Ускорительный насос карбюратора — зачем он нужен и когда он перестаёт работать

Когда ездил на ВАЗ 2105 с родным карбюратором ДААЗ, часто ловил провал газа при резком нажатии. Едешь спокойно — всё норм. Но дал газ — и мотор будто захлёбывается на секунду. Оказалось, причина в ускорительном насосе.

Разобрал, почистил, собрал — и машина поехала совсем иначе. Делюсь, что это за штука и как она влияет на езду.

Что такое ускорительный насос

Это элемент карбюратора, который при резком открытии дросселя подаёт дополнительную порцию топлива, чтобы предотвратить обеднение смеси. Без него — провалы, дёрганья, плохая тяга.

Как работает

– К дроссельной заслонке прикреплён рычажок
– При нажатии на газ он давит на шток насоса
– Шток выталкивает топливо из камеры в жиклёр ускорителя
– Бензин впрыскивается струёй прямо в диффузор

Где находится

• На большинстве карбюраторов ВАЗ (ДААЗ 2107, 2108 и т. д.) — сбоку корпуса, видно мембранку, которая срабатывает при движении штока
• У некоторых моделей — встроен в крышку

Признаки неисправности

– Провал при резком нажатии газа
– Мотор глохнет при старте с места
– Визуально: при снятии воздушного фильтра и нажатии газа — нет струи топлива в карбюратор
– Разболтанный рычажок или закисшая мембрана

Как проверял

1. Снял крышку фильтра
2. Педалью газа качаю — в диффузоре должна быть чёткая струя топлива
3. Если нет — значит, или мембрана порвана, или канал забит
4. Снял насос, прочистил канал иглой, заменил прокладку и мембрану

Что менял

• Мембрана — артикул по ДААЗ: 2101-1107350
• Прокладки — комплект дешёвый, стоит копейки
• Жиклёр ускорительного насоса — тоже заменил, бывает забит грязью

Советы по ходу

– При разборке внимательно смотрю, как стоит пружинка — можно перепутать
– Не забываю проверять ход рычага — он должен свободно двигаться, без заеданий
– Если ставлю ремкомплект — сразу промываю все каналы очистителем карбюратора

Результаты замены

После восстановления ускорительного насоса машина стала отзывчивей, разгон плавный, никаких провалов. Особенно заметно при переключении на вторую — раньше подтормаживала, теперь тянет ровно. Без этого насоса ни один карбюратор нормально не работает, и вся регулировка идёт насмарку.

#Ремонт

Комментарии