Стеклоочистители ВАЗ 2107: все причины неполадок и способы устранения

Пару месяцев назад попал под ливень на своей семерке и вдруг понял, что дворники не работают. Проблемы с дворниками и омывателем на ВАЗ 2107 — довольно распространенное явление, особенно на машинах с приличным пробегом. Решил разобраться сам, не обращаясь в сервис, и вот что обнаружил.

Симптомы неисправностей

Неполадки с дворниками проявляются несколькими способами. В моем случае они просто не включались. Еще классическое проявление — дворники периодически замирают в середине цикла, а иногда двигаются с противным скрипом. А бывает, что отказывает только омыватель.

Если дворники дергаются, но не двигаются плавно, возможно, проблема в трапеции или моторчике. Если же полный отказ — скорее всего, электрическая неисправность.

Основные причины поломок

В большинстве случаев проблемы с дворниками связаны с одним из этих компонентов. Особенность семерки в том, что электрика здесь простая, без лишних наворотов, поэтому найти и устранить неисправность вполне реально своими руками.

1. Моторчик стеклоочистителя
Моторчик — сердце всей системы, и когда он выходит из строя, дворники либо перестают работать вовсе, либо двигаются рывками. Чаще всего изнашиваются щетки электродвигателя или загрязняется коллектор. В некоторых случаях проблема в редукторе — шестерни могут потерять зубья от старости.

2. Подрулевой переключатель
Еще одна частая причина — износ контактов в подрулевом переключателе. Контакты окисляются, и сигнал на включение дворников просто не проходит.

3. Предохранители и проводка
Это самая простая и, к счастью, самая дешевая неисправность. Также нередко случаются обрывы проводов, особенно у основания моторчика, где проводка постоянно двигается вместе с трапецией дворников.

Алгоритм поиска неисправности

Я подготовил оптимальную последовательность действий, которая помогает быстро найти причину поломки:

1. Проверить предохранитель F2 в монтажном блоке под капотом
2. Осмотреть проводку на наличие явных повреждений, особенно возле моторчика
3. Проверить работу моторчика, подав на него напряжение напрямую от аккумулятора
4. Убедиться в исправности переключателя дворников
5. Проверить работу реле дворников в монтажном блоке
6. Осмотреть трапецию дворников на наличие механических повреждений

Ремонт своими руками

В большинстве случаев ремонт сводится к замене вышедшего из строя элемента. Моторчик лучше менять в сборе — разборка и чистка коллектора дает временный эффект. Подрулевой переключатель тоже обычно меняют целиком, хотя опытные водители иногда разбирают его и чистят контакты.

У меня все решилось заменой предохранителя, но пришлось также подтянуть контакты в разъеме моторчика — они немного окислились и плохо проводили ток.

Профилактика проблем

Чтобы дворники работали долго и без сбоев, стоит регулярно проводить несколько простых действий:

- Смазывать трапецию дворников литолом раз в полгода
- Следить за чистотой контактов, особенно в местах соединений
- Использовать качественную жидкость омывателя, а не разбавленный шампунь
- При первых признаках неравномерной работы дворников проверять механизм

Неисправности дворников и омывателя на ВАЗ 2107 — это не повод ехать в сервис и тратить лишние деньги. С базовым набором инструментов практически любую проблему можно решить самостоятельно в гараже.

Главное — действовать последовательно и не торопиться, тогда ваши дворники прослужат долго и не подведут в самый ответственный момент.