Ищем короткую Ниву в 2024
Неожиданный и особо ответственный подбор попался.
2 года назад искал Ниву для стройки аэропорта Газпрома, тогда в приоритете было состояние кузова, т.к. по технике машина копеечная. Нашли Шевроле Ниву, часть жизни провела в Пулково, а далее эксплуатировалась в области без зимних солей, что и сохранило кузов.
2 года назад искал Ниву для стройки аэропорта Газпрома, тогда в приоритете было состояние кузова, т.к. по технике машина копеечная. Нашли Шевроле Ниву, часть жизни провела в Пулково, а далее эксплуатировалась в области без зимних солей, что и сохранило кузов.
В этот раз обратились знакомые с просьбой найти Ниву для специфичной задачи, важна надежность узлов и агрегатов.
За эти 2 года мир изменился. Нивы, как и другие доступные внедорожники, обрели популярность в узких кругах. Это привело к росту цен вдвое.
Ищем живой вариант, не военного цвета, в приоритете белый, красный, бюджет 600+- т.р.
Проанализировав рынок, понимаю что машины в эти деньги 2008-2018 года выпуска. Выбор не так велик. Съездили на авторынок, чтобы понять от чего отталкиваться, но там были длинные. Длинные и Шевроле Нивы отмели из-за некоторой специфики. Остаются короткие версии, которых еще меньше. Из-за этого ажиотажа короткие стоят дороже чем шНивы.
Главная проблема - гнилые, старые, вместо инструмента решения задач, могут стать причиной поражения.
Случайно находим нужного цвета, но машина в кредите. Это не пугает, т.к. опыт безопасной покупки подобных машин есть.
На осмотре осматриваю слабые места: подкапотное пространство, арки, течи мотора, работа полного привода, ошибки в ЭБУ. Автомобиль устраивает. Берем паузу, смотрим альтернативы и принимаем решение брать.
На следующий день встречаемся в банке, закрываем кредит, готовлю договор с дополнительным соглашением, забираем машину. На следующий день обременение сняли. В это время авто уже готовят в сервисе к тяжелой дороге.
Что было сложного:
1. Найти автомобиль на котором сам готов поехать на край света
2. Найти автомобиль нужного цвета.
Задачу решил.
Итого:
- Нива короткая 212140
- 2018 года (свежий год)
- Цена 600 тр
- Из комфорта: кондиционер, ГУР, шумоизоляция
За эти 2 года мир изменился. Нивы, как и другие доступные внедорожники, обрели популярность в узких кругах. Это привело к росту цен вдвое.
Ищем живой вариант, не военного цвета, в приоритете белый, красный, бюджет 600+- т.р.
Проанализировав рынок, понимаю что машины в эти деньги 2008-2018 года выпуска. Выбор не так велик. Съездили на авторынок, чтобы понять от чего отталкиваться, но там были длинные. Длинные и Шевроле Нивы отмели из-за некоторой специфики. Остаются короткие версии, которых еще меньше. Из-за этого ажиотажа короткие стоят дороже чем шНивы.
Главная проблема - гнилые, старые, вместо инструмента решения задач, могут стать причиной поражения.
Случайно находим нужного цвета, но машина в кредите. Это не пугает, т.к. опыт безопасной покупки подобных машин есть.
На осмотре осматриваю слабые места: подкапотное пространство, арки, течи мотора, работа полного привода, ошибки в ЭБУ. Автомобиль устраивает. Берем паузу, смотрим альтернативы и принимаем решение брать.
На следующий день встречаемся в банке, закрываем кредит, готовлю договор с дополнительным соглашением, забираем машину. На следующий день обременение сняли. В это время авто уже готовят в сервисе к тяжелой дороге.
Что было сложного:
1. Найти автомобиль на котором сам готов поехать на край света
2. Найти автомобиль нужного цвета.
Задачу решил.
Итого:
- Нива короткая 212140
- 2018 года (свежий год)
- Цена 600 тр
- Из комфорта: кондиционер, ГУР, шумоизоляция
600 000 ₽
140 000 км
24
Комментарии2
thetechnoir
17 декабря 2024
Нравится
Ответить
2
Дневник Автоподбора (Рустам)Автор
17 декабря 2024
Нравится
Ответить
4
Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) I Рестайлинг 1993—2020
Рекомендуем
- БортжурналКакое масло выбрать для трансмиссии НивыLada (ВАЗ) 2121 (4x4)
- Бывалый ШевикChevrolet Niva • 2002—2009
- Справедливая ценаЕщё 6 фото305 000 ₽Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) I Рестайлинг2012 / 90 000 км
- Ещё 6 фото430 000 ₽Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) I Рестайлинг2010 / 118 500 км
- Нива 21214 Сомнительное удовольствиеLada (ВАЗ) 2121 (4x4) • 1993—2020
- БортжурналПривет всем! 👋 Ребята, посмотрите, какое объявление появилось в ленте! Продаётся отличная Нива 2121 – настоящая легенда! 🔥 Особенно хочу обратить ваше внимание на этот темно-вишневый зверь 2015...Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) • 1993—2020
- Ещё 6 фото285 000 ₽Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) Фора I Рестайлинг2011 / 131 000 км
- Справедливая ценаЕщё 6 фото370 000 ₽420 000 ₽Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) I Рестайлинг2014 / 137 000 км
- БортжурналКак заменить цепь ГРМ на Ниве 21213 с карбюраторным двигателем: пошаговая инструкцияLada (ВАЗ) 2121 (4x4) • 1977—1994
- Мой первый новый автомобиль😂Lada (ВАЗ) Niva Legend • 2021—2025
- Ещё 4 фото620 000 ₽Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) Urban I Рестайлинг2018 / 116 000 км
- 300 000 ₽Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) I Рестайлинг1997 / 233 000 км
- Моё путешествие с Лада Нива: Опыт владельцаLada (ВАЗ) 2121 (4x4) • 1993—2020
- БортжурналКакой масляный фильтр выбрать для ВАЗ – мой опыт и рекомендации
- Справедливая ценаЕщё 2 фото340 000 ₽Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) I Рестайлинг2015 / 152 000 км
- Ещё 6 фото999 000 ₽Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) Urban I Рестайлинг2017 / 67 000 км
- БортжурналПромвал и эластичная муфта на Ниве: как я их менял и что важно знатьLada (ВАЗ) 2121 (4x4) • 1993—2020
- Нива Тревел КХЛ 2024г.Lada (ВАЗ) Niva • 2020—2025
- Справедливая ценаЕщё 4 фото630 000 ₽Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) I Рестайлинг2019 / 100 000 км
- Ещё 6 фото789 000 ₽Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) Urban I Рестайлинг2019 / 53 000 км