Стало интересно

Стало интересно, сколько вы тратите на ТО ВАЗ 2131 в месяц? В чем минусы владения? Возможно ли чинить в полевых условиях руками и инструментами?

#Прошу совета

Комментарии27

Илья Евроденсович

22 октября 2024

ничего не требует

Нравится

Ответить

сабитов илья

22 октября 2024

Хороший авто

Нравится

Ответить

Роман ВолковАвтор

22 октября 2024

Ясно, спасибо за ответы

Нравится

Ответить

Клюшев Даниил

22 октября 2024

если в месяц откладывать по 1000-1500, то когда понадобится ТО, вполне должно хватить. (при учёте пробега 15-20т.км/год)

Нравится

Ответить

Оранжевый внедорожник

22 октября 2024

Внимание любит. Хорошо бы раз в пол года-год осмотр делать, и всё ок будет. До дома довезёт при любом раскладе. Если уж и поломается что - ремонт не сложный, запчасти всегда и везде в наличии, по доступной цене. Поэтому едешь куда хочешь в любое время года и не паришься. Любимая машина.

Нравится

Ответить

Оранжевый лимузин

22 октября 2024

то раз в год +- 7-8тыс. руб, пробег около 5000 за год. по сути если не лезть то и так будет ездить, но при каждом ТО есть что заменить и отрегулировать

Нравится

Ответить

сабитов илья

22 октября 2024

Только бензин? Раз в три месяца крестовины менял. Были 2131. 2012 год зимой заводились в любой мороз в грязь и гололед идёт лудше 3х дверки, место намного больше чем в 3х двеоке, зимой тепло,. Одно но много на нее тюненга есть в продаже, все охотой поставить

Нравится

Ответить

Пушкарёв Сергей

22 октября 2024

одна из земных из немногих автомобилей с которым Чтобы не случилось Всегда довезёт до дома

Нравится

Ответить

Сергей

22 октября 2024

Это очень дорогой автомобиль, для фанатов и энтузиастов. Часто ломается, маленький пробег двигателя до капиталки. Быстрый износ распредвала, часо проблемы с цепью (натяжитель, успокоитель) Подвеска расходный материал(раз в год). Вибрация это душа Нивы, без неё этот автомобиль не может существовать. Шумная. Поджирает маслице причем, иногда немного, иногда с аппетитом. Скорее всего, это из-за качества изготовления и качества деталей. Запчасти, как правило, сделаны их "нетого" материала и "непонятно кем". Качества ждать наивно. Из плюсов: хорошая проходимость и ... всё. Да, и возможность легко починить в дороге(если у вас багажник забит запчастями "на всякий случай ", какими? Предсказать нереально. Может заявить о себе любая деталь). как правило, далеко от дома, магазина и сервиса.

Нравится

Ответить

Сергей

22 октября 2024

Да, и ещё очень слабый мотор. На трассе никакая, обогнать проблема. и жрет, сцуко, много. В пересчёте на деньги мой Патрол (3.0 ТД) жрет меньше.

Нравится

Ответить

Антон

22 октября 2024

До конца починить никогда невозможно. Постоянно что-нибудь где-нибудь будет стучать, бренчать или отваливаться. Благо запчасти стоят 3 копейки, найти можно везде и большинство вещей можно отремонтировать самостоятельно. Вообще почти весь ремонт этого автомобиля выполняется с помощью кувалды, изоленты и матерных слов в адрес создателей сего великолепия. Если серьезно, то надо следить за передними ступичными подшипниками. Я на это забивал и каждый сезон приходилось менять. Также больным местом является генератор, который находится аккурат под заливной горловиной радиатора и на него частенько попадает антифриз. Крестовина задняя требует замены чаще остальных узлов. Вообще на все болячки нивы есть готовые решения по переделке от разных умельцев, но если все это покупать,то по цене она догонит нормальный автомобиль. А по деньгам насколько я помню у меня уходило тысяч 80 в год на бензин и тысяч 30 наверно на обслуживание и ремонт. Но это было пару лет назад.

Нравится

Ответить

Коричневый минивэн

22 октября 2024

все зависит от года и состояния, но я тоже с 15 по 23год менял только масла и фильтра хоть и машина было 98г

Нравится

Ответить

Игорь

22 октября 2024

Машина хорошая 2012 года длинная пробег 112 тысяч но не для города, запчасти плохого качества на год не хватает и цены не дешёвые),езжу не часто только летом ,зимой холодная , по трассе больше 90 ездить нельзя все сальники потекут , а так в целом прикольная машина, стоила бы дешевле и вопросов ни каких бы не было .

Нравится

Ответить

Синий минивэн

22 октября 2024

Машина в принципе отличная, если бы добавить комфорта, типа кондера, стеклоподъёмники, хорошей шумки и тп, то лучше тачки отечественного производства нет однозначно. Все эти плюшки можно конечно и самому сделать. Один раз в два сезона трясу ходовку полностью, обходится примерно 8-10тр. Главное масло вовремя менять и хотя бы пару раз в месяц заглядывать под капот, чтобы ничего не подтекало и смотреть уровни всех жидкостей и будет норм. По ремонту доступно абсолютно всё, если кто немного понимает в машинах можно самому всё делать даже в дороге, главное чтобы были запчасти и инструмент подходящий. У меня нива каждый день в работе, часто бегаю с большим прицепом, очень практичная и вместительная, пройдет практически куда хочешь и на трассе отлично идёт, обычно держу 85-90кмч, по расходу преимущественно 9-10л на сотню. Очень нравится моим детям. К покупке однозначно рекомендую.

Нравится

Ответить

Роман ВолковАвтор

22 октября 2024

А шевроле нива 2007 года будет доступнее по ТО? Или дороже/деталей не привозят?

Нравится

Ответить

Сергей

22 октября 2024

Роман Волков, у шнивы более грамотно сделан промежуточный вал и раздатка. в остальном, примерно тоже. немного(совсем немного) меньше салон и багажник. если нет в семье баскетболистов, то норм. более качественная. болячки те же. плюс минус. Были у меня трехдверка, пятидверка и шнива. все примерно одинаковы. Если выбирать из машин с пробегом, поищите иномарку с полным приводом. Более надёжно и комфортны. А засадить наглухо в грязь можно любой внедорожник. Лучше это делать с комфортом

Нравится

Ответить

Олег

22 октября 2024

Нива это хороший авто для своих денег , главное следить за разъёмами !вовремя чистить ! И все будет ок

Нравится

Ответить

Синий минивэн

22 октября 2024

Шеви в обслуге на порядок дороже, не советую

Нравится

Ответить

kuzma61rus

22 октября 2024

До 50ти тыс км всё отлично, после 50ти тыс км пробега начинает тянуть деньги постоянно. Что то, но ломается.

Нравится

Ответить

Сергей

22 октября 2024

Отличный вариант. Денег иногда требует. После 80 тыс км надо что-то менять, то шаровые,то наконечники, после 140 менял втулки резиновые реактивных тяг. ступичные передние - это ,пожалуй,самое больное место - менял ступицы и подшипники пару раз,хотя постоянно слежу. однажды проехал на сломанной ступице около 200 км,только после разборки увидел,что подшипники с посадочным местом отдельно от ступицы, на одной гайке ступичной доехал. Цепь менял после 130 , компенсаторы убрал, распредвал 213 ,натяжитель автомат Пилотовский, и т.д. и т.п. машина интересная,но нервов требует.

Нравится

Ответить

Николай

22 октября 2024

минусы? очень большой разворот.

Нравится

Ответить

PaShul Pashulko

23 октября 2024

Да разворои как у газели.
Даж у газели задом радиус разворота уже.

Нравится

Ответить

Артамонов Алексей

9 ноября 2024

купил для сво 5д,2006,инжектор. вложил на подвеску лифт,и охлаждение. год,разбитых дорог,лбс,тыл-ничего не отвалилось,не сгорело,не открутилось.масло хз,может двигатель попался какой-то-7000-100 гр.

Нравится

Ответить

Василий

16 ноября 2024

после покупки авто обслужил всё. замена масла в коробке, раздатке, двигателе, мостах, пошприцевать карданы в районе 15000р. Поменял балон газовый т.к. старый был без таблички весь ржавый, страшно... 13000р, Ездил и потихоньку сам ковырялся в том, что не нравится, все стоит копейки. поменял цепь, натяжитель, успокоитель, грм (на сто вышло в районе 7000р), патрубки гур. было биение при переключении передачь - поменял муфту эластичную, все окей стало. недавно вот куда-то начал убегать антифриз, посмотрел увидел на патрубках кристалы розовые от антифриза, поменял патрубки 1500р, потек радиатор, поменял радиатор 3500р (делал на сто + работа в пределах 4000р). Потек радиатор печки - поменял (лучше бы отдал на сто это дело, запарился, не залезть) 1500р. Лопнул тросик открывания капота, поменял на сто т.к. гемор. тросик стоит 150р. потек бачек омывайки т.к. он крепится на железные крючки, которые его протирают в районе 300р...

Нравится

Ответить

Дмитрий

6 февраля 2025

все зависит от условий эксплуатации...
на моем примере 31я 2009 год,пробег 147 тыщ. перед и зад на самоблоках иж-техно, лифт 5 см, резина 225х65х16, езжу асфальт-песок, в среднем если не издеваться над машиной раз в пару тройку месяцев меняю изношенные детали так-как предведущие владельцы не много запустили её.
за год владения поменял переднюю главную пару, задний самоблок, вентиляторы охлаждения, гофра, шаровые и наконечники (1 комплект) колодки.
в настоящее время антифриз пошёл в 3 и 4 котёл, стоит в ремонте...
у всех товарищей нивы, все довольны)
как будешь гонять так и чинить)
в условиях села при наличии инструмента и сварочного полуавтомата чинится всё, желательно иметь знакомого механика так-как есть то,что ты сам не сможешь делать а у нас к примеру в лнр почти никто не берётся делать ниву

Нравится

Ответить

Дмитрий

6 февраля 2025

Нравится

Ответить

Сергей

13 апреля 2025

часто ломается. хорошая проходимость. шумная.

Нравится

Ответить