Lada (ВАЗ) 2101 1970 – 1988
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Замена задних тормозных колодок на ВАЗ 2101
Замена задних тормозных колодок на ВАЗ 2101 — дело не космическое, можно справиться и в гараже. Если ручник стал держать так себе, а сзади при торможении скрипит — пора лезть.Сначала про выбор: не бери самый дешман, но и переплачивать по по цене машины брать смысла нет. Нормальные колодки без трещин, с ровной накладкой, чтобы фрикционный слой был не меньше 4–5 мм.Как проверить старые: снимаешь барабан и смотришь, если накладка тоньше 2 мм или уже почти по железу, всё, приехали, меняем. Заодно глянь, нет ли масла, если потек цилиндр, колодки долго не живут.Замена простая снимаешь колесо, барабан (иногда придётся уговорить молотком), пружинки аккуратно они любят стрелять. Старые колодки в сторону, новые ставишь так же, как стояли. Собрал, отрегулировал ручник, пару раз нажал на тормоз и поехал.Главное не спеши и не перепутай пружины, и копейка снова будет тормозить как надо.Если ехать в сервис, то:работа по замене: 1500-3000 рублей ( в зависимости от региона) итого с колодками выйдет примерно 2500-4500 "#пишудляБЖ"!!
История про ВАЗ 2101 "Копейка".
Всем здравствуйте. Хочу рассказать об историю про данный автомобиль. Я 8 хозяин покупал машину в ноябре 2007 года на этот момент пробег был 450 тыс. км. Покупался за 24 тыс. рублей.Дело было в 2008 году решили мы как-то съездить на рыбалку с друзьями. От города нам было ехать примерно 200 км до места рыбалки.Изначально решили ехать на машине друга, а у него джип, но что-то пошло не так из-за поломки в двигателе. Было решено ехать на моей ласточке «копейке». Загрузили все нужное на удивление мест осталось еще много.Стали выезжать из города и как вдруг услышали посторонние звуки в двигателе, но на это особого внимания не обратили как оказалось зря. Примерно на пол пути двигатель сам по себе стал глохнуть, пришлось остановится.Думали, что ничего страшного не произошло как оказало все в точности да наоборот. Открыли капот в нем было все нормально, пошли осматривать машину со всех сторон, как оказалось был пробит топливный бак.Стали думать, что делать, нам повезло что на улице было лето в случае зимы мы могли бы замерзнуть к тому же машины по этому маршруту особо машины не проезжали.Было решено толкать машину до ближайшего населенного пункта, а расстояние было не особо большим примерно 7 километров, пол пути проклинали эту машину. А сам я думал, как так я же ее обслуживал, и вспомнил как я подлетел на кочке подумал, что из-за этого.Машину уже почти до толкали, перед въездом была табличка с названием СТО и номер, долго не думаю позвонил, приехала машина и взяла под трос. На момент прибытия в СТО топливный бак был в наличии, заменили его быстро.И продолжили путь, но после этого случая стал ехать аккуратно.ИТОГ: Будьте внимательны на дороге объезжай препятствия. От себя не рекомендую использовать начинающим водителям и тем, кто не имеют опыт в автомеханике, а с этой машины — это очень важно.
Опыт владения ВАЗ Priora 2008
Всем здравствуйте !Хочу поделиться небольшим опытом владения автомобилем ВАЗ Priora 2008 года выпуска. И так начнём : ЛАДА Приора 2008 года выпуска оснащалась двумя типами бензомоторов.В качестве основного силового агрегата использовался 1,6-литровый, 98-сильный атмосферник , который соответствует требованиям стандарта Евро-4 . Данный двигатель обеспечивает максимальную скорость в 200 км/ч, а до сотни машина разгоняется за 11,85 секунд.Средний расход бензина марки АИ-92 не превышает 8 литров. данный автомобиль был куплен в 2021 году с пробегом 130000 километров. Стоимость его была около 160000 .За время эксплуатации данного автомобиля особо хорошего сказать не могу , но и плохого тоже. Расскажу вам об плюсах и минусах.