Топливные форсунки ВАЗ – совместимость, аналоги и мой опыт замены

Когда у меня на Ниве начали плавать обороты и машина стала плохо тянуть, особенно на горячую — первое, что пришло в голову, это топливные форсунки. До этого особо в них не лез — работали и работали.

Но оказалось, что со временем они действительно теряют производительность, могут засоряться или просто подавать топливо хуже хуже. После чистки результата не было, и я решил заменить.

Тогда и начал разбираться, какие форсунки реально подходят, что можно поставить без переделок и как не ошибиться с выбором.
На ВАЗах чаще всего стоят форсунки Siemens DEKA или Bosch.

У себя я нашёл Siemens с маркировкой 20734. Это, как оказалось, довольно распространённый вариант — идёт на 2114 с 8-клапанным мотором, встречается на Нивах. Работают стабильно, если топливо нормальное, и ресурс у них вполне приличный.

Но если всё-таки нужна замена — подойдут аналоги Bosch, например, 0 280 158 017. Они тоже рассчитаны под давление 3 бара и имеют такую же производительность — примерно 132 мл/мин.
Производительность форсунки — это важная характеристика.

Она показывает, сколько топлива подаётся в минуту. Для штатных моторов обычно хватает 132 мл/мин. Но если мотор доработан, стоит наддув, или прошивка нестандартная — нужна форсунка помощнее.

Установить что угодно можно, но если не перенастроить ЭБУ, толку не будет. Или будет перерасход, или провалы, или нестабильная работа.

Но мл/мин это не единственный важный параметр. Нужно, чтобы форсунки были совместимы по разъёму, длине, сопротивлению и, главное, чтобы блок управления мог с ними работать. Не зря говорят — топливная система должна быть сбалансирована.

Главное — чтобы разъём подходил и форсунка физически вставала в рампу. Бывает, что посадочное место чуть отличается — тут нужно мерить.
На свою Ниву я в итоге поставил Siemens 20734.

Машина стала заводиться быстрее, ровнее держать обороты, и расход немного упал. Самое главное — ушли провалы при резком нажатии на газ. Так что замена себя полностью оправдала. Перед установкой обязательно проверяйте, какие форсунки стоят у вас сейчас, и сверяйтесь с каталожными номерами.