Почему не работает прикуриватель и магнитола на ВАЗ 2115

Заметил однажды, что на моей 2115 одновременно отключились и прикуриватель, и магнитола. Машина работала нормально, поэтому сразу подумал о предохранителях. На этих моделях оба устройства чаще всего висят на одном преде, поэтому отключаются парой.

Какие предохранители отвечают за питание

В монтажном блоке под капотом прикуриватель и подключённая к нему магнитола запитаны через F4 (20 А) или F7 (30 А). В зависимости от года авто может использоваться один из них, но именно эти два чаще всего оказываются виновниками.

Встречаются машины с уже меняными блоками, поэтому всегда ориентируюсь на схему под крышкой, а не на советы по форумам.

Как я искал неисправность

Дальше схема была простой:

1. Открыл монтажный блок и нашёл F4 и F7 по схеме на крышке.
2. Вынул оба предохранителя пинцетом.
3. Проверил визуально и мультиметром.
4. У меня был сгоревший F7.
5. Поставил новый предохранитель того же номинала.

После замены сразу заработали и прикуриватель, и магнитола. Для надёжности слегка почистил контакты в посадочных гнёздах, чтобы новый пред сразу не грелся из-за плохого контакта.

Почему они перегорают

Причины, с которыми сталкиваются почти все владельцы:

• дешёвые USB-адаптеры;
• подгоревшие контакты;
• мелочь или мусор в розетке;
• подключение мощных компрессоров.

Любой из этих факторов даёт короткое замыкание или пиковую нагрузку, и предохранитель срабатывает. Иногда ещё попадаются “тюнингованные” магнитолы с кривой проводкой, где постоянный плюс соединён с ACC на скрутке, и при очередном движении провод просто замыкает на корпус.

Что делать, если предохранители целые

Если F4 и F7 исправны, проверяю саму розетку и питание на магнитолу:

- есть ли плюс на центральном контакте;
- есть ли масса;
- не отошёл ли контакт в разъёме прикуривателя;
- не подгорели ли контакты.

Иногда в морозы обрывается масса, из-за этого оба устройства отключаются. Ещё бывает, что сам прикуриватель разбалтывается, и при вибрации плюс провод просто перескакивает - выглядит мелочью, но симптомы те же.

Как убедиться, что всё заработало

После замены предохранителя включил зажигание, проверил розетку тестером, вставил зарядку - питание есть. Магнитола включилась стабильно. Проверил несколько раз, всё работает. Чтобы исключить повтор, оставил адаптер минут на десять - никаких нагревов и запахов.

Также не стоит забывать о следующем:

• всегда начинайте с проверки F4 и F7;
• не ставьте предохранители большего номинала;
• держите запасные в бардачке;
• избегайте дешёвых адаптеров и перегружающих потребителей;
• проверяйте состояние массы на кузове.

С тех пор всё работает без перебоев, а прикуриватель спокойно держит зарядку и небольшой аксессуар.