взять запасную с разбора и уже на ней тренироваться. И ещё: иногда попадаются подстаканники с направляющими, рассчитанными под Приору 2, — их можно просто сточить. В остальном доработка элементарная, занимает час максимум.

Теперь в машине наконец-то есть удобное место для кофе или бутылки воды, и ничего не болтается под ногами или на сиденье. Выглядит, как будто с завода так было — а сделано руками и без лишних затрат.