Закрыл зимний сезон серебром в гонке: «Жигули» не подвели

В минувшие выходные завьюженная Москва по прогнозам должна была превратиться в огромное растаявшее болото. Но я всё же рискнул заявиться на «Мурене» на ралли-спринт «Выстрел», который команда «МосАвтоСлалом» организовала в Калининце.

Хотелось закрыть зимний сезон бодрой гоночкой, взять реванш за неудачный выезд на эту кроссовую трассу в феврале и ещё раз проверить в деле комплект бюджетных шиповок Viatti Brina Nordico V-522, уже неплохо показавших себя на автодроме в Быково и на Раменском ипподроме.

В итоге случилось чудо. С утра подморозило, разыгралась новогодняя метель — покрытие вышло что надо. А в заднеприводном классе собрался неплохой кворум из восьми машин похожего уровня подготовки — было с кем побороться.

Да и ехалось очень кайфово! Причём, пока не раскатали трассу, Viatti позволяла не только уверенно занимать первое место в категории RWD, но и опережать иной полный привод!

Lada (ВАЗ) 2105 - 1 от автора Юрий в Бортжурнале

Другой вопрос, что с увеличением количества голого льда на траектории цепкость российских шиповок стала ощутимо (и ожидаемо) сходить на нет. До тех пор, пока состояние дорожки не устаканилось, без видимых причин приходилось терять по три секунды с двух кругов.

Тем не менее удалось удержать второе место, проиграв только опытнейшему сопернику Саше Касмынину на свежей Nokian Hakkapeliitta 10.

Так что первые впечатления о Viatti подтвердились. Brina Nordico V-522 — пусть и не топовая резина, но за свои деньги отрабатывает на зимнем покрытии по полной. При дефиците денег можно рассматривать к покупке даже для спорта.

Lada (ВАЗ) 2105 - 2 от автора Юрий в Бортжурнале

Ну а теперь пора думать о летнем сезоне. Снежно-ледовые покатушки «Жигули» выдержали на отлично, ни одной технической проблемы во время соревнований. Так что готовлюсь к заездам по грунту и асфальту в приподнятом настроении.

И шинный вопрос, кстати, снова будет актуален, поскольку стоявший на задней оси Hankook износился почти в ноль, придётся искать замену.

P.S. За фото спасибо Дмитрию Торжинскому и Любови Добровольской

102 000 км

#Тюнинг