Прикупил колёсные болты

На этой неделе выкроил время для сборки колёс для ледовых гонок (ищите отдельную запись в бортжурнале «Мурены»), да забыл об очень важной вещи — правильных болтах.

Lada (ВАЗ) 2105 - 1 от автора Юрий в Бортжурнале

Повседневной зимней обувкой для моих «Жигулей» служит ковка ВСМПО — очень лёгкая (и красивая), но с довольно жирной ступицей.

Поэтому в качестве крепежа для таких колёс нужно использовать удлинённые болты. А вот спортивный комплект резины в целях экономии пришлось надеть на стоковые штампованные диски — более тонкие. Болты для них, соответственно, тоже требуются стандартные, иначе цеплять будет. Значит, снова пора за покупками.

Lada (ВАЗ) 2105 - 2 от автора Юрий в Бортжурнале

Жигулёвских болтов, правда, в магазине не нашлось. Так что взял восемь штук восьмёрочных М12х1.25/20х38 с конусной головкой и под ключ на 19.

Они тоже на классику прекрасно подходят. Партнамбер на всякий случай — 2108-3101040. Обошлось это железное удовольствие в скромные 220 рублей.

Lada (ВАЗ) 2105 - 3 от автора Юрий в Бортжурнале

Вообще, чтобы избежать этой возни с болтами, по-хорошему надо переходить на шпильки. Тогда можно использовать универсальные гайки. Но этим займусь уже как-нибудь в другой раз.

220 ₽

102 000 км

#Покупка