Как я поменял лампочки в приборной панели ВАЗ-2114

Подсветка на четырнадцатой у меня давно вызывала раздражение - ночью половина шкал еле светилась, будто кто-то выкрутил яркость. Сначала думал, что виноват регулятор, но оказалось, просто перегорели лампочки.

Решил не тянуть и поменять их сам, заодно обновить подсветку на светодиодную. Делюсь опытом - вдруг кому пригодится.

Какие лампочки стоят в панели

С завода в приборке ВАЗ-2114 стоят безцокольные лампы W1.2W и W3W.

• W3W - это основная подсветка шкал.
• W1.2W отвечает за индикацию поворотников, Check Engine, давления масла и т. д.

Я выбрал светодиодные аналоги, чтобы панель светила ярче и не грелась. Главное - брать лампы с углом свечения 360°, иначе свет распределяется неравномерно, и шкалы выглядят пятнисто.

Что подготовил

Из инструментов понадобилось немного:

- крестовая и плоская отвертки;
- тонкие перчатки;
- комплект новых ламп.

Всё это уместилось в маленький ящик с инструментами - идеальный набор на выходной вечер в гараже.

Как проходила замена

1. Сначала аккуратно снял пластиковую рамку панели - она держится на защёлках, ломаются легко, так что без фанатизма.
2. Открутил четыре винта по углам комбинации приборов.
3. Осторожно потянул панель на себя и отсоединил разъёмы - проводка короткая, лучше не дёргать.
4. Развернул панель тыльной стороной - сзади видны патроны ламп.
5. Каждый патрон повернул против часовой стрелки и вынул.
6. Старые лампочки заменил новыми, вставил обратно и повернул до щелчка.

Перед сборкой включил зажигание - проверил, чтобы всё светилось. Одна из LED-ламп не зажглась, просто поменял полярность, и всё заработало.

Какие лампочки посоветую

• Если хотите оставить стандартный вид - берите обычные W3W накаливания.
• Для белого, чистого света - LED с пометкой 360°.
• Не берите самые дешёвые китайские - часто мигают или греются.

Некоторые ребята ставят RGB-светодиоды и настраивают цвета через контроллер, но я решил ограничиться бело-синем цветом - выглядит аккуратно и не слепит ночью.

Что показывает практика

- Перед началом обязательно отключите аккумулятор. Так меньше шансов коротнуть что-то металлической частью отвертки.
- Лампочки не трогайте пальцами за стекло - особенно если это не светодиоды. От отпечатков появляются тёмные пятна.
- Проверьте работу всех индикаторов, пока панель не установлена обратно - потом лезть повторно не захочется.

После замены приборка реально преобразилась. Свет ровный, без пятен, стрелки видно даже при дневном солнце. Работы заняло меньше часа, но эффект - как будто поставил новую панель.