Какие лампы стоят в фарах Лада Приоры и как подобрать цоколь

На Приоре погас ближний свет с одной стороны. Покупать лампу по памяти не стал - сначала открыл фару, вынул перегоревшую и посмотрел обозначение на цоколе.

Для ближнего света действительно нужна H7, но с лампой дальнего такой подход особенно полезен: на Приоре применялись блок-фары двух исполнений, и тип лампы у них различается.

Какая лампа используется в ближнем свете

В ближний свет устанавливается галогенная H7 на 55 Вт. Стандартный цоколь этой лампы - PX26d. Такую же H7 я купил на замену сгоревшей.

При выборе обращал внимание сразу на обозначение лампы и ее мощность. Ставить источник света другого штатного типа или мощности не собирался. H7 конструктивно отличается от H1 и H15, поэтому перепутать их при непосредственном сравнении сложно.

Но перед покупкой все равно надежнее потратить несколько минут, снять крышку блок-фары и прочитать маркировку установленной лампы.

Почему в дальнем могут стоять H1 и H15

Для дальнего света у Приоры применяются два варианта.

В блок-фаре, где дальний свет работает отдельно и не совмещен с дневным ходовым огнем, установлена H1 мощностью 55 Вт. У стандартной лампы H1 используется цоколь P14.5s.

На другом исполнении блок-фары лампа выполняет сразу две функции - дальнего света и ДХО. Здесь применяется двухрежимная H15 номинальной мощностью 15/55 Вт и с цоколем PGJ23t-1.

Поэтому просто заказать лампу дальнего света на Приору недостаточно. Для обычной блок-фары нужна H1, а для варианта с совмещенными дальним светом и ДХО - H15. Проще всего определить подходящий вариант по самой фаре и маркировке старой лампы.

Как добрался до H7 и заменил ее

В моем случае неисправность оказалась обычной - перегорела лампа ближнего света. Блок-фару с автомобиля снимать не понадобилось.

Перед началом работы выключил освещение и отсоединил провод от минусовой клеммы аккумулятора. После этого приступил к замене:

1. С задней части блок-фары снял защитную крышку.
2. Отсоединил от H7 колодку с проводами.
3. Нажал на пружинный фиксатор и вывел его из зацепления.
4. Вынул перегоревшую лампу, удерживая ее за цоколь.
5. Поставил новую H7 в штатное положение.
6. Зафиксировал лампу, подключил колодку и установил крышку обратно.

укции перед заменой в ней лампы ближнего, дальнего или габаритного света требуется предварительно снять аккумуляторную батарею. Свободного пространства там мало, поэтому пытаться выполнить ту же операцию через узкий зазор смысла не видел.

Стеклянную колбу новой галогенной лампы пальцами не касался - брал H7 только за цоколь. После установки проверил посадку защитной крышки: она должна плотно закрывать корпус блок-фары. Если поверхность колбы случайно загрязнена, перед монтажом ее необходимо очистить.

После сборки подключил аккумулятор и по очереди проверил ближний и дальний свет. Обе блок-фары заработали штатно.

Теперь лампы беру только после сверки с установленной оптикой. С ближним светом выбор однозначный - H7 на 55 Вт.

Для дальнего сначала смотрю исполнение блок-фары: без совмещенного ДХО используется H1 на 55 Вт, а в варианте с дальним светом и ДХО - H15 на 15/55 Вт. Такая проверка занимает пару минут и исключает покупку лампы с неподходящим цоколем.