Lada (ВАЗ) 2101 1970 – 1988
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Передаточные числа 4-ступенчатой коробки ВАЗ 2101
С 4-ступенчатыми коробками классических Жигулей есть одна проблема: за десятки лет КПП могли менять предыдущие владельцы при ремонте. Кроме того, старые коробки нередко перебирали с заменой валов и шестерен. Поэтому когда мне понадобилось разобраться с коробкой ВАЗ 2101, одного внешнего осмотра оказалось мало.У родной 4-ступки 2101 первая передача имеет число 3,75, вторая - 2,30, третья - 1,49, четвертая - 1,00. Для заднего хода значение 3,87.Именно этот набор я бы использовал как справочный ориентир.Что означают эти числа на ходу• Первая у коробки 2101 довольно короткая. Машина охотно трогается и нормально тянет на небольшой скорости, что для ранних моторов объемом 1,2 и 1,3 л вполне понятно.• Вторая и третья передачи постепенно снижают обороты относительно скорости, а четвертая здесь прямая.• Повышающей передачи у этой коробки нет. На трассе двигатель крутится заметнее, чем на классике с более поздней 5-ступкой.Мне как раз это и помогло понять разницу между старой четырехступкой и коробками, которые ставили на Жигули позже.Что видно после разборкиВнутри коробки три основных вала: первичный, промежуточный и вторичный. На промежуточном расположен блок шестерен, а на вторичном находятся шестерни передач и синхронизаторы.Переключение первой и второй идет через одну муфту, третьей и четвертой - через другую.Схема получается такая:1. Первичный вал принимает вращение от двигателя через сцепление.2. Через постоянное зацепление вращение передается промежуточному валу.3. Выбранная пара шестерен задает нужное передаточное число.4. Синхронизатор соединяет выбранную шестерню со вторичным валом.5. Со вторичного вала момент уходит дальше на кардан.Задняя передача стоит немного особняком. Для нее используется дополнительная промежуточная шестерня, которая разворачивает направление вращения. Поэтому при включении заднего хода схема работы отличается от четырех передних передач.Как не перепутать с коробкой 2105Передаточные числа здесь нужны уже как справочные данные, а определить ряд при разборке можно по самим деталям.У коробки 2101 на ведущем венце первичного вала 17 зубьев. На промежуточном валу венец постоянного зацепления имеет 29 зубьев, а шестерня первой передачи - 15.У ряда 2105 картина другая: на первичном валу 18 зубьев, на промежуточном - 28 зубьев постоянного зацепления и 14 зубьев на шестерне первой передачи.Передаточные числа у 2105 тоже отличаются: первая - 3,67, вторая - 2,10, третья - 1,36, четвертая - 1,00.Поэтому передаточное число я не пытался определить на глаз. После разборки смотрел на количество зубьев и по ним определял, какой комплект валов стоит внутри, а затем уже сверял его со справочными характеристиками.Если коробку раньше ремонтировали, окончательно определить установленный ряд надежнее по первичному и промежуточному валам, а справочные передаточные числа уже использовать для проверки.
Легендарный ВАЗ 2101 1985 года 😍
Идеальное состояние, пробег всего 50 000 км, тот самый двухцветный окрас!
Ретро "шаха" на районе
Есть ребята на районе, которые гоняют на ретро тачках.Вот одна из них.А вам какие ретро тачки нравятся? Мне нравится Волга 24!Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт полезный, интересный и весёлый контент.Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
Какие ретро тачки вам нравятся?
Lada (ВАЗ) 2101
ГАЗ 24 «Волга» I (24)
УАЗ 3151
Lada (ВАЗ) 2103
Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) I
Можно выйти из Жигулей, но Жигули из тебя не выйдут)
Кто нибудь гонял так зимой?Какие ощущения?Что из Жигулей лучше для таких дел?
На чём давали/дали бы жару?
Lada (ВАЗ) 2106
Lada (ВАЗ) 2107
Lada (ВАЗ) 2101
Lada (ВАЗ) 2109
Lada (ВАЗ) 2108
Схема проводки ВАЗ 2101 - как разобраться в электрике
С электрикой на ВАЗ 2101 удобнее разбираться не по памяти, а по нормальной схеме. Машина старая, за годы в проводку могли влезать много раз: ставили магнитолу, дополнительные реле, сигнализацию, меняли фары, восстанавливали зарядку. Поэтому схема здесь помогает не гадать, а идти по цепи от узла к узлу.Я такую схему использую, как карту. Сначала нахожу нужный элемент по номеру, потом смотрю, куда уходит провод, через какой предохранитель идет питание и где может быть плохой контакт. Особенно это выручает, когда пропадает свет, не работает поворотник, нет зарядки или начинает чудить приборка.Описание элементов на схеме1 - фaры;2 - подфaрники;3 - боковые указатели поворотa;4 - АКБ;5 - реле контрольной лaмпы зaряда АКБ;6 - генeрaтор;7 - стaртер;8 - подкaпотнaя лaмпа;9 - свeчи зaжигания;10 - дaтчик кoнтрoльной лaмпы давления масла;11 - дaтчик укaзателя темперaтуры охлаждaющей жидкости;12 - звукoвые cигнaлы;13 - рaспределитель зaжигания;14 - электродвигaтель стеклooчистителя;15 - датчик, который включает лампу низкого уровня тормозной жидкости;16 - катушка системы зажигания;17 - регулятор зарядного напряжения;18 - выключатель стеклоочистителя в насосе омывателя лобового стекла;19 - моторчик отопителя салона;20 - подсветка вещевого ящика;21 - дополнительное сопротивление моторчика печки;22 - розетка для подключения переносной лампы;23 - концевик лампы включенного стояночного тормоза;24 - выключатель стоп-сигналов;25 - прерыватель-реле поворотников;26 - выключатель фонарей заднего хода;27 - монтажный блок с предохранителями;28 - реле-прерыватель лампы стояночного тормоза;29 - реле работы стеклоочистителя;30 - переключатель режимов вентилятора отопителя;31 - гнездо прикуривателя;32 - концевые выключатели плафонов в стойках задних дверей;33 - концевые выключатели плафонов в стойках передних дверей;34 - салонные плафоны освещения;35 - замок зажигания;36 - щиток приборов;37 - прибор температуры охлаждающей жидкости;38 - индикатор включенного дальнего света;39 - лампа включенного наружного освещения;40 - индикатор работы указателей поворота;41 - лампа контроля зарядки аккумулятора;42 - индикатор давления масла;43 - индикатор включенного ручника и низкого уровня тормозной жидкости;44 - прибор отображения уровня топлива в баке;45 - сигнальная лампа минимального остатка топлива;46 - подсветка щитка приборов;47 - кнопка включения звукового сигнала;48 - переключатель режимов головного света;49 - рычаг управления указателями поворота;50 - выключатель наружного освещения автомобиля;51 - регулятор подсветки приборной панели;52 - рычаг управления стеклоочистителем;53 - датчик уровня топлива с контактом лампы резерва;54 - подсветка багажного отделения;55 - задние блок-фонари;56 - лампа подсветки госномера;57 - фонарь включения задней передачи;58 - разъемы заднего жгута проводки, используются на ВАЗ-2102;59 - плафон освещения задней части салона, актуален для ВАЗ-2102.На старой классике часто виновата не сама деталь, а окисленный контакт, слабая масса или старая скрутка от прошлых ремонтов. Поэтому мультиметр, схема и немного терпения обычно помогают быстрее, чем замена методом исключения.
Газ 13 Чайка: ретро красота
Всем привет!*Немного нашей советской ретро красоты 😍 в ленту*Всем отличного настроения и дня!*Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт интересный, полезный и весёлый контент.*Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
Какая ретро классика красива?
Lada (ВАЗ) 2101
Москвич 412
ГАЗ 24 «Волга» II (2410)
УАЗ 3151
Иж 2715 I
Регулировка клапанов ВАЗ 2101: как добиться тихой работы двигателя и стабильной тяги
На классических моторах ВАЗ 2101 регулировка клапанов - одна из самых важных процедур обслуживания. От правильного зазора между кулачками распредвала и коромыслами зависит мощность, расход топлива и долговечность двигателя.Со временем зазоры уходят - мотор начинает громко цокать, теряет тягу и плохо работает на холостых. Исправить это можно своими руками, без сложного инструмента.Когда пора лезть под крышкуРегулировка нужна каждые 10–15 тыс. км или раньше, если появились:- Металлический стук под клапанной крышкой;- Плавающие холостые обороты;- Потеря тяги и провалы при разгоне;- Тяжёлый запуск на холодную.Заводской тепловой зазор - 0,15 мм (для всех клапанов, при температуре двигателя около 20 °C).Что нужно взять для регулировкиПриготовьте заранее:• Щуп 0,15 мм;• Ключи на 10, 13 и 17 мм;• Отвёртку;• Головку на 38 мм с трещоткой (чтобы проворачивать коленвал) или домкрат для вращения колеса на 4-й передаче;• Новую прокладку клапанной крышки.Работу проводят только на холодном двигателе.Как проходит регулировка1. Снимите клапанную крышку, открутив восемь гаек на 10 мм.2. Выставьте поршень 1-го цилиндра в ВМТ: метка на шкиве коленвала должна совпасть с выступом на крышке ГРМ, а кулачки первого цилиндра - смотреть вверх.3. Отрегулируйте клапаны 8 и 6 с зазором 0,15 мм. Щуп должен двигаться с лёгким сопротивлением.4. Проворачивайте коленвал каждые 180°, регулируя клапаны в таком порядке:Положение коленвала Какие клапаны регулируются1-й цилиндр в ВМТ 8 и 6+180° 4 и 7+360° 1 и 3+540° 2 и 55. После регулировки проверните коленвал ещё на два оборота и убедитесь, что зазоры не изменились.Проверка результатаПосле регулировки клапанов стоит пройтись по всем зазорам повторно - щуп 0,15 мм должен входить с одинаковым усилием. Если какой-то клапан отклоняется, подстройте его ещё раз. Затем очистите крышку и установите новую прокладку, затянув гайки крест-накрест без лишнего усилия.Как ведёт себя двигатель после регулировкиРабота мотора становится заметно тише, исчезают цокот и металлические щелчки. Холостые обороты стабилизируются, мотор легче тянет с низов и быстрее откликается на педаль газа. Иногда даже немного снижается расход топлива - примерно на 0,3–0,5 л.Что стоит помнить перед сборкой• Не уменьшайте зазор меньше 0,15 мм - клапаны могут не закрываться и прогорят.• После регулировки проверьте натяжение цепи ГРМ - ослабленная цепь сбивает фазы и делает регулировку бессмысленной.• Если под крышкой скопилась грязь и нагар, промойте детали перед сборкой, чтобы масло свободно стекало к толкателям.Процедура занимает около часа и даёт ощутимый результат: двигатель работает мягко, тихо и ровно, будто только после капитального обслуживания.
Ещё 7 фото
Сейчас мы будем вас удивлять необычными автомобилями.
Просто посмотрите на эти Жигули и Лады...1. Ока для апокалипсиса.2. Лада - шутингбрейк.3. Классика тюнинга за сумасшедшие деньги.4. Ещё одна Ока, только для снежного апокалипсиса.5. "Продаю одно название от Жигулей 2102".
Какая машина самая сумасшедшая?
Lada (ВАЗ) 1111 Ока
Lada (ВАЗ) 2101
Lada (ВАЗ) 2108
Lada (ВАЗ) 1111 Ока
Lada (ВАЗ) 2102