Замена личинки замка зажигания ВАЗ 2114

На 2114 со временем начались проблемы с замком зажигания: ключ вставлялся с усилием, поворачивался туго, а потом вообще стал проворачиваться вхолостую — стало ясно, что пришла пора менять личинку.

Делал всё сам, в гараже, без особых хитростей. Ниже рассказываю, как снять и заменить личинку на ВАЗ 2113/2114/2115.

Что необходимо подготовить из инструментов

• Новая личинка с комплектом ключей (подходит с замками от 2108/09).
• Отвёртка плоская и крестовая.
• Головка на 10 и трещотка.
• Тонкое шило или гвоздик.

Как происходила процедура замены

1. Снял клемму с аккумулятора.

Чтобы не коротнуло ничего при демонтаже

2. Снял пластиковый кожух рулевой колонки.

Он состоит из двух половинок, держится на трёх саморезах снизу. Снял аккуратно, не ломая фиксаторы.

3. Открутил замок зажигания от колонки.

Он крепится двумя винтами под головку на 10. После откручивания замок остаётся висеть на проводке.

4. Найти отверстие для фиксации личинки.

На корпусе замка сбоку есть маленькое отверстие диаметром 2–3 мм — оно как раз для разблокировки фиксатора.

5. Вставил ключ в замок и повернул в положение "зажигание".

Это обязательно: только в этом положении личинка выходит.

В это время другой рукой вставил в отверстие шило и нажал на фиксатор личинки внутри.

6. Вытащил личинку.

После нажатия на фиксатор личинка легко вытягивается наружу вместе с ключом.

7. Установил новую.

Вставил новый комплект в то же отверстие, до щелчка. Ключ провернул — всё работает. Защёлка встала на место.

8. Собрал всё в обратной последовательности.

Прикрутил замок к колонке, поставил кожух, подключил клемму аккумулятора.

Некоторые полезные моменты

• Если фиксатор не нажимается — возможно, старая личинка заклинила. Тогда придётся снимать замок полностью и высверливать.
• Новая личинка может идти с двумя новыми ключами — старый ключ работать уже не будет, если не менять весь комплект замков по кругу.
• Если хотите, чтобы и двери, и зажигание были на одном ключе — нужно менять все личинки и замки в сборе.
• Иногда попадаются тугие новые личинки — я чуть смазал графиткой личинку до установки.

Ключ после замены стал проворачиваться легко, стартер срабатывает моментально. Проблем с блокировкой руля и включением зажигания не стало. Делается всё аккуратно и без спешки — и замена проходит без лишних сложностей.